Rourkela News: दक्षिण-पूर्व रेलवे के अधीन चक्रधरपुर रेल मंडल के बंडामुंडा ए केबिन में मंगलवार को शुरू हुआ एनआई कार्य बुधवार देर रात एक बजे (निर्धारित समय से सात घंटे बाद) पूरा हुआ. इसके अलावा बुधवार को तड़के तीन बजे कुकुड़ा रेल फाटक को खोले जाने की बात कही गयी. रेलवे ने मंगलवार को एनआइ का काम पूरा करने के लिए सुबह नौ बजे से शाम छह बजे तक (नौ घंटों ) का ब्लाॅक लिया था.
मशीन बेपटरी होने के बाद रुक गया था काम
काम के दौरान कार्य में लगाये गये यूनिमत स्पीलिट हेड एमएफआइ मशीन शाम करीब सात बजे बे-पटरी हो गयी. इसके बाद बंडामुंडा की एआरटी टीम को यहां बुलाया गया. टीम जैक लाकर इसे पटरी पर लायी, इसके बाद काम शुरू किया गया. लेकिन नाै घंटे का ब्लाॅक खत्म हाे जाने के कारण रेलवे की ओर से पुन: ब्लाॅक लेकर काम शुरू किया गया. इसके तहत बंडामुंडा ए केबिन कुकड़ा गेट में चौथी लाइन और लूप लाइन को मुख्य मार्ग के साथ जोड़ने का काम किया गया. इस लाइन में प्वाइंट क्रासिंग, नॉन इंटरलाकिंग, सिगनल सिस्टम सहित लाइन को कार्यकारी कराने के लिए अन्य कई तकनीकी कार्य को पूरा किया गया.
मंगलवार की सुबह नौ बजे शुरू हुआ था काम
मंगलवार की सुबह नौ बजे से तय समय के अनुसार नॉन इंटरलाकिंग कार्य शुरू किया गया. अत्याधुनिक उपकरणों के माध्यम से प्वाइंट क्राॅसिंग को सील किया गया. ए केबिन की चौथी लाइन एवं लूप लाइन को मुख्य मार्ग के साथ इंटरलॉक और प्वाइंट क्राॅसिंग, सिग्नल सिस्टम के साथ जोड़ा गया. लेकिन इस कार्य में नियोजित यूनिमत स्पीलिट हेड एमएफआइ मशीन शाम के करीब सात बजे पटरी से उतर गयी. जिससे यह काम करने के लिए सात घंटों का अतिरिक्त समय लगा. वहीं शाम छह बजे की बजाय बुधवार तड़के कुकुड़ागेट रेल फाटक खोला गया.
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