रेलवे क्रॉसिग से हटेंगे गेटमैन फाटक पूरी तरह से होगा बंद

Updated at : 06 Jun 2019 4:14 AM (IST)
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रेलवे क्रॉसिग से हटेंगे गेटमैन फाटक पूरी तरह से होगा बंद

3.6 मीटर की ऊंचाई तक समस्तीपुर डिवीजन में रेलवे फाटकों पर बनेगा 60 लिमिटेड हाइट सब-वे (अंडरपास) सहरसा-मानसी व मधेपुरा रेलवे फाटकों पर ट्रैक के नीचे गुजरेगी सड़क इसी माह 18 जून से काम होगा शुरू, अगस्त माह तक निर्माण कार्य पूरा करने का है डेडलाइन प्रत्येक सब-वे के निर्माण पर खर्च होगी 1.50 करोड़ […]

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  • 3.6 मीटर की ऊंचाई तक समस्तीपुर डिवीजन में रेलवे फाटकों पर बनेगा 60 लिमिटेड हाइट सब-वे (अंडरपास)
  • सहरसा-मानसी व मधेपुरा रेलवे फाटकों पर ट्रैक के नीचे गुजरेगी सड़क
  • इसी माह 18 जून से काम होगा शुरू, अगस्त माह तक निर्माण कार्य पूरा करने का है डेडलाइन
  • प्रत्येक सब-वे के निर्माण पर खर्च होगी 1.50 करोड़ की राशि, बिहार सरकार ने रेलवे बोर्ड को दी एनओसी
  • सहरसा-मधेपुरा रेलखंड पर रेलवे क्रॉसिंग संख्या 94, 94 ए, 97 व 98 पर पहले चरण का कार्य शुरू, रक्षा एसोसिएट एजेंसी करेगी निर्माण
  • जिन रेलवे क्रॉसिंग की बैंक हाईट 3 मीटर से होगी ऊंची वहां ही बनेगा सब-वे, सहरसा-मानसी रेलखंड पर जल्द काम शुरू
  • समस्तीपुर डिवीजन में 257 है रेलवे फाटक, फिलहाल 60 रेलवे क्रॉसिंग को किया गया चिन्हित, दानापुर व सोनपुर मंडल में युद्धस्तर पर काम शुरू
सहरसा : रेलवे फाटकों पर हादसों पर पूरी तरह से अंकुश लगाने के लिए रेलवे बोर्ड के निर्देश पर समस्तीपुर डिवीजन अंर्तगत अब लगभग सभी रेलवे रेलवे क्रॉसिंग पर लिमिटेड हाइट सब-वे (अंडरपास) बनाने की योजना पूरी तरह से अधिकारियों ने तैयार की है. इसके तहत समस्तीपुर डिवीजन के अंर्तगत 257 रेलवे क्रॉसिंग का सर्वे किया जा रहा है. रेल अधिकारियों की मानें तो सबवे उसी जगह पर बनेगा, जिन रेलवे फाटको पर बैंक हाईट 3 मीटर से ऊंची होगी.,
ताकि पुल निर्माण में बाधा उत्पन्न न हो. सब-वे का निर्माण दिल्ली, मुबंई व उत्तर प्रदेश रेलवे क्रॉसिंग की तर्ज पर होगा. इसके निर्माण से रेलवे ट्रैक के नीचे अब सड़कें गुजरेंगी और फाटक पूरी तरह से बंद होगा. इससे रेलवे क्रॉसिंग पर हादसों पर पूरी तरह से अंकुश लगेगा. इस दिशा में रेल अधिकारियों ने कवायद तेज कर दी है. जिन रेलवे फाटकों पर अधिकारियों द्वारा सर्वे कार्य पूरा किया गया है और बैंक हाइट 3 मीटर से ऊंची है उन जगहों पर सब-वे का निर्माण कार्य इसी माह 18 जून से शुरू हो जायेगा. वैसे तो जुलाई तक सब-वे के निर्माण कार्य पूरा करने डेड लाइन फिक्स की गयी है. लेकिन रेल इंजीनियरों की मानें तो रोड क्रेन मिलने में आ रही देरी से यह अगस्त माह तक पूरा हो सकेगा.
इसके निर्माण के लिए सहरसा-मानसी व सहरसा-मानसी रेलखंड पर एजेंसी को भी फिक्स कर दिया गया है. वहीं सब-वे के निर्माण के लिए रेलवे बोर्ड को बिहार सरकार ने पहले ही एनओसी दे दी है. सोनपुर व दानापुर मंडल में सब-वे निर्माण कार्य युद्धस्तर पर शुरू कर दिया गया है. बुधवार को सहरसा-मधेपुरा रेलखंड के रेलवे क्रॉसिंग पर सब-वे निर्माण के लिए डीएसटी डीके चांद ने निरीक्षण किया. डीएसटी ने बताया कि सब-वे का निर्माण कार्य जल्द ही शुरू होगा. इससे पहले एक-दो दिनों में केबल हटाने का काम शुरू किया जायेगा. ताकि निमाण कार्य में बाधा उत्पन्न न हो.
प्रत्येक सब-वे के निर्माण में 1.50 करोड की राशि खर्च: समस्तीपुर डिवीजन के प्रत्येक सब-वे के निर्माण पर 1.50 करोड की राशि खर्च होगी. समस्तीपुर डिवीजन में 257 रेलवे क्रॉसिंग हैं. इसमें फिलहाल 60 रेलवे फाटक को चिन्हित किया गया है. जिनकी बैंक हाइट 3 मीटर से ऊंची है. इसी माह 18 जून से सब-वे निर्माण कार्य शुरू हो सकेगा. सहरसा-मानसी रेलखंड पर फिलहाल रेलवे क्रॉसिंग का सर्वे शुरू किया गया है. दो-तीन दिनों में रिपोर्ट आयेगी.
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