जयनगर-दरभंगा एनएच-527बी बनेगा बेहतर, बरसात के बाद शुरू होगा काम

राज्य में जपटना राज्य में जयनगर-दरभंगा एनएच-527बी (पुराना एनएच-105) को बेहतर बनाने का काम बरसात के बाद शुरू होगा. इसका मकसद दरभंगा एयरपोर्ट तक की कनेक्टिविटी को बेहतर करना है. इसके लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने करीब 39 किमी लंबाई में सड़क मरम्मत के लिए निविदा के माध्यम से एजेंसी चयन की प्रक्रिया शुरू कर दी है. यनगर-दरभंगा एनएच-527बी (पुराना एनएच-105) को बेहतर बनाने का काम बरसात के बाद शुरू होगा. इसका मकसद दरभंगा एयरपोर्ट तक की कनेक्टिविटी को बेहतर करना है. इसके लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने करीब 39 किमी लंबाई में सड़क मरम्मत के लिए निविदा के माध्यम से एजेंसी चयन की प्रक्रिया शुरू कर दी है.

संवाददाता, पटना राज्य में जयनगर-दरभंगा एनएच-527बी (पुराना एनएच-105) को बेहतर बनाने का काम बरसात के बाद शुरू होगा. इसका मकसद दरभंगा एयरपोर्ट तक की कनेक्टिविटी को बेहतर करना है. इसके लिए केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने करीब 39 किमी लंबाई में सड़क मरम्मत के लिए निविदा के माध्यम से एजेंसी चयन की प्रक्रिया शुरू कर दी है. इस सड़क की लंबाई करीब 53.76 किमी है. फिलहाल इस सड़क पर बरसात के मौसम में जलजमाव को रोकने की व्यवस्था प्राथमिकता के आधार पर की जा रही है. इसके लिए दरभंगा के दिल्ली मोड़ से जयनगर तक सात छोटे पुल और 35 कल्वर्ट का वेंट क्लीयरेंस भी किया जायेगा. इनकी सफाई से सड़क पर बाढ़ का पानी जमा नहीं होगा और सड़क क्षतिग्रस्त नहीं होगी. सूत्रों के अनुसार दरभंगा-जयनगर एनएच-527बी को दो-लेन से फोरलेन बनाने की प्रक्रिया भी चल रही है. मंत्रालय ने पिछले साल ही इसके डीपीआर को मंजूरी दे दी थी. इसकी अनुमानित लागत करीब 991.88 करोड़ रुपये है. इस सड़क के लिए जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है. अब इस सड़क का निर्माण इस साल शुरू होने की संभावना है. साथ ही निर्माण को पूरा करने की अनुमानित समय-सीमा 2026 है. इस सड़क का अधिकतर हिस्सा मधुबनी जिला में है. इस दो-लेन के सड़क के चौड़ीकरण के लिए पिछले करीब 15 साल से इंतजार किया जा रहा था. इस सड़क की मरम्मत और चौड़ीकरण की योजना बनी, लेकिन पर्यावरणीय मंजूरी सहित जमीन अधिग्रहण की समस्या से इसमें विलंब होता रहा.