टाटानगर होकर चलने वाली भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस के तेजस रैक का ट्रायल रन आज, वर्ल्ड क्लास की हैं सुविधाएं

Updated at : 14 Aug 2023 5:47 AM (IST)
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टाटानगर होकर चलने वाली भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस के तेजस रैक का ट्रायल रन आज, वर्ल्ड क्लास की हैं सुविधाएं

भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन के रैक में बदलाव से यात्रियों को भुवनेश्वर से दिल्ली के सफर में सुखद अनुभव होगा. ट्रेन की रफ्तार 160 किलोमीटर प्रतिघंटा है. भुवनेश्वर से दिल्ली जाने के क्रम में यह ट्रेन टाटा नगर रेलवे समेत कुल 13 रेलवे स्टेशन पर रुकेगी.

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जमशेदपुर: भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन के मौजूदा रैक को अत्याधुनिक सुविधाओं से लैस तेजस रैक में बदल कर रेलवे ट्रायल रन करने जा रहा है. तेजस रैक से सुसज्जित भुवनेश्वर-राजधानी ट्रेन के ट्रायल रन का शुभारंभ सोमवार को भुवनेश्वर रेलवे स्टेशन से किया जायेगा. भुवनेश्वर से दिल्ली जाने के क्रम में यह ट्रेन टाटा नगर रेलवे समेत कुल 13 रेलवे स्टेशन (कटक, भद्रक, बालासोर, हिजली, टाटानगर, मूरी, बोकारो स्टील सिटी, गोमोह, कोडरमा, गया, दीन दयाल उपाध्याय, प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल, नयी दिल्ली) पर रुकेगी. अत्याधुनिक तेजस रैक वाले ट्रेन में सफर का आनंद टाटा नगर रेलवे स्टेशन से जुड़े लोग भी उठा सकेंगे. हालांकि रेलवे पटरी पुराना होने के कारण झारखंड में इस ट्रेन की स्पीड 160 किलोमीटर की जगह 130 किलोमीटर प्रतिघंटा होगी. कोच में साफ-सफाई का भी विशेष ध्यान रखा गया है.

सफर में होगा सुखद अनुभव

भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस ट्रेन के रैक में बदलाव से यात्रियों को भुवनेश्वर से दिल्ली के सफर में सुखद अनुभव होगा. ट्रेन की रफ्तार 160 किलोमीटर प्रतिघंटा है. इसमें विश्वस्तरीय सुविधाएं हैं. भुवनेश्वर से दिल्ली जाने के क्रम में यह ट्रेन टाटा नगर रेलवे समेत कुल 13 रेलवे स्टेशनों पर रुकेगी.

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इन 13 स्टेशनों पर होगा ठहराव

भुवनेश्वर से दिल्ली जाने के क्रम में यह ट्रेन टाटा नगर रेलवे समेत कुल 13 रेलवे स्टेशन (कटक, भद्रक, बालासोर, हिजली, टाटानगर, मूरी, बोकारो स्टील सिटी, गोमोह, कोडरमा, गया, दीन दयाल उपाध्याय, प्रयागराज, कानपुर सेंट्रल, नयी दिल्ली) पर रुकेगी.

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सफर का आनंद टाटा नगर रेलवे स्टेशन से जुड़े यात्री भी ले सकेंगे

भुवनेश्वर-राजधानी एक्सप्रेस का ट्रायल रन के बाद अत्याधुनिक तेजस रैक वाले ट्रेन में सफर का आनंद टाटा नगर रेलवे स्टेशन से जुड़े लोग भी उठा सकेंगे. हालांकि रेलवे पटरी पुराना होने के कारण झारखंड में इस ट्रेन की स्पीड 160 किलोमीटर की जगह 130 किलोमीटर प्रतिघंटा होगी.

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अत्याधुनिक कोच में मिलेंगी ये सुविधाएं

अत्याधुनिक तेजस रैक के सभी कोच का दरवाजा ऑटोमेटिक सिस्टम से सुसज्जित है. रैक का सभी दरवाजा सेंट्रलाइजिड सिस्टम से जुड़े हैं. सभी दरवाजा बंद होने के बाद ही ट्रेन खुलेगी. हर कोच में सीसीटीवी कैमरा व डिस्पले बोर्ड लगा है.

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डिस्पले बोर्ड के जरिये यात्रियों को मिलेंगे संदेश

डिस्पले बोर्ड के जरिये यात्रियों को अगले स्टेशन की दूरी, समय व सुरक्षा संबंधी संदेश दिये जायेंगे. इस तरह से बर्थ बनाया गया है ताकि यात्रियों को सुखद यात्रा का अनुभव हो.

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कोच में साफ-सफाई का भी विशेष ध्यान

कोच में साफ-सफाई का भी विशेष ध्यान रखा गया है. शौचालय में बेहतर साफ-सफाई के लिये कई तरह के ऑटोमेटिक मशीन लगायी गयी है. इससे शौचालय में हमेशा खुशबू छायी रहेगी. कुल मिलाकर नये कोच में यात्रियों के आराम व सुविधा का पूरा ख्याल रखा गया है.

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Guru Swarup Mishra

लेखक के बारे में

By Guru Swarup Mishra

मैं गुरुस्वरूप मिश्रा. फिलवक्त डिजिटल मीडिया में कार्यरत. वर्ष 2008 से इलेक्ट्रॉनिक मीडिया से पत्रकारिता की शुरुआत. आकाशवाणी रांची में आकस्मिक समाचार वाचक रहा. प्रिंट मीडिया (हिन्दुस्तान और पंचायतनामा) में फील्ड रिपोर्टिंग की. दैनिक भास्कर के लिए फ्रीलांसिंग. पत्रकारिता में डेढ़ दशक से अधिक का अनुभव. रांची विश्वविद्यालय से पत्रकारिता में एमए. 2020 और 2022 में लाडली मीडिया अवार्ड.

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