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बखरी बस स्टैंड से टमटम स्टैंड तक प्रस्तावित एफओबी की जमीन की जांच करने पहुंचे अधिकारी

मुआयना के दौरान बाजार की ओर से बखरी बस स्टैंड व टमटम स्टैंड तक प्रस्तावित एफओबी निर्माण स्थल का अध्ययन किया गया.

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डीएम व डीआरएम के बीच मंत्रणा के बाद अधिकारियों की टीम ने प्रस्तावित एफओबी का किया स्थलीय सत्यापनप्रस्तावित एफओबी की जगह लाइट आरओबी बनने की उठने लगी मांग, डीआरएम व डीएम को सौंपा जायेगा ज्ञापनखगड़िया. बखरी बस स्टैंड से टमटम स्टैंड तक प्रस्तावित फुट ओवर ब्रिज (एफओबी) बनने का रास्ता साफ हो गया है. सोनपुर डीआरएम विवेक भूषण सूद व डीएम अमित कुमार पांडे के बीच मुलाकात के बाद एफओबी निर्माण की दिशा में कवायद तेज हो गयी है. सोमवार को एसडीओ अमित अनुराग, डीटीओ विकास कुमार एसडीपीओ मुकुल रंजन, रेलवे के आइओडब्लू चंदन चौरसिया, आरपीएफ पोस्ट प्रभारी अरविंद कुमार राम सहित अन्य अधिकारियों की टीम ने निर्माण स्थल पर जाकर भौतिक सत्यापन किया. इस दौरान देखा गया कि एफओबी निर्माण के लिए जिस जमीन का चयन किया गया है, वह निर्माण के लिए उपर्युक्त है. साथ ही आम लोगों के लिए कितना उपयोगी होगा. ऐसे कई बिंदुओं पर अधिकारियों की टीम ने बारीकी से अध्ययन किया. एसडीओ श्री अनुराग ने बताया कि मुआयना के दौरान बाजार की ओर से बखरी बस स्टैंड व टमटम स्टैंड तक प्रस्तावित एफओबी निर्माण स्थल का अध्ययन किया गया. पूरी रिपोर्ट डीएम को सौंपी जाएगी. मिली जानकारी अनुसार स्थलीय सत्यापन में गए अधिकारियों ने उक्त जमीन को प्रस्तावित एफओबी निर्माण के लिए उपयुक्त मानते हुए हरी झंडी दे दी है. —

पूर्व उपमुख्यमंत्री सुशील मोदी ने की थी अंडर पास की अनुशंसा

भाजपा के दिवंगत नेता व पूर्व उपमुख्यमंत्री सुशील कुमार मोदी ने बरसों पहले खगड़िया रेलवे स्टेशन के पश्चिमी भाग में मथुरापुर ढ़ाला व पूर्वी भाग में समाहरणालय के पास कचहरी ढ़ाला के समीप अंडर पास बनाने की अनुशंसा रेलवे अधिकारियों से की थी. लेकिन यह प्रस्ताव रेलवे ने खारिज करते हुए दोनों स्थल पर फुट ओवरब्रिज बनाने के प्रस्ताव को मंजूरी दिया.

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60 मीटर लंबा व तीन मीटर चौड़ा होगा प्रस्तावित फुट ओवरब्रिज

मिली जानकारी अनुसार बखरी बस स्टैंड से टमटम स्टैंड तक बनने वाले प्रस्तावित फुट ओवरब्रिज 60 मीटर लंबा व तीन मीटर चौड़ा होगा. इस पर करीब तीन करोड़ रुपये खर्च आने का अनुमान है. इसके बनने से मथुरापुर, बछौता, अलौली, कमलपुर, भगत टोला सहित बखरी की ओर जाने वाले लोगों को आवागमन में काफी सहूलियत होगी. साथ ही मथुरापुर रेलवे ढ़ाला पर ट्रेन आने जाने के वक्त जाम के कारण गाड़ियों सहित राहगीरों को काफी मुश्किलों का सामना करना पड़ता है. इसके अलावा जाम से जूझने में लोगों को अनावश्यक समय खर्च हो जाता है. इस फुट ओवर ब्रिज के बन जाने से ऐसी कई समस्याओं से निजात मिलने की उम्मीद है.

फुट ओवरब्रिज की जगह लाइट आरओबी बने तो होगा ज्यादा फायदा

बखरी बस स्टैंड से टमटम स्टैंड तक प्रस्तावित एफओबी की जगह लाइट आरओबी बनाने की मांग जोर पकड़ने लगा है. कई बुद्धिजीवियों व जनप्रतिनिधियों ने कहा कि फुट ओवर ब्रिज बनने से बाइक सवार लोगों को कोई फायदा नहीं होगा. बाइक चालकों को ढ़ाला गिरने के बाद ट्रेन आवागमन के समय जाम से जूझने की समस्या बरकरार रह जायेगी. साथ ही बीमार सहित कमजोर लोगों के लिए एफओबी पार करना मुश्किल होगा. कई लोगों ने डीएम व डीआरएम ने प्रस्तावित एफओबी की जगह लाइट आरओबी बनाने की मांग की है ताकि अधिक से अधिक लोगों को इसका फायदा मिल सके.

डिस्क्लेमर: यह प्रभात खबर समाचार पत्र की ऑटोमेटेड न्यूज फीड है. इसे प्रभात खबर डॉट कॉम की टीम ने संपादित नहीं किया है

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