Patna Metro: क्रिसमस के दिन नहीं चली पटना मेट्रो, 76 दिन बाद इन कारणों से बंद रही सेवा

पटना मेट्रो की फाइल फोटो
Patna Metro: क्रिसमस के दिन पटना मेट्रो के यात्रियों को निराशा हाथ लगी. तकनीकी खराबी के कारण दूसरे दिन भी मेट्रो सेवा ठप रही और PMRCL ने सेवाएं बहाल होने तक इंतजार करने की अपील की है.
Patna Metro: क्रिसमस के दिन पटना के यात्रियों को बड़ा झटका लगा है. तकनीकी खराबी के चलते पटना मेट्रो सेवा दूसरे दिन भी पूरी तरह ठप रही, जिससे यात्री मेट्रो की सवारी नहीं कर सके. पटना मेट्रो रेल कॉरपोरेशन लिमिटेड (PMRCL) ने सार्वजनिक सूचना जारी कर बताया कि अप्रत्याशित तकनीकी समस्या के कारण आज मेट्रो सेवाएं जनता के लिए उपलब्ध नहीं रहेंगी.

मेट्रो प्रबंधन के अनुसार, बुधवार को आई तकनीकी गड़बड़ी के बाद 76 दिन बाद पहली बार मेट्रो संचालन रोका गया, लेकिन गुरुवार तक समस्या का समाधान नहीं हो सका. कंपनी ने कहा है कि टेक्निकल टीम लगातार काम कर रही है और सेवाएं जल्द बहाल करने का प्रयास किया जा रहा है. यात्रियों से असुविधा के लिए माफी भी मांगी गई है और आगे की अपडेट आधिकारिक माध्यमों से देने की बात कही गई है.
6 अक्टूबर को सीएम नीतीश ने किया था उद्घाटन
गौरतलब है कि पटना मेट्रो की प्रायोरिटी कॉरिडोर सेवा का उद्घाटन 6 अक्टूबर को मुख्यमंत्री नीतीश कुमार ने किया था. इसके अगले दिन यानी 7 अक्टूबर से आम यात्रियों के लिए मेट्रो परिचालन शुरू हुआ था. फिलहाल मेट्रो का संचालन भूतनाथ, जीरो माइल और ISBT स्टेशन के बीच किया जा रहा है. इन तीनों स्टेशनों के बीच न्यूनतम किराया 15 रुपये रखा गया है.
पटना मेट्रो की अधिकतम रफ्तार 40 किलोमीटर प्रति घंटा निर्धारित की गई है. यात्रियों की सुरक्षा के लिए मेट्रो स्टेशनों पर डबल लेयर सिक्योरिटी सिस्टम लागू है, जहां दिल्ली मेट्रो की तर्ज पर सघन जांच की जा रही है.
नए साल में दो नए स्टेशन हो सकते हैं शुरू
मेट्रो विस्तार को लेकर अच्छी खबर भी सामने आई है. नए साल में दो नए स्टेशन शुरू किए जाने की योजना है. मलाही पकड़ी स्टेशन में सिविल और स्ट्रक्चर से जुड़े सभी कार्य पूरे हो चुके हैं, जबकि खेमनीचक स्टेशन में अलाइनमेंट और आंतरिक निर्माण का काम तेज गति से चल रहा है. खेमनीचक स्टेशन को एक कनेक्टिंग स्टेशन के रूप में विकसित किया जा रहा है, जो आगे के रूट संचालन के लिए अहम माना जा रहा है.
अंतिम चरण में पटना मेट्रो का काम
अधिकारियों के मुताबिक, फिलहाल टेस्टिंग, सिग्नलिंग और सुरक्षा मूल्यांकन जैसे अंतिम चरण के काम किए जा रहे हैं. पटना मेट्रो परियोजना के तहत पटना जंक्शन से रुकनपुरा और मीठापुर तक 9.35 किलोमीटर लंबा अंडरग्राउंड कॉरिडोर भी विकसित किया जा रहा है, जिससे आने वाले समय में राजधानी के यातायात को बड़ी राहत मिलने की उम्मीद है.
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By Abhinandan Pandey
भोपाल से शुरू हुई पत्रकारिता की यात्रा ने बंसल न्यूज (MP/CG) और दैनिक जागरण जैसे प्रतिष्ठित संस्थानों में अनुभव लेते हुए अब प्रभात खबर डिजिटल तक का मुकाम तय किया है. वर्तमान में पटना में कार्यरत हूं और बिहार की सामाजिक-राजनीतिक नब्ज को करीब से समझने का प्रयास कर रहा हूं. गौतम बुद्ध, चाणक्य और आर्यभट की धरती से होने का गर्व है. देश-विदेश की घटनाओं, बिहार की राजनीति, और किस्से-कहानियों में विशेष रुचि रखता हूं. डिजिटल मीडिया के नए ट्रेंड्स, टूल्स और नैरेटिव स्टाइल्स के साथ प्रयोग करना पसंद है.
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