12 लाख से ज्यादा बिकी, रीसेल वैल्यू भी कमाल, 20 साल पहले आई ये कार MPV सेगमेंट में अब भी कर रही राज

Published by : Ankit Anand Updated At : 08 Jun 2026 1:22 PM

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Toyota Innova Crysta (Photo: AI Generated)

Toyota Innova ने पिछले दो दशकों में भारतीय MPV सेगमेंट में मजबूत पकड़ बना ली है. इसकी ताकत इसका भरोसेमंद परफॉर्मेंस, लो मेंटेनेंस और लंबी लाइफ है. लाखों यूनिट्स की बिक्री और शानदार रीसेल वैल्यू इसे एक प्रीमियम फैमिली कार बनाती है. आइए इस कार के बारे में डिटेल में जानते हैं.

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इंडिया में Toyota से ज्यादा Innova का नाम लोगों की ज़ुबान पर रहता है, खासकर Innova Crysta की वजह से. अब इसका ये वर्जन काफी हद तक फाइनल माना जा रहा है. इसमें ऐसे कई प्रैक्टिकल और काम के फीचर्स मिलते हैं जो रोजमर्रा की ड्राइविंग को आसान बना देते हैं. लेकिन इनोवा की सबसे बड़ी ताकत सिर्फ इसके फीचर्स या ड्राइविंग नहीं हैं, बल्कि वो भरोसा है जो इसने सालों में लोगों के दिल में बनाया है. पिछले 20 सालों में Innova ने इंडियन मार्केट में ऐसी पहचान और भरोसा हासिल किया है, जो किसी भी गाड़ी के लिए बनाना बेहद मुश्किल होता है.

Toyota Qualis की जगह आई थी Innova

Innova को सबसे पहले 2005 में उस मशहूर Toyota Qualis की जगह लॉन्च किया गया था, जो उस समय लोगों की फेवरेट MPV थी. इसके बाद Innova ने धीरे-धीरे खुद को और बेहतर बनाते हुए तीन जनरेशन में काफी बदलाव देखे. लेकिन असली बड़ा बदलाव 2016 में आया, जब Innova Crysta लॉन्च हुई. इसमें पहले से ज्यादा प्रीमियम फीचर्स, बेहतर कम्फर्ट और ज्यादा पावरफुल डीजल इंजन दिया गया. इससे इसकी रोड प्रेजेंस और ड्राइविंग एक्सपीरियंस दोनों ही एक नए लेवल पर पहुंच गई.

अब तक बिक चुकी हैं 12 लाख से ज्यादा यूनिट्स

Innova ने भारत में प्रीमियम MPV सेगमेंट की शुरुआत करने में बड़ा रोल प्ले किया. आज भी यह इस सेगमेंट में अपनी मजबूत पकड़ बनाए हुए है. चाहे सामने महिंद्रा, टाटा मोटर्स, मारुति सुजुकी जैसी बड़ी कंपनियों की ही गाड़ियां क्यों न हों. 2016 में Innova Crysta आई और फिर 2022 में Innova HyCross ने एंट्री ली. इन दोनों मॉडलों ने मिलकर Innova नाम को और भी मजबूत बना दिया है. अब तक भारत में Innova की 12 लाख से ज्यादा यूनिट्स बिक चुकी हैं.

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Innova Crysta का पावरट्रेन 

Innova Crysta में 2.4-लीटर डीजल इंजन मिलता है, जिसे लोग एक असली ‘वर्कहॉर्स’ मानते हैं. इसकी पावर, भरोसेमंद परफॉर्मेंस और बढ़िया माइलेज की वजह से यह इंजन सालों से भारतीय कस्टमर्स के बीच काफी पसंद किया जाता रहा है. वहीं, नए मॉडल में अब पेट्रोल और स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन के ऑप्शन भी मिल जाते हैं.

क्यों ये MPV एक असली एसेट मानी जाती है?

Toyota की गाड़ियों की सबसे बड़ी खासियत होती है कि ये अपनी वैल्यू लंबे समय तक बनाए रखती हैं. इस मामले में Innova सबसे आगे मानी जाती है. Innova और Innova Crysta ने भारत में अपनी मजबूती, लंबी लाइफ और कम मेंटेनेंस की वजह से लगभग एक लेजेंड जैसा दर्जा हासिल कर लिया है. देश के कई हिस्सों में आज भी ऐसी Innova चलती दिख जाती है जो लाखों किलोमीटर चल चुकी हैं. यही भरोसा इसे सेकेंड-हैंड मार्केट में भी बेहद डिमांड वाली कार बना देता है, जहां इसकी रीसेल वैल्यू काफी मजबूत रहती है.

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अंकित आनंद, डिजिटल पत्रकारिता के क्षेत्र में एक उभरते हुए कंटेंट राइटर हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. उन्हें पत्रकारिता में 2 साल से अधिक का अनुभव है और इस दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर अपनी मजबूत पकड़ बनाई है. अंकित मुख्य रूप से स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से जुड़ी खबरें, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विषयों पर काम करते हैं. इसके साथ ही वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी जरूरी और ट्रेंडिंग खबरों को भी कवर करते हैं. वह कार और बाइक से जुड़ी हर खबर को सिर्फ एक एंगल से नहीं, बल्कि टेक्निकल, यूजर एक्सपीरियंस और मार्केट ट्रेंड्स जैसे हर पहलू से समझकर पेश करते हैं. उनकी लेखन शैली सरल, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है, जिसमें Gen Z की पसंद और उनकी डिजिटल समझ को भी ध्यान में रखा जाता है. बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे टेक और ऑटो जर्नलिज्म की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिक्षा पूरी करने के बाद अंकित ने Zee News में करीब 1 साल तक काम किया, जहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क वर्क, कंटेंट रिसर्च और न्यूज राइटिंग की बारीकियों को करीब से समझा. इस अनुभव ने उन्हें तेजी से बदलते न्यूज रूम माहौल में काम करने की क्षमता और खबरों को सरल तरीके से प्रस्तुत करने की कला सिखाई. अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें सिर्फ जानकारी नहीं देतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की लाइफस्टाइल और फैसलों को भी असर डालती हैं. इसी सोच के साथ वह SEO-ऑप्टिमाइज्ड, रिसर्च-बेस्ड और सरल भाषा में कंटेंट तैयार करते हैं, ताकि पाठकों को सही और उपयोगी जानकारी आसानी से मिल सके.

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