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बिहार के इस स्टेशन पर सुविधा विस्तार कर रहा रेलवे, तीन नए प्लेटफॉर्म का भी होगा निर्माण, जंक्शन पर कम होगा दबाव

Updated at : 05 Nov 2025 10:46 AM (IST)
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Railways to expand facilities at this station in Bihar

सांकेतिक तस्वीर

Railway News: मुजफ्फरपुर के नारायणपुर अनंत स्टेशन एरिया में दो वाशिंग पिट बनाया जाएगा. इसके लिए जगह की पहचान की गई है. इंजीनियरिंग, परिचालन व सिग्नल विभाग के रेल अधिकारियों ने संयुक्त सर्वे कर इसकी रिपोर्ट समस्तीपुर मंडल प्रबंधक को सौंपा है.

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Railway News: मुजफ्फरपुर जिले के नारायणपुर अनंत स्टेशन एरिया में दो वाशिंग पिट बनाया जाएगा. इसके लिए मालगोदाम और वैगन डिपो के बीच वाले पैसेज की पहचान की गई है. जानकारी के मुताबिक, इंजीनियरिंग, परिचालन व सिग्नल विभाग के रेल अधिकारियों ने इसको लेकर संयुक्त सर्वे किया है. इसकी रिपोर्ट समस्तीपुर मंडल प्रबंधक को सौंपी गई है.

ऑर्डर आने के बाद होगा ई-टेंडर

इसके बाद वहां से अप्रूवल के लिए इसे पूर्व मध्य रेल के माध्यम से रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा. वहां से ऑर्डर आने के बाद इसे बनाने के लिए ई-टेंडर होगा. नारायणपुर अनंत स्टेशन में दो वाशिंग पिट बनने के बाद ट्रेनों की धुलाई में तो सहूलियत होगी साथ ही ट्रेनों के परिचालन पर भी कोई असर नहीं पड़ेगा.

बनेंगे तीन नए प्लेटफॉर्म

इस वाशिंग पिट के बनने के बाद मुजफ्फरपुर से दोनों वाशिंग पिट को तोड़ कर हटा देने की योजना है. इस वाशिंग पिट को तोड़कर उसी जगह पर तीन और नए प्लेटफॉर्म का निर्माण किया जाएगा. इस तीन नए प्लेटफॉर्म निर्माण के बाद मुजफ्फरपुर उत्तर बिहार का सबसे बड़ा जंक्शन होने का गौरव प्राप्त कर लेगा. मुजफ्फरपुर जंक्शन से दोनों वाशिंग पिट हट जाएगा तो प्लेटफॉर्म की चौड़ाई भी बढ़ जाएगी.

12 प्लेटफॉर्म का होगा स्टेशन

जानकारी के अनुसार आने वाले समय में यहां आठ प्लेटफॉर्म से बढ़कर 11 से लेकर 12 प्लेटफॉर्म का स्टेशन हो जाएगा. इसके बाद यहां से राजधानी समेत कई प्रदेशों के लिए गाड़ियां रवाना होंगी. इसके लिए कुल 12 बिंदुओं पर सुझाव भी भेजा गया है.

दोनों वाशिंग पिटों की 650 मीटर की होगी लंबाई

  • 1. रुट संख्या 9, 10 और 11, जो वर्तमान में एग्जामिनेशन लाइन के रूप में स्थित है, उसे हटाकर 16 मीटर की चौड़ाई में लगभग 650 मीटर लंबाई की दो वाशिंग पिट लाइन बनाया जाएगा.
  • 2. पथ संख्या 12 और 13 को विस्तारित कर, पथ संख्या 14 को प्रभावित किए बिना करीब 200-200 मीटर लंबी दो सिक लाइन बनाया जाएगा. पथ संख्या 14 को सीधा करने पर इसकी लंबाई करीब 350 मीटर से अधिक बढ़ेगी.
  • 3. आइसीएफ एवं एलएचबी के सारे कोच को वाशिंग पिट लाइन पर लाने के लिए मुजफ्फरपुर साइड व सिलौत साइड से गाड़ियों के आगमन एवं प्रस्थान के लिए ट्रैफिक फिट सर्टिफिकेट लेने की व्यवस्था होगी.
  • 4. टीएक्सआर सिक लाइन के रूप में उपयोग होने वाली पथ संख्या 12 एवं 13 को कोचिंग ट्रेन के लिए फिट किया जाएगा.
  • 5. एसी कोचों को ध्यान में रखते हुए सिक लाइन की व्यवस्था करनी होगी.
  • 6. वाशिंग पिट लाइन निर्माण के दौरान वर्तमान ट्रैक को हटाने एवं नई लाइन सेट करने की प्रक्रिया में संबंधित प्वाइंट्स और क्रासिंग जोड़ा जाएगा.
  • 7. वाशिंग पिट लाइन और सिक लाइन से पर्याप्त जल निकासी की व्यवस्था की जाएगी.
  • 8. ट्रैक समायोजन के कारण संबंधित आरई मास्ट्स का स्थानांतरण किया जाएगा.

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यह व्यवस्था भी होगी

  • 9. वाशिंग पिट एरिया में लाइटिंग की व्यवस्था रहेगी.
  • 10. पथ संख्या 08 एकमात्र स्टैबलिंग लाइन के रूप में उपलब्ध रहेगा.
  • 11. वर्तमान ट्रैक की माप एवं स्थिति का मानचित्र भी जोड़ा गया है.
  • 12. इस काम के संबंध में तकनीकी समीक्षा एवं सुझाव के लिए पर्यवेक्षकों की एक समिति गठित होगी.

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Rani Thakur

लेखक के बारे में

By Rani Thakur

बंगाल की धरती पर एक दशक से अधिक समय तक समृद्ध पत्रकारिता अनुभव के साथ, रानी ठाकुर अब बिहार की धरती पर अपनी लेखनी से पहचान बना रही हैं. कोलकाता में कई राष्ट्रीय स्तर के प्रतिष्ठित अखबारों के लिए रिपोर्टिंग और सब-एडिटिंग का अनुभव हासिल करने के बाद, वे अब प्रभात खबर के डिजिटल डेस्क से जुड़ी हैं, जहां वे लाइफ स्टाइल की खबरों के माध्यम से अपनी रचनात्मक सोच और पत्रकारिता कौशल को नई दिशा दे रही हैं.

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