घर से रेलवे प्लेटफॉर्म तक पहुंचने को ड्राइवरलेस बस

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घर से रेलवे प्लेटफॉर्म तक पहुंचने को ड्राइवरलेस बस

ऑस्ट्रिया में पब्लिक ट्रांसपोर्ट की तरफ लोगों को आकर्षित करने के लिए चालक रहित छोटी बसों का इस्तेमाल शुरू करने की योजना बनायी जा रही है. इसके तहत साल्जबर्ग में चालक रहित मिनी इलेक्ट्रिक बस का ट्रायल रन किया गया. साल्जबर्ग के ट्रांसपोर्ट काउंसलर हांस मायर ने बताया कि चालक रहित मिनी बस को ट्रेन […]

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ऑस्ट्रिया में पब्लिक ट्रांसपोर्ट की तरफ लोगों को आकर्षित करने के लिए चालक रहित छोटी बसों का इस्तेमाल शुरू करने की योजना बनायी जा रही है. इसके तहत साल्जबर्ग में चालक रहित मिनी इलेक्ट्रिक बस का ट्रायल रन किया गया. साल्जबर्ग के ट्रांसपोर्ट काउंसलर हांस मायर ने बताया कि चालक रहित मिनी बस को ट्रेन और रेग्यूलर बसों की जगह नहीं चलाया जायेगा. इस तरह के वाहनों का इस्तेमाल लोगों को उनके घरों से रेलवे प्लेटफार्म और बस स्टॉप तक लाने-ले जाने के लिए किया जायेगा.

मायर मानते हैं कि घर से प्लेटफार्म और बस स्टाॅप तक जाने का साधन नहीं होने की वजह से लोग पब्लिक ट्रांसपोर्ट की जगह कार का इस्तेमाल करते हैं. मायर के शब्दों में- लोगों के पहले और अंतिम एक मील के सफर को आसान बनाने के लिए चालक रहित वाहन का विकल्प सोचा गया है. चालक रहित गाड़ियां ग्रामीण इलाकों में रहने वाले लोगों को लिए ज्यादा मददगार साबित होंगी. चालक रहित होने की वजह से कम कीमत में अधिक फेरे हो सकेंगे.

ऑस्ट्रिया के साल्जबर्ग में जिस नव्या अर्मा मॉडल इलेक्ट्रिक बस का ट्रायल हुआ, उसे फ्रांस की कंपनी ने बनाया है. एक बस की कीमत 250000 यूरो है. मायर का मानना है कि उत्पादन बढ़ने से कीमत घटेगी. एक बस में 15 पैसेंजर आसानी से सफर कर सकते हैं. बस की अधिकतम गति 45 किमी प्रति घंटा है. 4.8 मीटर ऊंची और 2.05 मीटर चौड़ी बस संकरी गलियों से भी आसानी से गुजर सकती है. ट्रायल के समय बस में सिर्फ कंडक्टर था. बर्फ में इस बस का ट्रायल बाकी है.

हालांकि स्विटजरलैंड में दुर्घटना के बाद इस तरह के बस का ट्रायल सस्पेंड कर दिया गया है. स्विटजरलैंड के सिओन में सितंबर में इस तरह की बस एक वैन से टकरा गयी थी. उस समय बस में तीन यात्री सवार थे.

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