त्योहारी सीजन में रेलवे ने चलाई 2,614 अतिरिक्त ट्रेन, कोचों में लगाए गए 36-37 लाख एक्स्ट्रा बर्थ
Published by : KumarVishwat Sen Updated At : 27 Oct 2022 8:25 PM
केंद्रीय मंत्री रावसाहेब दानवे ने कहा कि रेलवे दैनिक (यात्री) ट्रेन चलाकर कोई लाभ नहीं कमाता है. उसे हर एक रुपये के खर्च पर 55 पैसे का नुकसान होता है. यात्री ट्रेन चलाने में कोई लाभ नहीं होता, लेकिन मोदी सरकार लाभ के लिए काम नहीं करती.
नई दिल्ली : भारतीय रेलवे ने गुरुवार को कहा है कि अक्टूबर महीने में त्योहारी सीजन को देखते हुए उसकी ओर से यात्रियों की सुविधा के लिए न केवल अतिरिक्त ट्रेनों का परिचालन शुरू किया गया, बल्कि एक्स्ट्रा बर्थ और कंट्रोल रूम में अधिकारियों को स्पेशल ड्यूटी पर तैनात भी किया गया. रेलवे बोर्ड के कार्यकारी निदेशक (आई एंड पी) अमिताभ शर्मा ने कहा कि त्योहारी सीजन को देखते हुए भारतीय रेलवे की ओर से अक्टूबर के महीने में अब तक कुल 2,614 एक्स्ट्रा ट्रेन चलाई गईं. उन्होंने कहा कि इसके अलावा, यात्रियों की सुविधा के लिए विभिन्न ट्रेनों में 36 से 37 लाख एक्स्ट्रा बर्थ लगाए गए और कंट्रोल रूम में अधिकारियों को स्पेशल ड्यूटी पर तैनात किया गया.
वहीं, केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रावसाहेब दानवे ने कहा है कि यात्री ट्रेन चलाने से रेलवे को राजस्व के रूप में लाभ नहीं मिलता और केंद्र सरकार इन सेवाओं को जनता की सुविधा के लिए चलाती है. दानवे ने यह भी कहा कि रेलवे यात्री ट्रेनों को चलाने से होने वाले नुकसान की भरपाई मालवहन सेवा से करने का प्रयास करता है. वह बुधवार की देर रात को जालना से बिहार के छपरा जंक्शन तक एक विशेष साप्ताहिक ट्रेन को हरी झंडी दिखाने के बाद लोगों को संबोधित कर रहे थे.
केंद्रीय मंत्री रावसाहेब दानवे ने कहा कि रेलवे दैनिक (यात्री) ट्रेन चलाकर कोई लाभ नहीं कमाता है. उसे हर एक रुपये के खर्च पर 55 पैसे का नुकसान होता है. यात्री ट्रेन चलाने में कोई लाभ नहीं होता, लेकिन मोदी सरकार लाभ के लिए काम नहीं करती. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी कहते हैं कि हमें जनता की सुविधा के लिए इन सेवाओं का परिचालन करना होगा. मंत्री ने कहा कि और हम नुकसान (यात्री ट्रेनों से होने वाले) की भरपाई मालगाड़ियों की सेवा तथा राजस्व के अन्य स्रोतों से करने की कोशिश करते हैं. दानवे ने कहा कि मराठवाड़ा के लोगों की मांगों को पूरा करने के लिए जालना तथा छपरा के बीच खंडवा, प्रयागराज और वाराणसी के रास्ते यह साप्ताहिक विशेष सेवा शुरू की गई है.
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उधर, खबर यह भी है कि मुंबई और उसके उपनगरों की लाइफलाइन मानी जाने वाली लोकल ट्रेन सेवाओं में गुरुवार सुबह तकनीकी खराबी के कारण देरी हुई. मध्य रेलवे (सीआर) ने कहा कि हालांकि, बाद में समस्या को ठीक कर दिया गया. मध्य रेलवे ने ट्वीट कर बताया कि ठाणे जिले में अंबरनाथ और बदलापुर के बीच डाउन लाइन पर एस-3 छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी)-करजत लोकल ट्रेन सेवा में तकनीकी समस्या थी. उसने कहा कि तकनीकी समस्या से अंबरनाथ-करजत खंड पर लोकल ट्रेन सेवाओं में देरी हुई. कर्मचारियों ने एस-3 लोकल ट्रेन सेवा में आई तकनीकी समस्या को ठीक किया और सुबह 7.50 बजे अंबरनाथ-करजत खंड पर ट्रेन परिचालन बहाल हो गया.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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