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बजाज के चाकन प्लांट से Triumph Speed 400 की डिस्पैच शुरू, जानें इसकी खासियत

ट्रायम्फ स्पीड 400 का मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई हार्ले-डेविडसन एक्स440, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, मिटिओर 350 और येज्दी रोडस्टर से हो सकती है. यह बाइक जावा 42 को भी टक्कर दे सकती है. ट्रायम्फ बहुत जल्द अपनी नई बाइक की डिलीवरी शुरू कर सकती है.

पुणे : बजाज ऑटो के पुणे स्थित चाकन प्लांट से ट्रायम्फ मोटरसाइकिल की स्पीड 400 बाइक की डिस्पैच शुरू हो गई है. बजाज ऑटो और ब्रिटेन की ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के संयुक्त उद्यम के तहत भारत में स्पीड 400 का निर्माण किया जा रहा है. स्पीड 400 को पांच जुलाई, 2023 को भारत में लॉन्च किया गया था. बजाज ऑटो लिमिटेड ने घोषणा की है कि ट्रायम्फ स्पीड 400 का पहला लॉट पुणे में उसके नए चाकन प्लांट से निकाला गया है. मोटरसाइकिलों की डिलीवरी इस महीने के अंत तक शुरू हो जाएगी. 27 जून को लंदन में स्क्रैम्बलर 400 एक्स के साथ स्पीड 400 का पर्दा उठाया गया और उन्होंने बहुत ध्यान आकर्षित किया. हालांकि, लॉन्चिंग के समय स्पीड 400 की 2.23 रुपये लाख की प्रारंभिक कीमत की घोषणा की गई थी, जिसे बढ़ाकर अब 2.33 लाख रुपये कर दिया गया है. ये दोनों कीमतें एक्स-शोरूम की हैं.

बता दें कि स्पीड 400 एक नए इंजन का उपयोग करता है, जो ट्रायम्फ की नई टीआर सीरीज से संबंधित है. यह एक फ्यूल-इंजेक्टेड, लिक्विड-कूल्ड सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जिसकी क्यूबिक क्षमता 398.15 सीसी है. यह 8,000 आरपीएम पर 39.5 बीएचपी और 6,500 आरपीएम पर 37.5 एनएम का पीक टॉर्क आउटपुट देता है. इसे स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है. उम्मीद है कि यह इंजन लगभग 28 किलोमीटर प्रति लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करेगा.

आकर्षक डिजाइन

ट्रायम्फ स्पीड 400 को कंपनी ने आकर्षक स्ट्रीटफाइटर डिजाइन दिया है. हालांकि कंपनी ने मॉडर्न के साथ ओल्ड लुक जो जारी रखने के लिए राउंड हेडलैंप, टीयरड्राप फ्यूल टैंक और रेट्रो रियर व्यू मिरर दिए हैं. इस बाइक में सामने अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है. यह बाइक नए डिजाइन की पेरिमीटर फ्रेम पर आधारित है जिसमें बाइक के एक्सपोज्ड पार्ट्स काफी मस्कुलर लुक दे रहे हैं. बाइक के अलॉय व्हील्स और इंजन में मैट ब्लैक पेंट मिलता है. वहीं फ्यूल टैंक पर अलग-अलग रंग के साथ ट्राइंफ का बड़ा लोगो दिया गया है. राइडर इनफार्मेशन के लिए कंपनी ने डिजिटल डिस्प्ले के साथ एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर का इस्तेमाल किया है.

ट्रायम्फ ने स्पीड 400 की बुकिंग अमाउंट में की बढ़ोतरी

ट्रायम्फ मोटरसाइकिल ने अपनी स्पीड 400 स्क्रैम्ब्लर 400एक्स के बुकिंग अमाउंट में बढ़ोतरी कर दी. अब इन बाइक्स की बुकिंग के लिए 2000 रुपये से लेकर 10,000 रुपये तक ज्यादा देने होंगे. भारत में बजाज के साथ पार्टनरशिप में तैयार की गयी स्पीड 400 बाइक को 2.23 लाख रुपये एक्स-शोरूम की कीमत पर लॉन्च किया था. जो शुरुआती 10,000 बुकिंग के लिए थी. अब ट्रायम्फ स्पीड 400 बाइक 2.33 लाख रुपये एक्स-शोरूम की कीमत पर उपलब्ध है. वहीं ट्रायम्फ अपनी दूसरी बाइक स्क्रैम्ब्लर 400 को अक्टूबर 2023 में लॉन्च कर सकती है.

ट्रायम्फ स्पीड 400 इंजन

ट्रायम्फ स्पीड 400 बाइक में दिए गए इंजन की बात करें तो, इसमें 398.15 cc लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलिंडर इंजन दिया गया है, जो 39.5 hp की मैक्सिमम पावर और 37.5 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है. दोनों ही इंजन को टॉर्क असिस्ट क्लच और 6 स्पीड गियर बॉक्स के साथ जोड़ा गया है. ट्रायम्फ स्पीड 400 की टॉप पीड़ 160 किमी/घंटा तक की है.

ट्रायम्फ स्पीड 400 फीचर्स

फीचर्स की बात करें तो, ट्रायम्फ स्पीड 400 में सेमी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, एलईडी हेडलैंप और टेल लैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर के साथ-साथ दोनों पहियों में अलॉय व्हील दिए गए हैं. इसके अलावा ब्रैकिंग सिस्टम के लिए अगले पहिये पर 300mm डिस्क ब्रेक और पिछले पहिये पर 230 mm डिस्क ब्रेक दिए गए हैं.

सिक्योरिटी

सुरक्षा के लिहाज से बाइक के स्टैंडर्ड फीचर्स में डुअल डिस्क ब्रेक, डुअल चैनल एबीएस और इंजन इमोबलाइजर शामिल हैं. बाइक में सभी लाइटिंग एलईडी में दी गई हैं. इसमें स्टैंडर्ड तौर पर 17-इंच के अलॉय व्हील्स के साथ डुअल पर्पस रेडियल टायर लगाए गए हैं.

Also Read: ट्रायम्फ ने भारत में लॉन्च की दो सुपर बाइक, कीमत जानकर चौंक जाएंगे आप

मुकाबला

ट्रायम्फ स्पीड 400 का मुकाबला हाल ही में लॉन्च हुई हार्ले-डेविडसन एक्स440, रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350, मिटिओर 350 और येज्दी रोडस्टर से हो सकती है. यह बाइक जावा 42 को भी टक्कर दे सकती है. ट्रायम्फ बहुत जल्द अपनी नई बाइक की डिलीवरी शुरू कर सकती है.

KumarVishwat Sen
KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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