TATA Motors पंच, नेक्सन और हैरियर का इलेक्ट्रिक वर्जन करेगी पेश, 2024 में Curvv EV
टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि भारत के सबसे बड़े ईवी निर्माता के अगले इलेक्ट्रिक वाहन पंच ईवी, हैरियर ईवी और कर्व ईवी होंगे. टाटा मोटर्स ने इस साल की शुरुआत में ग्रेटर नोएडा में आयोजित ऑटो एक्सपो 2023 में हैरियर ईवी का प्रदर्शन किया था.
नई दिल्ली : भारत की घरेलू वाहन निर्माता कंपनी टाटा मोटर्स आने वाले दिनों में आक्रामक तरीके से इलेक्ट्रिक वाहनों को लॉन्च करने की योजना पर तेजी से काम कर रही है. कार निर्माता कंपनी ने इस बात की पुष्टि की है कि वह 2024 की पहली तिमाही तक करीब चार इलेक्ट्रिक वाहन लॉन्च करेगी. इन चार इलेक्ट्रिक वाहनों में से तीन इस साल के अंत तक लॉन्च किए जाएंगे. इन मॉडलों में टाटा नेक्सन EV का फेसलिफ्ट मॉडल भी शामिल है, जो फिलहाल भारत में सबसे अधिक बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार है. इसके बाद भारत में जल्द ही लॉन्च होने के लिए तीन बिल्कुल नए इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल भी कतार में हैं.
ऑटो एक्सपो 2023 में प्रदर्शित की गई थी हैरियर ईवी
टाटा मोटर्स ने पुष्टि की है कि भारत के सबसे बड़े ईवी निर्माता के अगले इलेक्ट्रिक वाहन पंच ईवी, हैरियर ईवी और कर्व ईवी होंगे. टाटा मोटर्स ने इस साल की शुरुआत में ग्रेटर नोएडा में आयोजित ऑटो एक्सपो 2023 में हैरियर ईवी का प्रदर्शन किया था. इवेंट के दौरान इसने कर्व ईवी कॉन्सेप्ट और इसके आईसीई मॉडल का भी प्रदर्शन किया था. पंच ईवी कार निर्माता की सबसे छोटी एसयूवी पर आधारित होगी. लॉन्च होने पर भारत की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक एसयूवी भी बन जाएगी.
टाटा मोटर्स और जेएलआर के पास व्यापक योजनाएं
टाटा मोटर्स ने मंगलवार को अपनी 58वीं वार्षिक आम बैठक (एजीएम) के दौरान अपने आगामी इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप की पुष्टि की. टाटा मोटर्स के चेयरमैन एन चंद्रशेखरन ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि कंपनी के आधे वाहन जल्द ही इलेक्ट्रिक हो जाएंगे. टाटा मोटर्स इंडिया और जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर) के पास इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए व्यापक योजनाएं हैं. हम पहले ही कई उत्पाद लॉन्च कर चुके हैं और फिर हमारे पास नेक्सन का नया अपग्रेडेट वर्जन अब किसी भी समय लॉन्च हो सकता है.
2030 के अंत तक हरित वाहन बनाएगी जेएलआर
टाटा मोटर्स के स्वामित्व वाली ब्रिटिश लक्जरी कार निर्माता जगुआर लैंड रोवर ने भी 2030 के अंत तक अपने 65 फीसदी वाहनों को हरित बनाने का लक्ष्य रखा है. चंद्रशेखरन ने कहा कि जेएलआर इस साल के अंत में सभी इलेक्ट्रिक रेंज रोवर और रेंज रोवर स्पोर्ट्स के लिए ऑर्डर लेगी. फिर, हम अगले साल के अंत तक और 2025 की शुरुआत में सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए जगुआर के नए मॉडल की एक सीरीज लॉन्च करेंगे.
V2L सुविधा के साथ आएगी टाटा हैरियर
टाटा ने हैरियर EV के बारे में बहुत अधिक जानकारी साझा नहीं की है, सिवाय इसके कि यह V2L सुविधा के साथ आएगी. टाटा कर्ववी ईवी को टाटा फ्रेस्ट कहा जा सकता है. यह कार निर्माता के जेन2 पावरट्रेन पर आधारित होगी और एक बार चार्ज करने पर 500 किलोमीटर तक चलेगी. टाटा की सबसे ज्यादा बिकने वाली इलेक्ट्रिक कार नेक्सन ईवी को लॉन्च से पहले कई बार सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. कार निर्माता की ओर से अभी तक प्रदर्शित नहीं किया गया एकमात्र मॉडल टाटा पंच ईवी है. कार निर्माता ने हाल ही में छोटी एसयूवी का सीएनजी मॉडल को लॉन्च किया है.
कैसी होगी टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन को कंपनी की ओर से इलेक्ट्रिक वर्जन में पेश किया जाता है. मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक इसके फेसलिफ्ट को भी जल्द ही लाया जा सकता है. कंपनी की ओर से फिलहाल इसकी टेस्टिंग की जा रही है. कई बार इसे टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, इसमें नई और बेहतर हैडलाइट्स, एलईडी डीआरएल, फ्रंट बंपर पर कैमरा, ओआरवीएम पर कैमरा, 360 डिग्री कैमरा, 10.25 इंच का इंफोटेनमेंट सिस्टम जैसे कुछ फीचर्स को दिया जा सकता है। कंपनी की योजना इसके आईसी इंजन वाले वैरिएंट का फेसलिफ्ट लाने की भी है.
टाटा पंच का मुकाबला
भारत के कार बाजार में टाटा पंच सीएनजी वेरिएंट का मुकाबला सिट्रोएन सी3, मारुति सुजुकी इग्निस, निसान मैग्नाइट और रेना काइगर से है. हालांकि, सीएनजी पावरट्रेन के साथ पंच का सीधा मुकाबला हाल ही में लॉन्च की गई हुंडई एक्सटर के सीएनजी वेरिएंट से है.
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टाटा पंच सीएनजी
आपको बता दें कि टाटा मोटर्स ने अभी हाल ही में पंच के सीएनजी वर्जन को टियागो और टिगोर के साथ लॉन्च किया है. टाटा मोटर्स की अल्ट्रोज सीएनजी की तरह ही टाटा पंच में मान पेट्रोल वेरिएंट की तुलना मे सीएनजी वेरिएंट में अतिरिक्त फीचर्स जोड़े गए हैं. इसमें छह एयरबैग, प्रोजेक्टर हेडलैंप, 16 इंच के एलॉय व्हील, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल सिस्टम, सात इंच का टचस्क्रीन इन्फोटेनमेंट सिस्ट और इलेक्ट्रिक सनरूफ शामिल हैं.
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लेखक के बारे में
By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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