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Tesla को अमेरिका में क्यों वापस मंगाने पड़े हजारों साइबरट्रक, यह चौथा मौका जब कंपनी ने गाड़ियों को किया रिकॉल

Tesla के इलेक्ट्रिक वाहन के ट्रंक बेड में ट्रिम शायद गलत तरीके से लगाया गया है. एजेंसी को लगता है कि यह ढीला हो सकता है और पीछे के वाहनों के लिए खतरा पैदा कर सकता है.

Tesla Recalls Cybertrucks in US: दुनिया की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माता कंपनी टेस्ला को अपने प्रमुख मॉडल साइबरट्रक पिकअप के साथ एक और बाधा का सामना करना पड़ रहा है. ईवी निर्माता टेस्ला ने अब भविष्य की इलेक्ट्रिक कार की लगभग 12,000 इकाइयों को वापस मंगाया है, जिसने अपने अनूठे डिजाइन के कारण वैश्विक स्तर पर काफी ध्यान आकर्षित किया है. यह चौथी बार है जब टेस्ला को साइबरट्रक को वापस मंगवाना पड़ा है, इसका उत्पादन 2019 के अंत में पहली बार अनविल किए जाने के लगभग चार साल बाद शुरू हुआ था.

संयुक्त राज्य अमेरिका के वाहन सुरक्षा निगरानीकर्ता, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (NHTSA) के अनुसार, टेस्ला को साइबरट्रक इलेक्ट्रिक पिकअप की 11,688 इकाइयों को वापस लाने के लिए कहा गया है. इस बार यह रिकॉल दोषपूर्ण विंडशील्ड वाइपर के कारण शुरू किया गया था, जो इसकी आलोचना के केंद्र में रहा है. अब तक के आए रिपोर्ट के अनुसार, बड़ा विंडशील्ड वाइपर संभावित रूप से दृश्यता को कम कर सकता है और सड़क दुर्घटना के जोखिम को बढ़ा सकता है. NHTSA की रिपोर्ट में कहा गया है, “अत्यधिक विद्युत प्रवाह के कारण फ्रंट विंडशील्ड वाइपर मोटर कंट्रोलर विफल हो सकता है.”

टेस्ला को एक और कारण से साइबरट्रक को वापस बुलाना पड़ा. एनएचटीएसए ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन के ट्रंक बेड में ट्रिम शायद गलत तरीके से लगाया गया है. एजेंसी को लगता है कि यह ढीला हो सकता है और पीछे के वाहनों के लिए खतरा पैदा कर सकता है.

आखिर क्या है यह विवाद जिससे साइबरट्रक को वापस मंगाना पड़ा

ध्यान देने वाली बात यह है कि टेस्ला साइबरट्रक दुनिया के किसी भी उपभोक्ता वाहन पर लगाए जाने वाले सबसे बड़े वाइपर से सुसज्जित है. टेस्ला साइबरट्रक की विंडशील्ड पर इतना लंबा वाइपर ईवी के डिजाइन की भरपाई करता है, क्योंकि स्टाइलिंग लैंग्वेज का लक्ष्य सामने के छोर से लेकर छत के शीर्ष तक एक सीधी रेखा रखना है. इस डिजाइन दर्शन के परिणामस्वरूप हुड और विशाल विंडशील्ड के बीच वाइपर को छिपाने के लिए कोई जगह नहीं है. ऑटोमेकर ने एरोडायनेमिक्स कारणों से एक बड़े वाइपर को वर्टिकल पॉजिशन में लगाया लेकिन यह रणनीति वाइपर को पूरी तरह से खुला छोड़ देती है.

इस साल तीन बार वापस बुलाना पड़ा साइबरट्रक

इससे पहले, टेस्ला को इस साल अप्रैल में लगभग 4,000 साइबरट्रक वापस बुलाने के लिए कहा गया था. सुरक्षा नियामक ने टेस्ला से एक एक्सीलेटर पैडल को ठीक करने के लिए कहा था जो ढीला हो सकता था. इस साल जनवरी से अप्रैल के बीच, टेस्ला को साइबरट्रक को तीन बार वापस बुलाना पड़ा, जिससे लगभग 24 लाख इलेक्ट्रिक वाहन प्रभावित हुए.

टेस्ला द्वारा अगले साल की शुरुआत में साइबरट्रक का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू करने की उम्मीद है. ईवी निर्माता ने इस साल से सीमित संख्या में इलेक्ट्रिक वाहन की डिलीवरी शुरू कर दी है. हालांकि, हालिया रिकॉल ईवी निर्माता के लिए एक झटका होगा क्योंकि वह उत्पादन बढ़ाने की योजना बना रहा है. टेस्ला ने अभी तक अपने ग्राहकों को डिलीवर किए गए साइबरट्रक की संख्या का खुलासा नहीं किया है. ध्यान देने वाली बात यह है कि ईवी की डिलीवरी पिछले साल नवंबर में शुरू हुई थी.

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Vikash Kumar Upadhyay
Vikash Kumar Upadhyay
Journalist at Prabhat Khabar Digital, Gold Medalist alumnus MGCU, Former intern Tak App, Biz Tak and DB Digital. Ex reporter INS24 News. Former media personnel District Information and Public Relation Department, Motihari. Former project partner and planner Guardians of Champaran. Very keen to work with the best faculties and in challenging circumstances. I have really a big dream to achieve and eager to learn something new & creative. More than 3 years of experience in Desk and Reporting.

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