न्यू Hyundai Creta की पहली झलक, बड़ी साइज और हाइब्रिड टेक्नोलॉजी से मचा सकती है धमाल

हुंडई की अगली पीढ़ी की क्रेटा टेस्टिंग के दौरान स्पॉट हुई है. बड़ा बॉडी साइज, नया इंफोटेनमेंट सिस्टम, एडवांस फीचर्स और संभावित स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन इसे सेगमेंट का बड़ा खिलाड़ी बना सकते हैं.

भारत की सबसे ज्यादा बिकने वाली मिड-साइज एसयूवी में शामिल हुंडई क्रेटा अब अपने अगले अवतार में आने की तैयारी कर रही है. हाल ही में सामने आई स्पाई तस्वीरों ने संकेत दिए हैं कि नेक्स्ट-जेनरेशन Hyundai Creta सिर्फ डिजाइन के मामले में ही नहीं, बल्कि टेक्नोलॉजी और पावरट्रेन के मोर्चे पर भी बड़ा बदलाव लेकर आ सकती है. खास बात यह है कि नई क्रेटा मौजूदा मॉडल से ज्यादा बड़ी, ज्यादा प्रीमियम और संभावित तौर पर ज्यादा फ्यूल एफिशिएंट हो सकती है. ऐसे में यह लॉन्च होने के बाद मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा को और दिलचस्प बना सकती है.

पहले से बड़ी और दमदार दिख सकती है नई क्रेटा

सामने आई टेस्टिंग तस्वीरों में नई क्रेटा को मौजूदा मॉडल के साथ देखा गया है. दोनों गाड़ियों की तुलना करने पर साफ नजर आता है कि नया मॉडल आकार में बड़ा दिखाई देता है. रिपोर्ट्स के मुताबिक इसकी लंबाई 4.5 मीटर के आसपास या उससे अधिक हो सकती है. कंपनी इसे नए Global K3 प्लैटफॉर्म पर तैयार कर सकती है, जिससे बॉडी स्ट्रक्चर ज्यादा मजबूत और ड्राइविंग अनुभव बेहतर होने की उम्मीद है.

EV से प्रेरित होगा नया डिजाइन

हुंडई अपनी ग्लोबल डिजाइन लैंग्वेज को लगातार अपडेट कर रही है और इसका असर नई क्रेटा पर भी देखने को मिल सकता है. नई एसयूवी में शार्प फ्रंट प्रोफाइल, नया ग्रिल, अपडेटेड एलईडी लाइटिंग सिस्टम और पूरी तरह बदला हुआ रियर डिजाइन देखने को मिल सकता है. इसके अलावा इसका रोड प्रेजेंस पहले से ज्यादा बोल्ड और प्रीमियम होने की उम्मीद है. टेस्ट मॉडल में दिखे अलॉय व्हील्स भी अंतिम प्रोडक्शन मॉडल से अलग हो सकते हैं.

केबिन में मिल सकते हैं कई हाई-टेक फीचर्स

नई क्रेटा का इंटीरियर भी बड़ा अपग्रेड लेकर आ सकता है. रिपोर्ट्स के अनुसार इसमें Pleos Connect नाम का नया इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, जो एंड्रॉयड आधारित प्लैटफॉर्म पर काम करेगा और OTA अपडेट्स को सपोर्ट करेगा. इसके अलावा पारंपरिक गियर लीवर की जगह स्टॉक-टाइप गियर सेलेक्टर दिया जा सकता है, जिससे सेंटर कंसोल में ज्यादा जगह मिलेगी.

इसके साथ बड़ा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, टच बेस्ड एचवीएसी कंट्रोल्स और Ioniq 5 से प्रेरित Gravity Button जैसे फीचर्स भी देखने को मिल सकते हैं. हालांकि कंपनी ने अभी इन फीचर्स की आधिकारिक पुष्टि नहीं की है.

हाइब्रिड तकनीक बन सकती है सबसे बड़ा गेमचेंजर

पावरट्रेन की बात करें तो मौजूदा 1.5 लीटर पेट्रोल, टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन विकल्प जारी रह सकते हैं. लेकिन सबसे ज्यादा चर्चा संभावित स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड सिस्टम को लेकर है. माना जा रहा है कि हुंडई 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक मोटर्स और छोटी बैटरी पैक का कॉम्बिनेशन पेश कर सकती है.

अगर ऐसा होता है तो नई क्रेटा सीधे तौर पर हाइब्रिड एसयूवी सेगमेंट में अपनी मौजूदगी मजबूत करेगी और बेहतर माइलेज की तलाश करने वाले ग्राहकों को आकर्षित कर सकती है.

लॉन्च से पहले क्यों बढ़ी उत्सुकता?

भारत में एसयूवी खरीदार अब सिर्फ डिजाइन नहीं, बल्कि कनेक्टेड फीचर्स, बेहतर माइलेज और एडवांस टेक्नोलॉजी भी चाहते हैं. नई क्रेटा इन्हीं जरूरतों को ध्यान में रखकर तैयार की जा रही है. बड़ी साइज, अपडेटेड केबिन और संभावित हाइब्रिड पावरट्रेन इसे मौजूदा मॉडल की तुलना में कहीं ज्यादा आकर्षक बना सकते हैं. आने वाले महीनों में इसके बारे में और जानकारी सामने आने की उम्मीद है.