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बिहार झारखंड के बीच सुगम होगा रेल सफर, गया से चतरा व डाल्टेनगंज के लिए जल्द बिछेगी रेल पटरियां

शुक्रवार को पंडित दीन दयाल उपाध्याय मंडल के सभागार में मंडल संसदीय समिति की बैठक के बाद जीएम ने कहा कि इंतजार की घड़ी खत्म हो गयी है, जल्द गया-चतरा व गया-डाल्टेनगंज रेलवे लाइन का निर्माण शुरू किया जायेगा.

गया. बिहार और झारखंड के बीच रेल का सफर और सुगम होने जा रहा है. बिहार झारखंड के बीच दो रेल लाइनों पर ठहरी बात आगे बढ़ी है. शुक्रवार को पंडित दीन दयाल उपाध्याय मंडल के सभागार में मंडल संसदीय समिति की बैठक के बाद जीएम ने कहा कि इंतजार की घड़ी खत्म हो गयी है, जल्द गया-चतरा व गया-डाल्टेनगंज रेलवे लाइन का निर्माण शुरू किया जायेगा. इसके लिए हर स्तर पर तैयारी शुरू कर दी गयी है. इस बैठक में डीडीयू मंडल क्षेत्राधिकार के सांसद व सांसद प्रतिनिधियों ने भाग लिया. बैठक की अध्यक्षता सासाराम सांसद छेदी पासवान ने की. इस मौके पर औरंगाबाद के सांसद सुशील कुमार सिंह, उद्योग व सार्वजनिक उद्यम मंत्री, भारत सरकार डॉ महेंद्र नाथ पांडेय के प्रतिनिधि अनिल तिवारी सहित अन्य अधिकारी शामिल थे.

रेलवे के सर्वांगीण विकास के लिए आये कई सुझाव

बैठक में सांसद द्वारा जनहित से जुड़े मुद्दे व रेलवे के सर्वांगीण विकास के लिए अपने-अपने सुझावों को रखा गया. बैठक में पूर्व मध्य रेलवे के महाप्रबंधक अनिल कुमार खंडेलवाल व डीडीयू मंडल के डीआरएम राजेश गुप्ता सहित अन्य अधिकारी शामिल थे. बैठक में गया लोक सभा क्षेत्र के सांसद विजय कुमार के प्रतिनिधि अजय कुमार सिन्हा ने गया रेलवे स्टेशन सहित आसपास के इलाकों के बारे में अवगत कराया.

गया और औरंगाबाद की कई परियोजनाओं की हुई समीक्षा

सांसद प्रतिनिधि ने बताया कि गया-बोधगया-चतरा नयी रेल लाइन के लिए 4481 करोड़ रुपये, गया-डाल्टेनगंज नयी रेल लाइन के निर्माण के लिए 446.25 करोड़, गया-किऊल रेल लाइन के दोहरीकरण के लिए 1400 करोड़, गया रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास कार्य के तहत गया रेलवे स्टेशन का विकास का काम 299.00 करोड़ रुपये व गया-मानपुर रेलखंड के एलसी संख्या 67 के स्थान पर रोड ओवरब्रिज 56.30 करोड़ रुपये की परियोजना की समीक्षा की गयी. साथ ही आधारभूत संरचनाओं के विकास से जुड़े कार्यों को प्राथमिकता से पूरा करने पर बल दिया गया. साथ ही बैठक में भविष्य की कार्य योजनाओं पर भी चर्चा हुई.

ओएचइ उल्लंघन का किया जायेगा प्रतिस्थापना

इसके साथ ही गया-काष्ठा रेलखंड के एलसी संख्या 04 के स्थान पर रोड ओवरब्रिज का निर्माण 55.89 करोड़ रुपये, मानपुर-गया रेलखंड के एलसी संख्या 71 के स्थान पर रोड ओवरब्रिज का निर्माण 55.80 करोड़ रुपये, गया रेलवे स्टेशन के प्लेटफॉर्म संख्या दो, तीन, चार व पांच पर कोच डंइिकेशन के लिए 22.00 करोड़ रुपये व गया में क्रिटिकल इंप्लांटेशन वाले ओएचइ मास्ट को फिर से सेट करके ओएचइ उल्लंघन का प्रतिस्थापना किया जायेगा. बैठक में सभी इस बात को लेकर एकमत थे कि परियोजनाओं को हल हाल में समय पर पूरा किया जाना चाहिए. कुछ परियोजनाओं में देरी को लेकर नाराजगी भी प्रकट की गयी.

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92 स्टेशनों के पुनर्विकास का काम जारी

जीएम अनिल कुमार खंडेलवाल ने बताया कि 92 स्टेशनों के पुनर्विकास का कार्य जारी है. इनमें डीडीयू मंडल के 15 स्टेशन शामिल हैं. उन्होंने कहा कि विश्वस्तरीय अत्याधुनिक यात्री सुविधाओं से युक्त वर्ल्ड क्लास स्टेशन बनाने के लिए गया स्टेशन के पुनर्विकास का कार्य प्रगति पर है. पं. दीन दयाल उपाध्याय जं. के भी स्टेशन पुनर्विकास डीपीआर तैयार की जा रही है. बैठक में सांसदों ने रेल विकास व यात्री सुविधाओं में और वृद्धि व उसे सुदृढ़ करने के संबंध में बहुमूल्य सुझाव दिये.

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