तब कर्मचारियों ने कैंटीन का बहिष्कार कर दिया था. भारी विरोध के कारण प्रबंधन ने समझौते के बाद भी लागू नहीं किया था. पुन: यूनियन नेताओं को रविवार को ग्रेड रिवीजन वार्ता के दौरान यह प्रस्ताव सौंपा है. नया नियम लागू होने पर कर्मचारियों को ए शिफ्ट सुबह 6 से 2.30, बी शिफ्ट 2.30 से 11.00 और सी शिफ्ट की ड्यूटी सात घंटे की रात 11.00 से सुबह 6 बजे की होगी. पहली व दूसरी पाली में आधे घंटे के लंच के साथ टी टाइम भी शामिल रहेगा.
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टाटा मोटर्स . अब ड्यूटी का समय भी बदलेगा
जमशेदपुर : टाटा मोटर्स कंपनी के कर्मचारियों का ड्यूटी समय बदलने का प्रस्ताव प्रबंधन ने टेल्को वर्कर्स यूनियन को दिया है. हालांकि यूनियन ने इसे मानने से इनकार कर दिया है. वर्ष 2013 में यूनियन के पूर्व महामंत्री चंद्रभान सिंह के समय ड्यूटी के समय में बदलाव को लेकर यह समझौते हुआ था. तब कर्मचारियों […]
जमशेदपुर : टाटा मोटर्स कंपनी के कर्मचारियों का ड्यूटी समय बदलने का प्रस्ताव प्रबंधन ने टेल्को वर्कर्स यूनियन को दिया है.
हालांकि यूनियन ने इसे मानने से इनकार कर दिया है. वर्ष 2013 में यूनियन के पूर्व महामंत्री चंद्रभान सिंह के समय ड्यूटी के समय में बदलाव को लेकर यह समझौते हुआ था.
उठ रहे कई सवाल
कार्य के दौरान मैटेरियल नहीं रहने पर किसकी कार्यक्षमता कम होगी. कभी- कभी कार्य के दौरान समय पर मैटेरियल नहीं मिलता है.
ट्रेनी की किसी गलती से माल खराब बनता है तो इसके नुकसान के लिए जिम्मेवार कौन होगा. उस दौरान मैटेरियल की खराबी के साथ समय भी बरबाद होगा.
किसी माह कंपनी का प्रोडक्शन कम रहा तो इसके लिए जिम्मेवार कौन होगा. एमओपी लागू होने पर टारगेट कैसा होगा क्या होगा .पूरा नहीं होने पर कौन जिम्मेवार होगा.
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