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धनबाद रेलवे में आधारभूत संरचना होगी मजबूत, नई लाइन समेत कई कार्य होंगे

धनबाद-चंद्रपुरा लाइन का धनबाद-इस्पातनगर लाइन जो तेतुलमारी, निचितपुर, मतारी, तेलो और धनबाद व इस्पातनगर पर वाइ कनेक्शन में काम होना है, 478.37 करोड़ से होने वाले काम के लिए इस बजट में करीब 10 करोड़ रुपये का फंड दिया गया है.

धनबाद.

अग्नि प्रभावित धनबाद-चंद्रपुरा लाइन का धनबाद-इस्पातनगर लाइन जो तेतुलमारी, निचितपुर, मतारी, तेलो और धनबाद व इस्पातनगर पर वाइ कनेक्शन में काम होना है, 43.8 किलोमीटर काम पूरा होने के बाद धनबाद-चंद्रपुरा विकल्प लाइन तैयार हो जायेगा. 478.37 करोड़ से होने वाले काम के लिए इस बजट में करीब 10 करोड़ रुपये का फंड दिया गया है. इसी तरह अलग-अलग योजनाओं के लिए वित्तीय वर्ष में फंड दिया गया है. यह राशि आंतरिक बजट में पेश की गयी राशि ही है. इसमें पूर्णकालीन बजट में भी इसमें कोई बदलाव नहीं किया गया है.

नई लाइन जिसके लिए फंड मिला :

गिरिडीह से कोडरमा 102.5 किलोमीटर रेलवे लाइन : एक हजार, कोडरमा-रांची 189 किलोमीटर : 25 करोड़ , कोडरमा-तिलैया 86 किलोमीटर : 259 करोड़ 97 लाख 11 हजार, पारसनाथ-मधुबन-गिरिडीह 49 किलोमीटर: 10 करोड़, धनबाद-चंद्रपुरा-टुंड-निचितपुर 25.81 किलोमीटर : एक हजार

दोहरीकरण :

गढ़वा रोड-रामना 5 करोड़ , दनिया-रांची रोड का आंशिक दोहरीकरण 2 करोड़ , रांची रोड-पतरातू 31 किलोमीटर 5 करोड़, धनबाद-सोननगर 291 किलोमीटर का तीसरी लाइन 700 करोड़,

गढ़वा रोड-रेल ओवर रेल 10 किलोमीटर 20 करोड़, गोमो-डाउन गाड़ियों के लिए फ्लाइओवर 20 किलोमीटर 50 करोड़, प्रधानखांटा-पाथरडीह बाजार-भोजुडीह 17.1 किलोमीटर 10 करोड़, सिंदरी मार्शलिंग यार्ड तीन किलोमीटर 25 करोड़, चंद्रपुरा-जमुनियाटांड़ के मध्य दोहरीकरण 70 करोड़,

सोनगर-अंडाल का मल्टी ट्रैकिंग 900 करोड़.

ये काम होंने हैं :

पतरातू-टोकीसुद के बीच रेल ओवर रेल 7.2 किलोमीटर 40 करोड़

धनबाद मंडल के राष्ट्रीय राजमार्ग या राज्य राजमार्ग सड़क के समपार फाटकों पर रबरीकृत पैड़ के लिए एक हजारभूली-तेतुलमारी समपार संख्या दो विशेष के बदले ऊपरी सड़क पुल का निर्माण के लिए दो करोड़

कतरासगढ़-निचितपुर समपार संख्या वन के बदले ऊपरी सड़क पुल 10 हजारमात्री-गोमो, गोमो-तेला, गोमो-खानूडीह के ऊपरी सड़क पुल के लिए एक हजार रुपयेहजारीबाग रोड-केश्वरी समपार फाटक संख्या 20 के बदले ऊपरी सड़क पुल के लिए एक हजार

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Prabhat Khabar News Desk
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