भारत में तीन नई कॉम्पैक्ट एसयूवी कार होने जा रही है लॉन्च, फीचर्स, माइलेज और प्राइस बेजोड़
दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई मोटर की सहयोगी किआ मोटर अपनी सोनेट कार के मॉडल को अपडेट करके फेसलिफ्ट वर्जन में पेश करने की तैयारी में है. यह किआ सोनेट का पहला फेसलिफ्ट मॉडल होगा. वहीं, महिंद्रा एंड महिंद्रा की सेकंड जेनरेशन कॉम्पैक्ट एसयूवी कार एक्सयूवी300 है, जिसे अगले साल लॉन्च किया जा सकता है.
Three Compact SUV Launch Soon In India : भारत के कार बाजार में कॉम्पैक्ट एसयूवी सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है. प्राय: हर कार निर्माता कंपनी इस का उत्पादन और बिक्री कर रही है. ग्राहकों की मांग को देखते हुए कार निर्माता कंपनियां अपनी-अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी कार के मॉडलों को अपडेट करके या उसके डिजाइन में बदलाव करके नए सिरे से लॉन्च कर रही हैं. इसी सिलसिले में बाजार में तीन नई कॉम्पैक्ट एसयूवी लॉन्च होने जा रही है. सबसे बड़ी बात यह है कि इन कारों के फीचर्स, माइलेज और इसकी प्राइस का कोई जोड़ नहीं है. आइए, आने वाले दिनों में लॉन्च होने वाली इन तीनों कारों के बारे में जानते हैं.
दक्षिण कोरियाई कार निर्माता कंपनी हुंडई मोटर की सहयोगी किआ मोटर अपनी सोनेट कार के मॉडल को अपडेट करके फेसलिफ्ट वर्जन में पेश करने की तैयारी में जुटी हुई है. यह किआ सोनेट का पहला फेसलिफ्ट मॉडल होगा. कंपनी को उम्मीद है कि सोनेट को अपडेट करने के बाद उसे इसकी बिक्री करने में मदद मिलेगी. कंपनी ने इसके फ्रंट में इंटीग्रेटेड एलईडी डीआरएल, अधिक मस्कुलर बोनट और ब्लैक क्रोम इन्सर्ट के साथ नए थ्री-टियर एलईडी हेडलैंप को जोड़ा है. नए डिजाइन में अलॉय व्हील्स को छोड़कर साइड प्रोफाइल पहले जैसा ही है. इसके बैक में लाइट बार से जुड़े एलईडी टेललाइट्स और थोड़े नए डिजाइन वाले बंपर मिलेंगे.
जहां तक इस कार के फीचर्स की बात है, तो इसकी फेहरिस्त लंबी होने की उम्मीद है. इसके सेफ्टी फीचर्स में एबीएस और ईबीडी स्टैंडर्ड के साथ 6 एयरबैग मिलने की उम्मीद है. यह एडवांस्ड वेरिएंट एडीएएस फीचर से लैस हो सकता है, क्योंकि हुंडई मोटर ने अपनी वेन्यू कार कुछ मॉडलों में इसे पेश कर दिया है. इसके इंजन की बात की जाए, तो इसका पावरट्रेन पुराने मॉडलों जैसा ही रह सकता है, 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल, 1.2-लीटर एनए पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल इंजन से लैस हैं. अब अगर इस कॉम्पैक्ट एसयूवी कार की कीमत की बात की जाए, तो भारत के कार बाजार में इसकी मौजूदा कीमत करीब 7.79 लाख रुपये है. यह कीमत उसके बेस मॉडल की है.
महिंद्रा एंड महिंद्रा की सेकंड जेनरेशन कॉम्पैक्ट एसयूवी कार एक्सयूवी300 है, जिसे बाजार में अगले साल लॉन्च किया जा सकता है. इस फेसलिफ्ट एसयूवी कार के एक्सटीरियर, इंटीरियर और फीचर्स के मामले में बड़े बदलाव किए जाने की उम्मीद है. इसके फ्रंट में हेडलैंप और डीआरएल डिजाइन एक्सयूवी700 से प्रेरित है. इसके बैक में नए डिजाइन के एलईडी टेललाइट्स मिल सकते हैं, जो कनेक्टेड एलईडी ट्रीटमेंट से लैस है.
Also Read: Zoomcar किराए पर लेकर सेल्फ ड्राइव करके फैमिली के साथ सेलिब्रेट कर सकते हैं New Year, जानें कितना आएगा खर्चइसके अलावा, इसमें वायरलेस चार्जिंग, पैनोरमिक सनरूफ और एडीएएस सुरक्षा तकनीक को शामिल करके फीचर सूची को भी अपडेट किया सकता है. इसके इंजन में किसी प्रकार के बदलाव की उम्मीद नहीं है, जो 3 इंजन – एक 1.2-लीटर टर्बो पेट्रोल, एक 1.2-लीटर टीजीडीआई टर्बो पेट्रोल और एक 1.5-लीटर टर्बो डीजल है. भारत के एक्स-शोरूम में इसके बेस मॉडल की मौजूदा कीमत 7.99 लाख रुपये से थोड़ा अधिक हो सकता है, लेकिन उम्मीद है कि इस बार इसके एडवांस्ड वेरिएंट की कीमत सही होगी.
जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा किर्लोस्कर मोटर अपनी नई कॉम्पैक्ट एसूयवी कार बाजार में लॉन्च करने जा रही है. यह मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की रीबैज वर्जन होगी. कंपनी इसके फ्रंट में मामूली बदलाव कर सकती है, बाकी डिजाइन पहले की ही तरह होगा. यह स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल के साथ 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और छह एयरबैग के साथ एक व्यापक सुरक्षा पैकेज के साथ इंटीरियर फीचर से लैस हो सकती है.
Also Read: उत्तरकाशी के टनल से श्रमिकों को निकालने में जुटे हैं ‘दक्ष’ बंधु, रातदिन कर रहे कामइसके इंजन में भी किसी प्रकार के बदलाव की उम्मीद नहीं है. यह 1.2-लीटर एनए पेट्रोल इंजन है, जो 90बीएचपी की पावर और 113एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है और 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स और 1.0-लीटर बूस्टरजेट से लैस है. इसका पेट्रोल इंजन 100 बीएचपी की पावर और 147एनएम टॉर्क जेनरेट करता है, जो 5-स्पीड मैनुअल या पैडल शिफ्टर्स के साथ 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर से जुड़ा है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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