गतिरोध. निजात पाने की दिशा में नहीं उठाये गये हैं सकारात्मक कदम
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बनती है योजना, पर नहीं छूटता जाम
गतिरोध. निजात पाने की दिशा में नहीं उठाये गये हैं सकारात्मक कदम शहर के लोग प्रतिदिन जाम की समस्या से हलकान होते हैं. स्कूल बसों में बैठे बच्चे दो घंटे देर से घर पहुंचते हैं. अॉफिस जानेवाले समय पर नहीं पहुंच पाते. पांच मिनट की दूरी आधे घंटे में तय होती है. सड़क का अतिक्रमण […]
शहर के लोग प्रतिदिन जाम की समस्या से हलकान होते हैं. स्कूल बसों में बैठे बच्चे दो घंटे देर से घर पहुंचते हैं. अॉफिस जानेवाले समय पर नहीं पहुंच पाते. पांच मिनट की दूरी आधे घंटे में तय होती है. सड़क का अतिक्रमण व यातायात की कुव्यवस्था इसके लिए जिम्मेदार है. इससे निबटने की योजना को कार्य रूप देने की जरूरत है.
सहरसा : शहर में अतिक्रमण की समस्या दिन-प्रतिदिन विकराल रूप धारण करती जा रही है आम लोगों को आने-जाने में काफी परेशानियों का सामना करना पड़ता है. प्रतिदिन जाम की समस्या से लोग हलकान होते हैं. लेकिन आज तक इस दिशा में कोई ठोस पहल नहीं हुई है. घंटों जाम से पेट्रोल-डीजल के साथ-साथ समय की भी बरबादी हो रही है. स्कूलों की छुट्टी के समय तो इतना भयंकर जाम लग जाता है कि बच्चे छुट्टी के दो-दो घंटे बाद अपने घर पहुंच पाते हैं.
अतिक्रमण है जाम की वजह: शहर में जाम का मुख्य कारण अतिक्रमण है. दुकानदारों ने दुकान में कम और सड़क पर ज्यादा सामान रखा हुआ है. इस वजह से मार्ग संकीर्ण हो गये हैं. इसके अलावा कुछ लोगों ने चबूतरों के रूप में अतिक्रमण किया हुआ है.
आड़े तिरछे खड़े रहते हैं वाहन : शहर में वाहनों के लिए पार्किंग की कोई व्यवस्था नहीं है, इसके चलते वाहन सड़क किनारे आड़े-तिरछे खड़े रहते हैं, जो जाम का कारण बनते हैं. शहर में अधिकांश तीनों स्टैंड शहर के अंदर ही बने हुए है. रोडवेज बस सहित प्राइवेट बस शहर के अंदर से ही खुलती है. बसों के संचालन के कारण जाम की स्थिति बन जाती है.
शहर के प्रमुख मार्गों पर सबसे अधिक लगता है जाम : सबसे अधिक परेशानी लोगों को डीबी रोड, वीआइपी रोड, गंगजला रोड, गांधी पथ में होती है. जहां लोगों को पैदल चलने में भी भारी मशक्कत करनी पड़ती है. इन दिनों शहर के थाना चौक से लेकर शंकर चौक तक भी महाजाम देखने को मिलता है.
अभियान नहीं हो पाता है सफल : जिला प्रशासन एवं नगर परिषद प्रशासन इस सवाल पर कई बार गंभीर हुआ है. कई तरह के निर्देश भी दिये गये. अभियान भी चलाया गया. लेकिन उक्त अभियान आज तक कारगर नहीं हो पाया है. संतोषजनक ट्रैफिक व्यवस्था नहीं रहने से परिणाम ढाक के तीन पात रही है.
बाजार में नहीं है पार्किंग की व्यवस्था: खास कर थाना चौक से शंकर चौक तक सड़क के दोनों तरफ अनधिकृत रूप से वाहनों की पार्किंग से घंटों जाम लगा रहता है. सड़क के दोनों तरफ फुटकर और खुदरा विक्रेताओं के कारण तो और जाम लग जाता है. दरअसल सड़क के दोनों तरफ तीन मंजिला इमारतों में कई तरह के दुकानें, मॉल, बैंक संचालित किये जा रहे हैं. लेकिन इन प्रतिष्ठानों के द्वारा पार्किंग की कोई व्यवस्था नहीं की गयी है. यहां तक कि खुद प्रतिष्ठान के संचालकों की भी गाड़ी सड़क पर ही पार्क की जाती है. बाजार पहुंचने वाले ग्राहक भी सड़क पर ही अपनी गाड़ी पार्क कर समान की खरीदारी में लग जाते हैं.
अतिक्रमण है जाम की मुख्य वजह
इ-रिक्शा भी है जाम का कारण
सड़कों पर इ-रिक्शा की संख्या में इन दिनों इजाफा हुआ है लेकिन जिला प्रशासन द्वारा शहर के विभिन्न चौक-चौराहों पर इ-रिक्शा को व्यवस्थित नहीं करने से प्राय: जाम की समस्या बनती है. शहर के विभिन्न चौक-चौराहों पर इ-रिक्शा जहां-तहां लगा दिया जाता है. जिससे जाम की समस्या विकराल रूप धारण कर लेती है.
समस्या से लोगों को नहीं मिल रहा छुटकारा
जिला प्रशासन या नगर प्रशासन अतिक्रमण मुक्त सहरसा का भले ही लाख दावा कर ले लेकिन आज तक इस समस्या के निदान की दिशा में कोई ठोस पहल नहीं की जा सकी है. अतिक्रमण की समस्या लोगों के लिए सिरदर्द बनती जा रही है. शहर आम दिनों में अतिक्रमण का शिकार होता रहा है. यहां की हर सड़कें साइकिल, बाइक, ठेला, रिक्शा और टेंपो के आवागमन से पूर्णत: अतिक्रमित रहता है. इसके चलते प्रतिदिन लोगों को जाम की समस्या से जूझना पड़ता है.
पैदल चलने को विवश होते हैं लोग
शहर में विकराल होती जा रही महाजाम की स्थिति से शहरवासी और दूर-दराज से आने वाले जरूरतमंदों को भारी कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है. कई बार महाजाम में फंसने से मरीजों की स्थिति और भी गंभीर हो जाती है. स्कूल एवं कोचिंग जाने वाले छात्र-छात्राएं अपनी साइकिल का भरपूर उपयोग नहीं कर पाते हैं. मजबूरन जाम में पैदल ही लंबी दूरी तय करना पड़ती है.
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