चक्रधरपुर: एहतियात सह ठंड के मौसम में पहरा (पेट्रोलिंग) विषय पर सेमिनार , केसी गुप्ता ने कहा
ठंड में सुबह 3 से 5 बजे तक ट्रैक में सिकुड़न होती है, इस समय पेट्रोलिंग मैन को सर्तक रहना जरूरी
चक्रधरपुर : रेल मंडल मुख्यालय के वरिष्ठ अनुभाग अभियंता (रेलपथ) कार्यालय चक्रधरपुर में मंगलवार को सर्दी के दौरान एहतियात सह ठंड के मौसम में पहरा (पेट्रोलिंग) विषय पर एक सेमिनार का आयोजन किया गया. सेमिनार में वरीय मंडल अभियंता (मुख्यालय) केसी गुप्ता ने कहा कि ठंड व गर्मी दो मौसम है, इसमें रेलवे ट्रैक असुरक्षित होती है. ठंड में ट्रैक सिकुड़ता एवं गर्मी में फैलता है. इससे ठंड मौसम में चार माह तक रात में विशेष गस्ती (पेट्रोलिंग) होती है. श्री गुप्ता ने कहा कि रेलवे में मेट, ट्रैकमैन व गेटमैन की तुलना एक सैनिक से होती है, इनके भरोसे यात्री सुरक्षा सुनिश्चित होती है व ट्रेन ट्रैक पर सुरक्षित चलती है. उन्होंने कहा कि पेट्रोलिंग में समय काफी महत्वपूर्ण है. ट्रैक पेट्रोलिंग समय पर शुरू करें, ताकि बिट निधार्रण (3 व 2 किमी तय दूरी) समय पर पूरा हो सके.
इससे ट्रैक की गस्ती बेहतर होगी. ट्रेन के गुजरने पर चालकों को सूचित करने के लिये पेट्रोलिंग कर्मचारी विसिल (सीटी) बजायें. श्री गुप्ता ने कहा कि पेट्रोलिंग पर औजार और संरक्षा यंत्र साथ लेंकर जायें, इससे पूर्व सही तरीके से संरक्षा सामग्री की जांच कर लें. ताकि जरुरत पड़ने पर इस्तेमाल कर सकें. उन्होंने कहा कि ठंड में सुबह 3 से 5 बजे तक ट्रैक में सिकुड़न होती है, इससे ट्रैक टूटता है. इस दरम्यान पेट्रोलिंग मैन को अधिक सतर्क रहने की जरुरत है. हर पोल कर पेट्रोलिंग मैन समय दर्ज करें, इसकी समय पर जांच होगी. समारोह में एडीइएन जेपी सिंह, वरीय अनुभाग अभियंता अरुण कुमार, डीके जोगड़े, हरेंद्र सिंह ने नशा कर डयूटी नहीं करने और डयूटी पर विश्राम नहीं करने का निर्देश दिया. इस मौके पर सोनुवा से बड़ाबांबो सेक्शन के मेट, की-मैन, ट्रैक-मैन व गेटमैन मौजूद थे.
पेट्रोलिंग का समय बदला : रेलवे के नये दिशा-निर्देश में ठंड के मौसम पेट्रोलिंग का समय परिवर्तन किया गया है. ट्रैक में पेट्रोलिंग रात 9 से सुबह 5 बजे लगातार चार माह तक होगी. सुबह 5 बजे से ट्रैकमैन डयूटी पर आयेंगे. जबकि इससे पूर्व मौसम पेट्रोलिंग रात 10 से सुबह 6 बजे तक होती थी.
पेट्रोलिंग के लिये जरूरी है संरक्षा सामग्री:पेट्रोलिंग के दौरान पोशाक, रिफलेक्टर जेकेट, गर्म कपड़े, तीन बैटरी का टॉर्च, डेटोनेटर, चार झंडी (दो हरा व दो लाल), पेट्रोलिंग बुक व नंबर प्लेट व पाना रखना अनिवार्य है. ताकि समय पर संरक्षा सामग्री का इस्तेमाल कर सकें. जांच में सामग्री नहीं मिलती है तो इसका जिम्मेवार पेट्रोलिंग मैन पर होगा.
सेमिनार को संबोधित करते केसी गुप्ता व उपस्थित पेट्रोलिंग मैन (मेट, की-मेन, ट्रैकमेन व गेट-मेन)
एक सप्ताह में पेट्रोलिंग मैन को मिलेगा एलइडी टॉर्च
ठंड में पेट्रोलिंग मैन की सबसे अधिक समस्या टॉर्च की होती है. जो बैटरी की गुणवत्ता ठीक नहीं है, इससे पेट्रोलिंग मैन को साफ दिखायी नहीं पड़ता है. जबकि बैग की स्थिति खराब है. वर्ष 2011 के बाद पेट्रोलिंग मैन को बैग मुहैया नहीं कराया गया है. इस संदर्भ में सीनियर डीइएन (हेडक्वार्टर) श्री गुप्ता ने कहा कि एक सप्ताह के अंतराल में जरूरी सामग्री मुहैया करा दी जायेगी.
