Hyundai Santa FE Plug-in Hybrid Car : देश-दुनिया की कार निर्माता कंपनियों के लाइनअप में इलेक्ट्रिक कारों के साथ-साथ बड़ी लग्जरी हाईब्रिड एसयूवी कारें भी हैं. इन कंपनियों में से कई ऑटोमेकर्स ने तो हाईब्रिड कारों को बाजार में उतार दिया है, तो कुछ अपने उत्पादों को लॉन्च करने की तैयारी जुटी हुई हैं. दक्षिण कोरियाई कंपनी हुंडई मोटर भी अपनी हाइब्रिड एसयूवी कार लाने की तैयारी में जुटी हुई है. कंपनी की आने वाली यह कार लैंड रोवर और 23 साल पहले लॉन्च की गई सैंटा फे की याद दिलाएगी. यह हुंडई की नई सिक्स्थ जेनरेशन की सैंटा फे की प्लग-इन हाइब्रिड कार होगी. अभी हाल के दिनों में सैंटा फे हाईब्रिड कार लॉस एंजिलिस ऑटो शो में शोकेस की गई थी.
हुंडई-किआ उठा रही सारा खर्च
मीडिया की रिपोर्ट्स की मानें, तो सैंटा फे हाइब्रिड एसयूवी कार को बनाने और बाजार में उतारने के लिए हुंडई मोटर और उसकी सहयोगी कंपनी किआ सारा खर्च कर रही हैं. हालांकि, इन दोनों कंपनियों के लिए इंटरनल कम्ब्यूशन इंजन (पेट्रोल, डीजल, सीएनजी इंजन) वाली सैंटा फे अब भी महत्वपूर्ण है. सैंटा फे हाइब्रिड एसयूवी कार को बाजार में उतारने के बाद ये दोनों दक्षिण कोरियाई कंपनी किआ की सोरेंटो को अपग्रेड करने में जुट जाएंगी.
लॉन्चिंग और कीमत
बताया यह जा रहा है कि हुंडई सेंटा फे हाइब्रिड एसयूवी कार को फरवरी 2024 में लॉन्च किया जा सकता है. अब जहां तक इसकी कीमतों की बात है, तो भारत में आने के बाद एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 45.00 लाख रुपये से शुरू होकर 55.00 लाख रुपये तक जा सकती है.
पावरट्रेन
मीडिया की रिपोर्ट्स में बताया जा रहा है कि नई हुंडई सैंटा फे हाइब्रिड एसयूवी कार के इंजन में आयोनिक 7 फेमिली के अनुकूल ऑल-इलेक्ट्रिक बनाने के लिए हाइब्रिड और प्लग-इन हाईब्रिड पावर के मिश्रण का इस्तेमाल किया जा सकता है. इसमें हाईब्रिड पावरट्रेन इलेक्ट्रिक की मदद से नए टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन से बना है, जो 6-स्पीड ऑटोमैटिक से जुड़ा है. यह 178बीएचपी और 265 एनएम का टॉर्क जेनरेट करने में सक्षम हो सकता है. बताया यह भी जा रहा है कि यह इलेक्ट्रिक एसयूवी कार 9.5-सेकंड 0 से 62 मील प्रति घंटे और 118 मील प्रति घंटे की टॉप स्पीड पकड़ सकती है. हालांकि, हुंडई संयुक्त रूप से 43.8 एमपीजी के आंकड़े का दावा करती है.
माइलेज
हालांकि, हुंडई की ओर से इसकी माइलेज के बारे में अभी तक कोई खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन अनुमान लगाया जा रहा है कि इसमें प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक यूनिट के साथ एक टर्बोचार्ज्ड 1.6-लीटर पेट्रोल इंजन भी मौजूद हो सकता है, जो पुरानी सैंटा फे की 13.8 किलोवॉटा यूनिट से बड़ा होगा. उम्मीद यह भी की जा रही है कि इसकी रेंज पुरानी सैंटा फे कार की 36 मील से अधिक होगी. हालांकि इसके टॉप 0-62 मील प्रति घंटे का समय 8.8 सेकंड से बढ़ाकर 9.1 कर दिया गया है.
डिजाइन
हुंडई की इस नई कार में लैंड रोवर रेंज की झलक देखी जा सकती है. इसके साथ ही यह काफी प्रैक्टिकल और ऑफ-रोड फ्रेंडली दिखती है. वहीं, इसके फ्रंट में एच आकर की एलईडी हेडलैंप्स देखी जा सकती हैं, जिसे हाल ही में लॉन्च हुई हुंडई एक्सटर में पेश किया गया है. इसके अलावा, इसमें फ्लेयर्ड व्हील आर्च क्लैडिंग, मल्टी-स्पोक 21-इंच अलॉय व्हील, ऊंचे खंभे, मजबूत रूफ रेलिंग, प्लेन छत, सीधा टेलगेट, एच-शेप एलईडी टेल लैंप के साथ ड्यूल एग्जॉस्ट मौजूद हैं. पांचवीं जेनरेशन सैंटा एफई में लंबे व्हीलबेस के साथ इसकी सेकंड और थर्ड रो को पूरी तरह फोल्ड किया जा सकता है.
