Hundai की इस बजट कार की टोयोटा हाइराइडर से जंग! 3 मजबूत इंजन के साथ माइलेज भरपूर
Published by : KumarVishwat Sen Updated At : 01 Feb 2024 10:59 AM
हुंडई मोटर ने क्रेटा फेसलिफ्ट में 6 मोनोटोन और 1 ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन दिए हैं, जिनमें रोबस्ट एमराल्ड पर्ल (नया), फिएरी रेड, रेंजर खाकी, एबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, और ब्लैक रूफ के साथ एटलस व्हाइट में उपलब्ध है.
Hyundai Creta Facelift: भारत में बजट वाली सस्ती एसयूवी (स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल्स) की डिमांड काफी बढ़ रही है. इन कारों की बाजार हिस्सेदारी भी धीरे-धीरे बढ़ती जा रही है. कार बनाने वाली कंपनियां वाहनों के निर्माण में रोजाना नए-नए प्रयोग कर रही हैं. इसी परिणाम है कि बाजार में अब फेलिफ्टेड एसयूवी कारें भी उतारी जानें लगी हैं. इसी क्रम में दक्षिण कोरिया की वाहन निर्माता कंपनी हुंडई ने भारत में अपने पुराने लेकिन पॉपुलर मॉडल हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट को इसी जनवरी 2024 में बाजार में लॉन्च किया है. भारत के एक्स-शोरूम में इसकी कीमत करीब 11 लाख रुपये से शुरू होती है. बाजार में इसका मुकाबला जापानी कार निर्माता कंपनी टोयोटा की अर्बन क्रूजर हाइराडर से है. आइए, हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट की खासियत के बारे में जानते हैं.
जापानी कार बनाने वाली कंपनी टोयोटा ने अपनी नई अर्बन क्रूजर हाइराडर की कीमत में करीब 60,000 रुपये तक की बढ़ोतरी कर दी है. इस वजह से भारत में इसकी कीमत 10.73 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 19.74 लाख रुपये तक जाती है. इसके बेस वेरिएंट की 10.73 लाख रुपये है. यह एसयूवी कार चार वेरिएंट में आती है, जिसमें ई, एस, जी और वी शामिल है. टोयोटा हाइराडर फाइव सीटर कार है, जिसमें पांच लोग बैठ सकते हैं. यह कार सात मोनोटोन और चार ड्यूल-टोन कलर ऑप्शंस के साथ आती है.
टोयोटा हाइराइडर कार के फीचर्स की बात करें, तो इसमें 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, एम्बिएंट लाइटिंग, स्मार्टफोन और स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी और पडल शिफ्टर्स दिए गए हैं. टोयोटा ने इस कार में हेड-अप डिस्प्ले, वायरलेस फोन चार्जर और पैनोरमिक सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) के साथ एबीएस, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल (वीएससी), ऑल व्हील डिस्क ब्रेक्स और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं.
अब अगर हम हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट की बात करें, तो भारत के एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 11 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 20 लाख रुपये तक जाती है. कीमत के मामले में इसके बेस वेरिएंट से लेकर टॉप वेरिएंट की कीमत टोयोटा अर्बन क्रूजर हाइराडर से कुछ अधिक है. यह कार सात वेरिएंट्स में आती है, जिसमें ई, ईएक्स, एस, एस (ओ), एसएक्स, एसएक्स टेक और एसएक्स (ओ) शामिल है.
हुंडई मोटर ने क्रेटा फेसलिफ्ट में 6 मोनोटोन और 1 ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन दिए हैं, जिनमें रोबस्ट एमराल्ड पर्ल (नया), फिएरी रेड, रेंजर खाकी, एबिस ब्लैक, एटलस व्हाइट, टाइटन ग्रे, और ब्लैक रूफ के साथ एटलस व्हाइट में उपलब्ध है. यह 5 सीटर कार है, जिसमें पांच लोग आराम से बैठकर सफर सकते हैं.
हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट में तीन इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं. इनमें पहला 1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है, जो 6-स्पीड एमटी और सीवीटी के साथ 115 पीएस पर 144 एनएम का टॉर्क जेनरेट करता है. इसके दूसरा इंजन 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल का है, जो 7-स्पीड डीसीटी के साथ 160 पीएस पर 253 एनएम पीक टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है. इसका तीसरा इंजन 1.5-लीटर डीजल है, जो 6-स्पीड मैनुअल ट्रीम और 6-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रीम के साथ 116 पीएस पर 250 एनएम का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम है.
अब अगर हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट के माइलेज की बात करें, तो इसके 1.5-लीटर पेट्रोल मैनुअल ट्रीम में 17.4 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिलता है. इसके अलावा, इसके 1.5-लीटर पेट्रोल सीवीटी में 17.7 किलोमीटर प्रति लीटर, 1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल डीसीटी में 18.4 किलोमीटर प्रति लीटर, 1.5-लीटर डीजल मैनुअल ट्रीम में 21.8 किलोमीटर प्रति लीटर और 1.5-लीटर डीजल ऑटोमैटिक ट्रिम में 19.1 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज मिलता है.
हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट एसयूवी कार में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ ड्यूल इंटीग्रेटेड 10.25-इंच डिस्प्ले (एक इंफोटेनमेंट सिस्टम और एक इंस्ट्रूमेंटेशन के लिए), ड्यूल-ज़ोन एसी, 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, वायरलैस फोन चार्जिंग, 8 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें जैसे दिए गए हैं. इसके अलावा, सवारियों की सुरक्षा के लिए छह एयरबैग, 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और एडवांस ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं. बाजार में इसका मुकाबला एमजी एस्टर, स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन, मारुति ग्रैंड विटारा, टोयोटा हाइराइडर, होंडा एलिवेट, सिट्रोएन सी3 एयरक्रॉस और किआ सेल्टोस से है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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