बाइक का किक-स्टार्ट फंस जाए तो क्या करें? ये 5 आसान ट्रिक्स आएंगे काम

अगर बाइक का किक फंस गया है, तो इसकी वजह अक्सर गियर सही से सेट न होना, तेल/लुब्रिकेशन का कम होना, या इंजन के अंदर की कोई प्रॉब्लम होती है. अगर ये सब काम न करें, तो इंजन को प्रोफेशनल से चेक कराना पड़ेगा.

बाइक राइड में मजा तो काफी आता है लेकिन कभी-कभी छोटी-सी झंझट आ जाती है. जैसे कि किक स्टार्ट अटक जाना. ये अक्सर होता है, खासकर पुरानी मोटरसाइकिल या ऐसी बाइक में जिन्हें हाल ही में सर्विस नहीं मिली हो. किक जब अटक जाता है, तो राइडर्स अक्सर घबराते हैं और सोचते हैं कि इंजन खराब हो गया या कुछ बड़ा टूट गया. लेकिन ज्यादातर केस में किक मैकेनिज्म के अंदर के गियर्स सही से सेट नहीं होते, या फिर अंदर पर्याप्त तेल नहीं होता जिससे पार्ट्स आसानी से मूव कर सकें. अगर आपकी बाइक का भी किक कभी अटक जाए तो कुछ कुछ आसान तरीके हैं जो आप वहीं आजमा सकते हैं. 

‘रॉक द बाइक’ ट्रिक यूज करें 

एकदम आसान और जल्दी काम करने वाला तरीका है ‘रॉक द बाइक’ ट्रिक. बस बाइक को सेकंड या थर्ड गियर में डालें (इंजन ऑफ रहे) और धीरे-धीरे पीछे-आगे धकेलें. ये छोटा सा मूवमेंट अंदर के गियर को सही से सेट करने में मदद करता है, जो कि किक स्टार्ट मेकैनिज्म से जुड़ा होता है. बाइक को पीछे की तरफ धकेलना ज्यादा असरदार होता है क्योंकि इससे अंदर का रैचेट आसानी से घूम पाता है.

लुब्रीकेंट यूज करें

किक जम होने की एक बड़ी वजह लुब्रिकेशन (lubrication) की कमी भी होती है. धूल, कीचड़ या बारिश का पानी किक शाफ्ट के आस-पास जाम बना सकता है. ऐसे में आप WD-40 जैसी पेनेट्रेटिंग लुब्रिकेंट (penetrating lubricant) छिड़ककर किक शाफ्ट को धीरे-धीरे हिलाएं, इससे सब ढीला हो जाएगा. साथ ही ये भी चेक कर लें कि कहीं आपकी बाइक का ब्रेक पेडल या आपका जूता किक की मूवमेंट में तो अटक नहीं रहा.

इंजन फंसा हुआ है या नहीं चेक करें

अगर ऊपर बताए हुए छोटे-छोटे ट्रिक्स काम नहीं कर रहे हैं, तो दिक्कत इंजन के अंदर हो सकती है. एक सिंपल तरीका है ये चेक करने का. पहले स्पार्क प्लग निकालें, बाइक को गियर में डालें और पीछे वाला व्हील घुमाने की कोशिश करें. अगर व्हील नहीं घूमता, तो इसका मतलब इंजन फंस गया है. अक्सर ऐसा तेल न होने या इंजन के अंदर किसी नुकसान की वजह से होता है.

किक स्टार्ट मैकेनिज्म की मरम्मत करवाएं

इंजन के अंदर जो किक स्टार्ट वाला मैकेनिज्म होता है, उसमें भी गियर घिस सकते हैं या कोई पार्ट टूट सकता है. इसे ठीक करने के लिए इंजन खोलना पड़ता है, ऑयल निकालना पड़ता है और अंदर के पार्ट्स बदलने पड़ते हैं. ये काम सबसे बढ़िया है किसी मैकेनिक को ही करने दें.

रेगुलर देखभाल रखें

भविष्य में ऐसी दिक्कतों से बचने के लिए बाइक रेगुलर देखभाल बहुत जरूरी है. अपने बाइक का इंजन ऑयल टाइम पर बदलते रहें, किक लीवर को साफ और ग्रीस किया हुआ रखें और अगर बाइक में सेल्फ-स्टार्ट भी है तो कभी-कभी किक का यूज जरूर करें.