पटना. राज्य में चार एक्सप्रेस हाइवे की निर्माण प्रक्रिया इस साल शुरू होगी. इनमें गोरखपुर-सिलीगुड़ी एक्सप्रेस-वे, वाराणसी- कोलकाता एक्सप्रेस-वे, रक्सौल-हल्दिया एक्सप्रेस-वे और पटना-आरा-सासाराम एक्सप्रेस-वे शामिल हैं. इन सभी की डीपीआर बन रही है. इसके लिए जमीन अधिग्रहण प्रक्रिया जल्द शुरू होगी. वहीं, डीपीआर पर केंद्र सरकार की मंजूरी मिलते ही निर्माण एजेंसी के चयन की प्रक्रिया भी शुरू हो जायेगी. चारों एक्सप्रेस-वे की कुल लंबाई 1900 किमी होगी. इनके निर्माण पर करीब 68 हजार करोड़ रुपये खर्च होंगे. इनमें तीन एक्सप्रेस-वे कम-से-कम सिक्स लेन चौड़ी होंगे. इन परियोजनाओं को भारतमाला फेज-2 में शामिल किया गया है.
सूत्रों के अनुसार गोरखपुर-सिलीगुड़ी ग्रीनफील्ड सिक्स लेन एक्सप्रेस- वे का निर्माण गोरखपुर बाइपास से सिलीगुड़ी तक करीब 519 किमी की लंबाई में होगा. इसकी डीपीआर सितंबर, 2022 में बन जायेगी. इसकी अनुमानित लागत करीब 29 हजार करोड़ रुपये है. इस एक्सप्रेस-वे का करीब 84 किमी लंबाई का हिस्सा यूपी में होगा. वहीं, बिहार में इसकी लंबाई करीब 416 किमी और पश्चिम बंगाल में 18 किमी लंबाई होगी. बिहार में यह एक्सप्रेस-वे पडरौना, बेतिया, सीतामढ़ी, मधुबनी, सुपौल, अररिया व किशनगंज से होकर जायेगा.
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वाराणसी से कोलकाता तक करीब 19 हजार करोड़ की अनुमानित लागत से 686 किमी लंबा सिक्स लेन ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेस-वे बनेगा. इसकी शुरुआत यूपी में चंदौली से होगी और यह बिहार व झारखंड होकर हावड़ा तक जायेगा. यह बिहार के कैमूर, रोहतास, औरंगाबाद व गया से होकर गुजरेगा. इसका काम अप्रैल, 2022 तक अवार्ड होने की संभावना है.
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नेपाल सीमा पर रक्सौल से पश्चिम बंगाल के हल्दिया तक करीब 20 हजार करोड़ की लागत से 680 किमी लंबाई में सिक्स लेन ग्रीनफील्ड एक्सेस कंट्रोल एक्सप्रेस -वे बनाया जायेगा. यह बिहार के रक्सौल, पूर्वी चंपारण, मुजफ्फरपुर, वैशाली, हाजीपुर, बांका से होकर गुजरेगा.
गोरखपुर में पूर्वांचल एक्सप्रेस-वे खत्म होने के स्थान के करीब से पटना के लिए नया फोरलेन एक्सप्रेस -वे बनाने की योजना है. इसकी लंबाई करीब 110 किमी होगी और यह बिहार में इसका निर्माण बक्सर-आरा से होकर पटना तक होगा. इस एक्सप्रेस-वे को आरा रिंग रोड से जोड़ने के लिए 381 करोड़ की लागत से करीब 12 किमी लंबाई में कनेक्टिंग रोड बनायी जायेगी.
