बिहार में चलेगी देश की पहली सोलर ट्रेन, मालदा जोन के जमालपुर में लगेगा प्लांट

Indian Railway: रेलवे की यह पहल न केवल आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देती है, बल्कि ऊर्जा बचत और पर्यावरण संरक्षण में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है. यह परियोजना रेलवे के परिचालन खर्च को कम करने और हरित ऊर्जा के उपयोग को प्रोत्साहन देने का एक अनूठा उदाहरण है.

Indian Railway: पटना. भारतीय रेलवे भविष्य में ट्रेनों को सौर ऊर्जा से संचालित करने की तैयारी कर रहा है. बिहार से इसकी शुरुआत करने की योजना पर काम शुरू हो चुका है. इसके लिए रेलवे खाली पड़ी जमीनों पर सोलर पैनल लगाएगा. सोलर पैनल से उत्पन्न बिजली सीधे ग्रिड में जाएगी, जो ट्रेनों को ऊर्जा आपूर्ति करेगा. इस योजना के सफल होने पर रेलवे को बिजली खरीदने पर होने वाला करोड़ों रुपये का वार्षिक खर्च बचाया जा सकेगा. साथ ही, रेलवे बिजली उत्पादन के मामले में आत्मनिर्भर हो जाएगा.

जमालपुर बनेगा सौर ऊर्जा उत्पादन का हब

भारतीय रेल ने पूर्व रेलवे के तहत जमालपुर को सौर ऊर्जा उत्पादन का प्रमुख केंद्र बनाने की योजना बनाई है. यहां खाली जमीनों पर सोलर प्लांट लगाए जाएंगे, जिनका संचालन और रखरखाव रेल इंजन कारखाना प्रशासन द्वारा किया जाएगा. पीपीपी मोड के तहत 3.7 मेगावाट और कैपेक्स मोड के तहत 260 किलोवाट सौर ऊर्जा का उत्पादन किया जा रहा है. ऊर्जा बचत के लिए एलईडी लाइटिंग और अन्य ऊर्जा कुशल उपकरणों का उपयोग कर 30% ऊर्जा खपत कम की गई है. इसके अतिरिक्त, 500 किलोवाट का एक सोलर प्लांट पहले से स्थापित है.

हर साल रुकेगा 35 मिलियन टन कार्बन उत्सर्जन

रेलवे की इस पहल से वातावरण में हर साल 35 मिलियन टन कार्बन डायऑक्साइड का उत्सर्जन रोका जा सकेगा. जमालपुर क्षेत्र में रेलवे ट्रैक के किनारे खाली जमीनों का उपयोग सोलर पावर प्लांट स्थापित करने के लिए किया जाएगा. रेलवे एनर्जी मैनेजमेंट कॉरपोरेशन लिमिटेड ने इसके लिए सर्वेक्षण भी कराया है, जिसमें मालदा टाउन से लेकर किऊल तक सोलर प्लांट लगाने की योजना है. इस योजना के तहत शुरुआती चरण में 500 केवी क्षमता का सोलर प्लांट स्थापित किया जाएगा.

2030 तक ऊर्जा उत्पादन लक्ष्य 33 बिलियन

आत्मनिर्भर भारत अभियान को साकार करने के लिए भारतीय रेल ने अपनी ऊर्जा आवश्यकताओं को खुद पूरा करने का लक्ष्य निर्धारित किया है. रेलवे ने 2030 तक मालदा जोन में बिजली उत्पादन को 21 बिलियन यूनिट से बढ़ाकर 33 बिलियन यूनिट तक पहुंचाने की योजना बनाई है. इस दौरान कार्बन उत्सर्जन को शून्य करने का लक्ष्य रखते हुए, भारतीय रेल दुनिया की सबसे बड़ी नेट-जीरो कार्बन उत्सर्जन करने वाली सरकारी इकाई बनने की दिशा में अग्रसर है.