कटिहार ट्रैफिक यातायात की भीड़ को कम करने की दिशा में एक बड़े कदम के तहत, रेल मंत्रालय ने कटिहार जंक्शन के मुकुरिया इंड पर 118.61 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत से दो लेन रोड ओवर ब्रिज (आरओबी) के निर्माण को मंजूरी दी है. यह आरओबी कटिहार मंडल के कटिहार-डंडखोरा और कटिहार-मियाना सेक्शन के बीच स्थित मौजूदा लेवल क्रॉसिंग (एलसी) गेट संख्या के एम -2 और के के-1 की जगह लेगा. यह परियोजना एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे के उन्नयन का हिस्सा है. क्योंकि ये लेवल क्रॉसिंग राज्य राजमार्ग 98 को राष्ट्रीय राजमार्ग 31 से जोड़ने वाली एक व्यस्त सड़क पर स्थित हैं. 2024 में आयोजित ट्रैफिक सेंसस के अनुसार, टीवीयू क्रमशः 1,11,420 और 2,91,024 दर्ज किए गये, जो पिछले कुछ वर्षों में रेल और सड़क परिवहन दोनों में पर्याप्त वृद्धि को दर्शाता है. ट्रेन परिचालन के लिए इन लेवल क्रॉसिंग गेटों के बार-बार बंद होने के कारण सड़क उपयोगकर्ताओं को लंबे समय तक रुकावटों का सामना करना पड़ता है. जिससे यातायात में भारी भीड़-भाड़ होती है. निर्माणाधीन आरओबी संरचना में पीएससी गर्डर वायडक्ट के 30 स्पैन और स्टील गर्डर वायडक्ट के 2 स्पैन शामिल हैं. इस निर्माण के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया चल रही है. लेवल क्रॉसिंगों को हटाने से न केवल कटिहार क्षेत्र में रेल परिचालन की संरक्षा और दक्षता में वृद्धि होगी, बल्कि सड़क उपयोगकर्ताओं और पैदल यात्रियों के लिए आरओबी के माध्यम से निर्बाध और सुरक्षित आवाजाही भी सुनिश्चित होगी. कपिंजल किशोर शर्मा, मुख्य जनसंपर्क पदाधिकारी, एनएफ रेलवे.
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