Skoda Slavia Facelift का नया लुक हुआ टीज, 18 अगस्त को होगी लॉन्च; जानें क्या-क्या बदलेगा
स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट (फोटो: skodaindia/Instagram)
Skoda Slavia Facelift 18 अगस्त को लॉन्च होगी. लॉन्च से पहले टीजर में नए ग्रिल, हेडलैंप, बंपर और अलॉय व्हील डिजाइन की झलक मिली है. इंटीरियर में बड़े इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल डिस्प्ले भी मिल सकते हैं.
स्कोडा ने भारत में Slavia Facelift की लॉन्चिंग से पहले इसका नया टीजर जारी किया है. 18 अगस्त को लॉन्च होने वाली इस सेडान में अब एक्सटीरियर में किए गए बदलावों की झलक साफ तौर पर देखने को मिल रही है. खास बात यह है कि मौजूदा Skoda Slavia के 2022 में लॉन्च होने के करीब चार साल बाद इसका फेसलिफ्ट मॉडल बाजार में दस्तक देने जा रहा है.
टीजर में कैसा दिखा Slavia facelift का एक्सटीरियर?
2026 Skoda Slavia facelift में पहले से ज्यादा बोल्ड क्रोम डिटेलिंग के साथ नया ग्रिल दिया गया है, जबकि हेडलैंप के अंदर का डिजाइन भी बदला गया है. फ्रंट बंपर को भी रिवाइज किया गया है और फॉग लैंप के आसपास नई हाउसिंग मिलती है.
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पीछे की तरफ टेल लैंप का शेप मौजूदा Slavia जैसा ही रखा गया है. हालांकि, इनमें Kushaq की तरह कनेक्टेड LED ट्रीटमेंट मिलेगा या नहीं, फिलहाल इसकी कन्फर्मेशन नहीं हुई है. साइड प्रोफाइल में नई पांच-स्पोक अलॉय व्हील डिजाइन नजर आती है. इसके अलावा, कार में क्रोम फिनिश वाली विंडो लाइन भी बरकरार रखी गई है.
टीजर में कार की रूफ और शार्क-फिन एंटीना की भी झलक देखने को मिलती है. लेटेस्ट तस्वीरों में कार हल्के सिल्वर या ग्रे कलर में नजर आ रही है.
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कैसा होगा इंटीरियर?
टीजर में अभी कार का केबिन नहीं दिखाया गया है, लेकिन उम्मीद है कि इसका मौजूदा लेआउट बरकरार रहेगा. हालांकि, नए कलर और बेहतर ट्रिम मटेरियल के साथ इंटीरियर को थोड़ा फ्रेश लुक मिल सकता है. Slavia facelift में बड़ा इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और Kushaq वाला 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है. वहीं, सिंगल-पेन सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर्स भी पहले की तरह मिलते रहेंगे.
इंजन में क्या होंगे बदलाव?
मैकेनिकल तौर पर Skoda Slavia Facelift में बड़े बदलाव की उम्मीद नहीं है. यानी इसमें पहले की तरह 1.0-लीटर और 1.5-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलते रहेंगे. 1.0-लीटर TSI इंजन 115 bhp की पावर और 178 Nm का टॉर्क जनरेट करता है. फिलहाल इसे 6-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ खरीदा जा सकता है.
हालांकि, फेसलिफ्ट मॉडल में ऑटोमैटिक गियरबॉक्स को लेकर बड़ा बदलाव देखने को मिल सकता है. कंपनी मौजूदा 6-स्पीड ऑटोमैटिक की जगह नया 8-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दे सकती है.
वहीं, 1.5-लीटर TSI इंजन में भी किसी बड़े बदलाव की संभावना नहीं है. यह इंजन पहले की तरह 150 bhp की पावर और 250 Nm का टॉर्क देगा. इसके साथ 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन जारी रहेगा.
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By अंकित आनंद
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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.
काम के बारे में
अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.
उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई और करियर
बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.
विजन
अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.
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