अप्रैल 2026 में इन 5 कारों को खरीदने के लिए टूट पड़े लोग, देखें क्या आपकी कार भी है लिस्ट में

Edited by Ankit Anand
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Tata Punch (Photo: Tata Motors)

अप्रैल 2026 की कार सेल्स लिस्ट आ चुकी है. लिस्ट को देख कर साफ है कि भारतीय खरीदार आज भी वैल्यू फॉर मनी गाड़ियों को सबसे ज्यादा महत्व देते हैं. इस बार सिर्फ SUVs ही नहीं, बल्कि फैमिली MPVs, माइलेज वाली सेडान्स और भरोसेमंद हैचबैक्स ने भी जबरदस्त बिक्री दर्ज की है. आइए देखते हैं.

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अप्रैल 2026 की भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों की लिस्ट आ चुकी है. लिस्ट ने एक बात बिल्कुल साफ कर दी है कि आज भी ज्यादातर खरीदारों के लिए रोजमर्रा में काम आने वाली, बेहतर माइलेज और किफायती कीमत ही सबसे ज्यादा मायने रखती है. दिलचस्प बात ये रही कि सिर्फ SUVs ही नहीं, बल्कि सेडन्स, हैचबैक्स और MPVs को भी लोगों ने खूब पसंद किया. यानी SUV craze के बावजूद भारतीय बाजार में हर सेगमेंट की कारों की मांग बनी हुई है. तो आइए अब नजर डालते हैं अप्रैल 2026 की उन 5 कारों पर, जिन्हें पिछले महीने सबसे ज्यादा खरीदा गया.

Maruti Suzuki Dzire

इस कॉम्पैक्ट सेडान ने अप्रैल महीने में 23,580 यूनिट्स की बिक्री की है. इसके साथ ये भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार का खिताब अपने नाम किया है.  खास बात ये रही कि इसकी सेल्स में साल-दर-साल 39% की शानदार बढ़ोतरी दर्ज हुई है.

लोग आज भी Dzire को उसकी बेहतरीन माइलेज, कम रनिंग कॉस्ट और आरामदायक रियर सीट एक्सपीरियंस की वजह से खूब पसंद कर रहे हैं. कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में आने वाली Dzire का मुकाबला Hyundai Aura और Honda Amaze जैसी कारों से होता है. लेकिन बिक्री के मामले में Dzire फिलहाल सबसे आगे नजर आ रही है.

Tata Punch

Tata Punch ने 19,107 यूनिट्स की बिक्री के साथ दूसरी पोजिशन हासिल की है. Punch उन लोगों को काफी पसंद आ रही है जो कम बजट में SUV जैसा स्टाइल, ऊंची सीटिंग पोजिशन और दमदार रोड प्रेजेंस चाहते हैं.

कंपनी ने इसे पेट्रोल, CNG और EV में उपलब्ध कराया है, जिससे अलग-अलग जरूरत वाले ग्राहकों के लिए यह एक फ्लेक्सिबल चॉइस बन जाती है. मार्केट में इसका मुकाबला Hyundai Exter और Citroen C3 जैसी गाड़ियों से माना जाता है.

Maruti Suzuki Ertiga 

अप्रैल 2026 में Maruti Suzuki ने Ertiga की 19,063 यूनिट्स बेची हैं. इससे ये देश की सबसे ज्यादा पसंद की जाने वाली फैमिली कारों में फिर से शामिल हो गई. लोग Ertiga को खास तौर पर इसकी 7-सीटर स्पेस, बढ़िया माइलेज और कम खर्च वाली मेंटेनेंस की वजह से पसंद करते हैं. पेट्रोल और CNG दोनों ऑप्शन मिलने से ये बड़ी फैमिली के लिए काफी काम की गाड़ी बन जाती है. मार्केट में इसका मुकाबला Kia Carens और Toyota Rumion जैसी गाड़ियों से होता है.

