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Bihar News: बिहार में 2000 करोड़ से बनेंगे 4 स्टेट हाइवे, जानें कब शुरू होगा निर्माण

Updated at : 09 Oct 2024 7:18 AM (IST)
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Muzaffarpur NH Traffic Issues

Muzaffarpur NH Traffic Issues

Bihar News: बिहार में 2000 करोड़ की लागत से 200 किलोमीटर लंबाई में चार स्टेट हाइवे का निर्माण किया जाएगा. दिसंबर 2025 तक सभी का निर्माण शुरू होने का अनुमान है.

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Bihar News: बिहार में 200 किलोमीटर लंबाई के चार स्टेट हाइवे का निर्माण जनवरी 2025 तक शुरू हो जाएगा. साथ ही इनका निर्माण वर्ष 2026 तक पूरा होने की संभावना है. इनमें धोरैया-इंग्लिश मोड़-असरगंज एसएच, छपरा-मांझी-दरौली-घुठनी, बनगंगा (एनएच-82) जेठियन-गहलौर-बिन्दास (एनएच-82) पथ और आरा-एकौना-खैरा-सहार पथ शामिल हैं. इन सड़कों की अनुमानित लागत करीब दो हजार करोड़ रुपये है.

रैया-इंग्लिश मोड़-असरगंज सड़क

सूत्रों के अनुसार धोरैया-इंग्लिश मोड़-असरगंज सड़क की लंबाई 58.473 किलोमीटर है और निर्माण की अनुमानित लागत 65050.98 लाख रुपये है. इसके निर्माण से बांका और मुंगेर को पटना, झारखंड और पश्चिम बंगाल से कम दूरी में संपर्क सुविधा मिल जाएगी. इस सड़क में भी बाइपास और आरओबी के निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण की जरूरत होगी.

छपरा-मांझी-दरौली-गुठनी

छपरा-मांझी-दरौली-घुठनी सड़क की लंबाई 72.183 किलोमीटर है. इसकी अनुमानित लागत 70125.89 लाख रुपये है. यह सड़क घाघरा नदी के उत्तर से गुजरते हुए छपरा को मऊ, देवरिया, गोरखपुर से जोड़ेगी. इसके निर्माण के बाद उत्तर प्रदेश के जिलों और बिहार के छपरा, हाजीपुर और पटना के बीच आवागमन संभव हो सकेगा.

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बनगंगा (एनएच-82) जेठियन-गहलौर-बिंदस

बाणगंगा (NH-82) जेठियन-गहलौर-बिन्दास (NH-82) सड़क की लंबाई 41.256 किलोमीटर है. इसके निर्माण की अनुमानित लागत 36132.55 लाख रुपये है. यह सड़क बाणगंगा से शुरू होकर गेहलौर होते हुए बिंदास में NH-82 को कनेक्टिविटी प्रदान करेगी.

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आरा-एकौना-खैरा-सहार पथ

आरा-एकौना-खैरा-सहार पथ की लंबाई 32.263 किमी है. इसकी अनुमानित लागत 37356.18 लाख रुपये है. इस रोड प्रोजेक्ट की खासियत यह है कि इससे आरा जिला को अरवल जिले से सीधी संपर्कता मिलेगी. इस सड़क के लिए भू अर्जन बहुत ही कम होना है.

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Anand Shekhar

लेखक के बारे में

By Anand Shekhar

Dedicated digital media journalist with more than 2 years of experience in Bihar. Started journey of journalism from Prabhat Khabar and currently working as Content Writer.

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