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मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज वर्जन को अर्बन क्रूजर टेजर नाम से लॉन्च कर सकती है टोयोटा, जानें कब?

टोयोटा ने जब 2022 के आखिर में अर्बन क्रूजर को बंद कर दिया था, तो उसके बाद उसने अपने पोर्टफोलियो में एक भी सब-4 मीटर एसयूवी को जोड़ा नहीं है. ऐसे में अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज वर्जन के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के ग्राहकों को अपनी ओर खींचने की कोशिश जरूर करना चाहेगी.

नई दिल्ली : भारत के कार बाजार में मारुति सुजुकी ने अपनी सहयोगी जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा के साथ मिलकर अब तक कई मॉडल उतारे हैं. अब खबर यह है कि मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज वर्जन को टोयोटा भारतीय कार बाजार में अर्बन क्रूजर टेजर नाम से लॉन्च कर सकती है. फिलहाल, कार बाजार में टोयोटा की सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कोई कार उपलब्ध नहीं है. कंपनी ने वर्ष 2022 के दिसंबर में टेजर नाम से ट्रेडमार्क पेटेंट कराया था. कंपनी अब बंद हो चुकी अर्बन क्रूजर एसयूवी के आगे टेजर नाम को जोड़ सकती है. टोयोटा ने ऐसा हाइराइडर के साथ भी किया था. फ्रॉन्क्स आधारित एसयूवी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव किए जाने की संभावना है. इसमें मारुति फ्रॉन्क्स कार वाले पेट्रोल, टर्बो-पेट्रोल और सीएनजी इंजन ऑप्शन दिए जा सकते हैं और भारत के कार बाजार में इसकी कीमत 8 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है.

ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए सबकॉम्पैक्ट एसयूवी लाएगी टोयोटा

मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा ने जब 2022 के आखिर में अर्बन क्रूजर को बंद कर दिया था, तो उसके बाद उसने अपने पोर्टफोलियो में एक भी सब-4 मीटर एसयूवी को जोड़ा नहीं है. ऐसे में अनुमान लगाया जा रहा है कि कंपनी मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज वर्जन के साथ सबकॉम्पैक्ट एसयूवी के ग्राहकों को अपनी ओर खींचने की कोशिश जरूर करना चाहेगी. इससे टोयोटा 10 लाख रुपये से कम बजट वाले एसयूवी स्पेस में अपनी उपस्थिति दर्ज करा सकती है.

नाम क्यों बदलना चाहती है टोयोटा

सबसे बड़ा सवाल यह पैदा होता है कि टोयोटा मारुति फ्रॉन्क्स के रीबैज वर्जन का नाम क्यों बदलना चाहती है. मीडिया की रिपोर्ट के अनुसार, नई टोयोटा एसयूवी का नाम बदलने के पीछे दूसरा कारण यह है कि कंपनी 2022 के आखिर में ‘टेजर’ नाम का ट्रेडमार्क पहले ही ले चुकी है. कंपनी ने अर्बन क्रूजर हाइराइडर को लॉन्च करने से पहले केवल ‘हाइराइडर’ नाम का ट्रेडमार्क लिया था. ऐसे में उम्मीद है कि कंपनी टेजर नाम के साथ भी अर्बन क्रूजर शब्द का इस्तेमाल कर सकती है.

टोयोटा की फ्रॉन्क्स में क्या मिलेगा खास

मारुति फ्रॉन्क्स आधारित टोयोटा क्रॉसओवर एसयूवी के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कुछ कॉस्मेटिक अपडेट किए जा सकते हैं. कुछ ऐसा ही दूसरे शेयर्ड मॉडल मारुति अर्टिगा-टोयोटा रूमियन और टोयोटा इनोवा हाईक्रॉस-मारुति इनविक्टो में भी देखा गया है.

