इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों के परिचालन की गति धीमी

मुजफ्फरपुर: रेलवे का 132 केवी रामदयालुनगर-तुर्की ट्रांसमिशन लाइन चालू होने के बाद भी मौर्य एक्सप्रेस व सियालदह पैसेंजर को छोड़ बाकी ट्रेनों को विद्युत इंजन से चलाने की कवायद धीमी गति से चल रही है. ट्रांसमिशन लाइन के चालू हुए एक माह होने को है, लेकिन अब तक रेल इंजन में विद्युत संचार के लिए तुर्की में बनाये गये ट्रैक्शन सब स्टेशन के पावर ट्रांसफॉर्मर को चार्ज नहीं किया गया है. उधर, पूर्व मध्य रेल के सीपीआरओ अरविंद कुमार रजक का कहना है कि कटिहार व गोरखपुर रेल लाइन पर विद्युतीकरण का कार्य अभी चल रहा है.

जब ये दोनों रेल खंड के विद्युतीकरण का कार्य पूरा हो जायेगा. इसके बाद सभी ट्रेनों का परिचालन इलेक्ट्रिक इंजन से संभव हो सकेगा.

चार मार्च को चालू हुआ ट्रांसमिशन लाइन

करीब ढ़ाई सालों से रामदयालुनगर-तुर्की ट्रांसमिशन लाइन का कार्य चल रहा था. शुरुआती दौर में बड़ी तेजी से काम चला, लेकिन बीच में कुढ़नी प्रखंड के मधौल गांव के लाेगों ने इसका जोरदार तरीके से विरोध कर दिया था. इसके बाद इस कार्य को तय

समय-सीमा के भीतर पूरा करना मुश्किल हो गया, लेकिन प्रशासनिक हस्तक्षेप के बाद दोबारा काम शुरू हुआ. कार्य पूरा करने के बाद विद्युत विभाग ने चार मार्च को फाइनल ट्रायल किया. इसमें सफलता मिलने के बाद बिहार स्टेट पावर ट्रांसमिशन कंपनी ने पूर्व मध्य रेल को पत्र लिख इसकी जानकारी दे दी है.