मधेपुरा : पूर्व मध्य रेल समस्तीपुर मंडल के मंडल प्रबंधक आरके जैन शुक्रवार को चकला स्थित रेल इंजन कारखाना का निरीक्षण कर कई दिशा निर्देश दिये. उन्होंने रेल इंजन कारखाना तक रेल लाइन विस्तार सहित कारखाना तक निर्माण सामग्री पहुंचाने के बाबत अधिकारियों से विचार-विमर्श किया. इससे पहले डीआरएम रेलवे बोर्ड के अधिकारियों के साथ सहरसा से निजी वाहन से सड़क के रास्ते चकला स्थित रेल इंजन कारखाना पहुंचे.
मौके पर उन्होंने रेल इंजन कारखाना के वर्तमान स्थिति का जायजा लिया. इस दौरान मौजूद अधिकारियों को डीआरएम ने कई दिशा निर्देश दिये. कारखाना से सीधे डीआरएम दौरम मधेपुरा रेलवे स्टेशन पहुंच कर अधिकारियों से कारखाना तक रेल यातायात बहाल करने पर विचार किया. मालूम हो कि 28 फरवरी को मधेपुरा रेल इंजन कारखाना का उद्घाटन प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के हाथों होना है. उद्घाटन के मौके पर प्रधानमंत्री मधेपुरा रेल इंजन कारखाना से राष्ट्र को पहला विद्युत इंजन समर्पित करेंगे.
डीआरएम के निरीक्षण के दौरान डीइएन संजय कुमार, डीएलटीइ सुबोध कुमार, डीओएम प्रमोद कुमार, पीडब्लूआइ सुनील कुमार, स्टेशन प्रबंधक पारस नाथ मिश्रा, मृत्युंजय मिश्रा, संजय कुमार आदि मौजूद थे.
इस साल तैयार होगा पहला रेल इंजन : मधेपुरा में ग्रीन फील्ड विद्युत रेल इंजन कारखाना में विद्युत रेल इंजन बनना प्रारंभ हो चुका है. 2018 के फरवरी के अंतिम सप्ताह में विद्युत रेल इंजन कारखाना को राष्ट्र को समर्पित करने का प्रस्ताव सक्षम प्राधिकार की स्वीकृति के लिए भेजा गया है. कारखाना बनाने के लिए निर्धारित समय वर्ष 2018 का मार्च तय किया गया था, लेकिन कार्य ने रफ्तार पकड़ी की निर्धारित समय से छह माह पूर्व ही कारखाना पूर्ण होने के कगार पर है. मधेपुरा ग्रीन फील्ड विद्युत रेल कारखाना का पहला इलेक्ट्रिक इंजन इस साल ही तैयार होगा. खुशी की बात यह कि पहला इंजन मधेपुरा रेल
कारखाना में ही बनेगा. रेलवे बोर्ड के एडिशनल सदस्य इलेक्ट्रिकल वीके अग्रवाल की अध्यक्षता में दिल्ली में हुई बैठक में इस साल से फ्रांस स्थित एलस्टॉम कंपनी से सेमी एसेम्बल विद्युत इंजन पार्ट्स लाने का निर्णय लिया गया है. एसेम्बल कर मधेपुरा कारखाना में एलस्टॉम कंपनी के इंजीनियरों द्वारा इंजन तैयार किया जायेगा.
फ्रांस की ट्रांसपोर्ट कंपनी ऑल्सटॉम को मिला कार्य
मधेपुरा में बन रहे वाले विद्युत रेल इंजन कारखाना के निर्माण की जिम्मेदारी फ्रांस की सबसे बड़ी ट्रांसपोर्ट कंपनी ऑल्सटॉम को दी गयी है. ये परियोजनाएं पूरी तरीके से एफडीआइ पर आधारित है. यह प्रधानमंत्री की मेक इन इंडिया की अब तक की सबसे बड़ी सफलता मानी जा रही है. ऑल्सटॉम द्वारा कारखाना परिसर निर्माण कार्य के लिए टाटा प्रोजेक्ट को चयनित किया गया. टाटा प्रोजेक्ट द्वारा पूरी गति से कारखाना निर्माण को गति दी गयी. विद्युत रेल इंजन कारखाना मधेपुरा में 70 कर्मी व अधिकारी कार्यरत है, लेकिन कारखाना में निर्माण की गति बढ़ने के साथ ही यह संख्या पांच सौ तक पहुंच जायेगी. वहीं सामाजिक जिम्मेवारी के तहत शिक्षा, महिला व बच्चों के स्वास्थ्य की दिशा में एल्स्टॉम अपनी जिम्मेवारी निभाने को तत्पर है. अपने एनजीओ के माध्यम से कंपनी डॉक्टर व मोबाइल वेन से गांव गांव जाकर इस दिशा में कार्य कर रही है. जहां तक स्थानीय लोगों के रोजगार का प्रश्न है तो कारखाना निर्माण के क्रम में प्रतिदिन 15 सौ लोग यहां कार्यरत रहे है. इसके साथ ही अपने सप्लायर को भी सप्लाई चेन बरकरार रखने की दिशा में कदम उठाने के लिए कंपनी ने कहा है. इस इलाके में सप्लायर भी कारखाना लगायें.
लखनऊ में इंजन का ट्रायल
तैयार इंजन का ट्रायल रन लखनऊ यूपी के आरडीएसओ में चलाकर किया जायेगा. ट्रायल रन के दौरान लोको जांच, सेफ्टी जांच के अलावा अन्य तरह की जांच की जायेगी. मधेपुरा व छपरा में रेल कारखाना के लिए लगभग साथ-साथ एग्रीमेंट हुआ, लेकिन छपरा में कारखाना ने आकार नहीं लिया. यह भारत का सबसे बड़ा विदेशी निवेश है और इतने कम समय में पूर्ण होने से मधेपुरा की छवि देश व दुनिया में बेहतर हुई है. विदेशी कंपनियों का यह विश्वास है कि बिहार में इस तरह करीने से समय पूर्व कार्य पूरा हो सकता है, तो फिर इस इलाके को औद्योगिक नगरी में तब्दील होने से कोई नहीं रोक सकता.