मारुति फ्रॉन्क्स अर्बन क्रूजर टेजर के फीचर्स

मारुति फ्रॉन्क्स आधारित टोयोटा क्रॉसओवर एसयूवी में करीब-करीब फ्रॉन्क्स कार वाले ही फीचर मिलेंगे. इनमें 9-इंच टचस्क्रीन, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, हेड्स-अप डिस्प्ले और क्रूज कंट्रोल शामिल है. पैसेंजर सेफ्टी के लिए इस एसयूवी में छह एयरबैग, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर, 360 डिग्री कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी) जैसे सेफ्टी फीचर दिए जा सकते हैं.

मारुति फ्रॉन्क्स के एक्सटीरियर और कलर

बताते चलें कि मारुति सुजुकी ने इस साल की शुरुआत में ऑटो एक्सपो-2023 के दौरान अपनी नई कार को शोकेस किया. मारुति सुजुकी ने इस कार को फ्रॉन्‍क्स नाम दिया है और इसे एक क्रॉसओवर के तौर पर पेश किया था. मारुति फ्रॉन्क्स एक जबरदस्त नजर आने वाली एसयूवी है, जो हार्टेक्ट प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित 4 मीटर से कम लंबी कार है. डिजाइन के मामले में यह काफ़ी स्पोर्टी और स्टाइलिश नज़र आती है. इसका सामने का हिस्सा ग्रैंड विटारा से प्रेरित है. प्रोफाइल में इसका सी-पिलर कूपे जैसा है. पीछे की ओर इस एसयूवी में एलईडी स्ट्रिप दी गई है. इसके साथ ही, इसमें एलईडी ब्लॉक टेल लाइट्स भी मिलते हैं. इस एसयूवी को पांच एकल रंगों और तीन-दोहरे रंग विकल्पों में पेश किया गया है, जिसमें आर्कटिक वाइट, अर्दन ब्राउन, ऑप्यूलेंट रेड और स्पलेन्डिड सिल्वर शेड्स शामिल हैं.

मारुति फ्रॉन्क्स के इंटीरियर

मारुति फ्रॉन्क्स का केबिन मारुति के दूसरे मॉडल्स की ही तरह है. इसमें फ़्लोटिंग टचस्क्रीन इंफ़ोटेन्मेंट ​सिस्टम, वायरलेस चार्जर, फ़्लैट-बॉटम स्टीयरिंग वील, एचयूडी, एक 360-डिग्री कैमरा, क्रूज़ कंट्रोल, छह एयरबैग्स और अन्य फ़ीचर्स दिए गए हैं.

मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स के इंजन और परफॉर्मेंस

मारुति फ्रॉन्क्स एसयूवी को दो इंजन विकल्पों के साथ कंपनी ने पेश किया है. मारुति ने इसमें एक विकल्प 99bhp का पावर व 147Nm का टॉर्क प्रोड्यूस करने वाली 1.0-लीटर बूस्टर जेट इंजन का ​दिया है. वहीं, दूसरा विकल्प 1.2-लीटर ड्युअल जेट पेट्रोल इंजन का मिलता है, जो 89bhp का पावर व 113Nm का टॉर्क जेनरेट करेगा. इस मॉडल के साथ ग्राहकों को तीन ट्रैंस्मिशन विकल्प मिलते हैं, जिसमें पांच-स्पीड मैनुअल, छह-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर और एएमटी शामिल हैं.

मारुति फ्रॉन्क्स की सेफ्टी और मुकाबला

मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स में छह एयरबैग्स (जेटा और अल्फ़ा वेरीएंट्स में केवल), ईएसपी के साथ हिल होल्ड असिस्ट और रोलओवर मिटिगेशन, एबीएस के साथ ईबीडी, ब्रेक असिस्ट (बीए) और आइसोफ़िक्स जैसे सुरक्षा फ़ीचर्स मिलेंगे. मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स का मुक़ाबला सिट्रोएन C3 और टाटा पंच के साथ होगी.

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मारुति फ्रॉन्क्स की प्राइस

मारुति फ्रॉन्क्स के बेस मॉडल की कीमत 8.54 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत (ऑन-रोड) 15.33 लाख रुपये तक जाती है.

KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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