Maruti Suzuki Fronx

इस कार ने 18,829 यूनिट्स की बिक्री दर्ज की है, जो साल-दर-साल करीब 31% की शानदार बढ़ोतरी दिखाती है. Fronx की सबसे खास बात यह है कि यह हैचबैक और SUV के बीच का एक शानदार बैलेंस ऑफर करती है. इसमें आपको SUV जैसा बोल्ड और स्टाइलिश लुक मिलता है, जबकि ड्राइविंग एक्सपीरियंस शहरों के लिए काफी स्मूद और प्रैक्टिकल रहता है.

इसके पेट्रोल इंजन अच्छे माइलेज के साथ आते हैं. वहीं टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट उन लोगों को भी पसंद आ रहे हैं जो थोड़ा ज्यादा पावर और मजेदार ड्राइविंग एक्सपीरियंस चाहते हैं. मार्केट में इसका मुकाबला Tata Nexon, Hyundai Venue और Kia Sonet जैसी पॉपुलर कॉम्पैक्ट SUVs से किया जाता है. 

Wagon R

इस हैचबैक की 18,648 यूनिट्स बिकी हैं, जो साल-दर-साल करीब 39% की शानदार बढ़त दिखाती है. पहली बार कार खरीदने वाले ग्राहकों से लेकर शहर में रोजाना चलाने वालों और कमर्शियल यूजर्स तक, Wagon R आज भी लोगों की पसंद बनी हुई है. इसकी बड़ी और आरामदायक केबिन, पेट्रोल और CNG दोनों में मिलने वाले फ्यूल-एफिशिएंट ऑप्शन और कम मेंटेनेंस कॉस्ट इसे एक भरोसेमंद फैमिली कार बनाते हैं. बाजार में इसका मुकाबला Tata Tiago और Hyundai Grand i10 Nios जैसी कारों से होता है.

यह भी पढ़ें: मार्केट में आई नई Maruti Suzuki Eeco Star Edition, कम कीमत में मिलेगा स्टाइलिश पैकेज

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लेखक के बारे में

By Ankit Anand

अंकित आनंद, डिजिटल पत्रकारिता के क्षेत्र में एक उभरते हुए कंटेंट राइटर हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में जूनियर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. उन्हें पत्रकारिता में 2 साल से अधिक का अनुभव है और इस दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर अपनी मजबूत पकड़ बनाई है. अंकित मुख्य रूप से स्मार्टफोन लॉन्च, टेलीकॉम अपडेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से जुड़ी खबरें, गैजेट्स रिव्यू और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे विषयों पर काम करते हैं. इसके साथ ही वह ऑटोमोबाइल सेक्टर से जुड़ी जरूरी और ट्रेंडिंग खबरों को भी कवर करते हैं. वह कार और बाइक से जुड़ी हर खबर को सिर्फ एक एंगल से नहीं, बल्कि टेक्निकल, यूजर एक्सपीरियंस और मार्केट ट्रेंड्स जैसे हर पहलू से समझकर पेश करते हैं. उनकी लेखन शैली सरल, स्पष्ट और यूजर्स-फर्स्ट अप्रोच पर बेस्ड है, जिसमें Gen Z की पसंद और उनकी डिजिटल समझ को भी ध्यान में रखा जाता है. बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई स्कूल से हुई है. इसके बाद 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. अपनी पढ़ाई के दौरान ही उन्होंने मीडिया और डिजिटल स्टोरीटेलिंग की बारीकियों को समझा और धीरे-धीरे टेक और ऑटो जर्नलिज्म की ओर अपना फोकस बढ़ाया. शिक्षा पूरी करने के बाद अंकित ने Zee News में करीब 1 साल तक काम किया, जहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क वर्क, कंटेंट रिसर्च और न्यूज राइटिंग की बारीकियों को करीब से समझा. इस अनुभव ने उन्हें तेजी से बदलते न्यूज रूम माहौल में काम करने की क्षमता और खबरों को सरल तरीके से प्रस्तुत करने की कला सिखाई. अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें सिर्फ जानकारी नहीं देतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की लाइफस्टाइल और फैसलों को भी असर डालती हैं. इसी सोच के साथ वह SEO-ऑप्टिमाइज्ड, रिसर्च-बेस्ड और सरल भाषा में कंटेंट तैयार करते हैं, ताकि पाठकों को सही और उपयोगी जानकारी आसानी से मिल सके.

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