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एप्रोच पथ परिवर्तन को लेकर है जनाक्रोश

साहेबपुरकमाल. मुंगेर रेल सह सड़क पुल के सड़क एप्रोच पथ परिवर्तन को लेकर जनाक्रोश पनपने लगा है. विभागीय अधिकारियों के मनमानी रवैये के विरुद्ध किसान संघर्ष समिति ने आंदोलन की तैयारी भी शुरू कर दी है. किसान संघर्ष समिति के सचिव फूलमलिक निवासी रामकुमार सिंह ने सूचना के अधिकार के तहत सड़क एलायमेंट में परिवर्तन […]

साहेबपुरकमाल. मुंगेर रेल सह सड़क पुल के सड़क एप्रोच पथ परिवर्तन को लेकर जनाक्रोश पनपने लगा है. विभागीय अधिकारियों के मनमानी रवैये के विरुद्ध किसान संघर्ष समिति ने आंदोलन की तैयारी भी शुरू कर दी है. किसान संघर्ष समिति के सचिव फूलमलिक निवासी रामकुमार सिंह ने सूचना के अधिकार के तहत सड़क एलायमेंट में परिवर्तन के आधार के संबंध में परियोजना कार्यान्वयन इकाई,भारतीय राजमार्ग प्राधिकरण से सूचना मांगी है. श्री सिंह ने बताया कि 10 वर्ष पूर्व राइट्स कंपनी ने सड़क एप्रोच पथ को लेकर सर्वे किया था. कंपनी के सर्वे में अच्छेचक ढाला के समीप एनएच-31 को मुंगेर पुल को जोड़ा था, जो सभी तरह से उपयुक्त माना जा रहा था. एप्रोच पथ की दूरी भी मात्र डेढ़ किलोमीटर तक सीमित थी. क्षेत्र के लोगों में संतुष्टि थी, परंतु कुछ दिनों के बाद विभागीय अधिकारी ने सड़क एप्रोच पथ का नये तरीके से सर्वे कराया, जिसमें पुल को मल्हीपुर-हीराटोल पथ होते हुए मीराटोल के समीप एनएच से जोड़ दिया गया. जो लगभग 7 किलोमीटर लंबा होगा.इस एलायमेंट से निर्माण लागत के बढ़ने के साथ-साथ साहेबपुरकमाल प्रखंडवासियों को भी लाभप्रद नहीं है. इस कारण लोगों में रोष पनपने लगा है.

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