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Gaya Metro: गया शहर में होंगे दो मेट्रो कॉरिडोर और 28 स्टेशन, जानें कितना लंबा होगा रूट

Updated at : 21 Feb 2025 12:50 PM (IST)
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Gaya Metro: गया में शहर में मेट्रो का रूट 36 किलोमीटर लंबा होगा. इसमें दो कॉरीडोर और कुल 28 स्टेशन होंगे.

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Gaya Metro: पटना के बाद बिहार के चार शहरों गया, मुजफ्फरपुर, भागलपुर और दरभंगा में मेट्रो रेल चलाने की योजना है. सर्वे का काम पूरा करने के बाद रेलवे एजेंसी राइट्स ने फिजिबिलिटी रिपोर्ट, कॉम्प्रिहेंसिव मोबिलिटी प्लान, अल्टरनेटिव एनालिसिस रिपोर्ट नगर विकास विभाग को सौंप दी है. राइट्स की ओर से भेजे गए प्रस्ताव के मुताबिक गया में 36 किलोमीटर, भागलपुर में 24 किलोमीटर, मुजफ्फरपुर में 21.25 किलोमीटर और दरभंगा में 18.8 किलोमीटर लंबे रूट पर मेट्रो रेल का निर्माण ह सकता है.

बनेगा मेट्रो का दो कॉरिडोर

राइट्स की ओर से पेश रिपोर्ट के अनुसार गया में दो कॉरिडोर में मेट्रो बनाने का प्रस्ताव रखा गया है. जो शहर के प्रमुख इलाकों को जोड़ेगा. 36 किलोमीटर लंबे प्रोजेक्ट में पहला नार्थ-साउथ कॉरिडोर होगा, जिसकी लंबाई 22.60 किलोमीटर होगी और स्टेशनों की संख्या 18 होगी. वहीं, दूसरे ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर की लंबाई 13.48 किलोमीटर होगी और 10 स्टेशन प्रस्तावित हैं. राइट्स और जिला प्रशासन द्वारा संयुक्त रूप से किए गए सर्वे और फिर जनप्रतिनिधियों व लोगों द्वारा दिए गए सुझावों के बाद यह रिपोर्ट तैयार की गई है.

नार्थ-साउथ कॉरिडोर

कॉरिडोर 1 में आईआईएम के पास 20 हेक्टेयर में सर्विस स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है. 22.60 किलोमीटर लंबा यह कॉरिडोर आईआईएम से शुरू होगा. इसके बाद दोमुहान, टेकुना मोड़, बियाडा, एयरपोर्ट, डोभी गया रोड में पहाड़पुर मोड़ के पास, सिकरिया मोड़, गया कॉलेज, गांधी मैदान के पास जयप्रकाश झरना, रेलवे कॉलोनी, रेलवे सिनेमा, गया रेलवे स्टेशन, वागेश्वरी कॉलोनी, केपी कॉलोनी, छोटकी नवादा, कंडी होते हुए सन सिटी तक जाएगा.

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ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर

कॉरिडोर 2 में मेट्रो पहाड़पुर से ब्रह्मवन, कोडिहरा-बीपर, नाली, अशोक विहार कॉलोनी, बहोरा बिगहा, सुरहरि, सिद्धार्थपुरी कॉलोनी, रसलपुर और लखनपुर तक जाएगी. कॉरिडोर 2 में लखनपुर में 12 हेक्टेयर में सर्विस स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है.

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Anand Shekhar

लेखक के बारे में

By Anand Shekhar

Dedicated digital media journalist with more than 2 years of experience in Bihar. Started journey of journalism from Prabhat Khabar and currently working as Content Writer.

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