Varanasi: यूपी को वाराणसी में रिवर क्रूज को हरी झंडी व टेंट सिटी के लोकार्पण के मौके पर पीएम नरेंद्र मोदी ने देश की जनता को विभिन्न त्योहारों की बधाई दी. उन्होंने हर हर महादेव के जयघोष के साथ अपने भाषण की शुरुआत की. इसके बाद कहा कि आज लोहड़ी का उमंग भरा त्यौहार है. आने वाले दिन में उत्तरायण, मकरसंक्रांति, बीहू, पोंगल जैसे अनेक पर्व देशभर में मनाए जाएंगे. पूरी दुनिया में इन त्यौहारों को मनाने वालों को मैं अपनी शुभकामनाएं देता हूं.
पीएम मोदी ने कहा कि ये पर्व दान-दक्षिणा, तप-तपस्या और संकल्पों की सिद्धि के लिए और हमारी आस्था, मान्यता के लिए बहुत जरूरी हैं. इसमें भी हमारी नदियों की भूमिका अत्यंत ही महत्वपूर्ण है. आज मेरी काशी से डिब्रूगढ़ के बीच दुनिया की सबसे लंबी नदी जलमार्ग यात्रा की शुरुआत हो रही है. इससे पूर्वी भारत के अनेक पर्यटन स्थल विश्व पर्यटन मानचित्र पर और प्रमुखता से आने वाले हैं.
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प्रधानमंत्री ने हल्दिया मल्टी मॉडल टर्मिनल, असम में शिप रिपेयर सेंटर और वाटर वे टर्मिनल को राष्ट्रीय राजमार्ग से जोड़ने वाली एलिवेटेड रोड का शिलान्यास किया. गुवाहाटी में मैरीटाइम स्किल सेंटर फॉर नॉर्थ ईस्ट का लोकार्पण किया. उन्होंने कहा कि ये योजनाएं पूर्वी भारत में ट्रेड और टूरिज्म से जुड़ी संभावनाओं का विस्तार करने वाली हैं.
पीएम नरेंद्र मोदी ने कहा कि आठ साल में टूरिज्म पर विशेष ध्यान दिया गया है. आस्था के स्थानों, तीर्थों और ऐतिहासक स्थानों पर मुख्य फोकस किया गया है. काशी इसका जीता जागता उदाहरण है. काशी विश्वनाथ धाम का निर्माण होने के बाद पर्यटकों व श्रद्धालुओं का उत्साह अभूतपूर्व है. इससे हमारे नाविकों, रेहडी-ठेले, दुकानदार, होटल और गेस्ट हाउस वालों को भी लाभ हुआ है.
उन्होंने कहा कि गंगा पार टेंट सिटी काशी में पर्यटेकों को नया अनुभव देगी. इसमें आधुनिकता, आध्यात्म, आस्था, राग से लेकर स्वाद तक बनारस का हर रस देखने को मिलेगा. 21वीं सदी का ये दशक भारत में इन्फ्रास्ट्रक्चर के कायाकल्प का दशक है. चाहे सामाजिक इन्फ्रास्ट्रक्चर की बात हो या डिजिटल, रेलवे, हाईवे, एयरवे और वाटर वे जैसे फिजिकल कनेक्टिविटी वाले इन्फ्रास्ट्रकचर की, ये सब विकसित भारत का मजबूत स्तंभ बनेंगे. आधुनिक रेलवे स्टेशन, चौड़ी सड़कें, लंबे टनल, रेलवे पुल नये भारत के इन्फ्रास्ट्रक्चर हैं.
पीएम मोदी ने कहा कि आज का दिन कोई साधारण दिवस नहीं है. 2014 से पहले देश में वाटर वे का थोड़ा बहुत ही प्रयोग होता था. जबकि जलमार्गों का हमारे यहां हजारों साल पुराना इतिहास रहा है. भारत इस पुरातन ताकत को आधुनिक भारत की बड़ी ताकत बनाने में जुटा है. हमने नदी जलमार्गों के विकास के लिए कानून और एक्शन प्लान बनाया है. 2014 से पहले जहां 5 राष्ट्रीय जलमार्ग देश में थे, अब हम 111 राष्ट्रीय जलमार्गों को विकसित करने का कार्य कर रहे हैं.
गंगा पर बन रहा नेशनल वाटर वे एक मॉडल की तरह काम कर रहा है. ये वाटर वे ट्रांसपोर्ट, ट्रेड और टूरिज्म के लिए महत्वपूर्ण माध्यम बन रहा है. आज का ये आयोजन पूर्वी भारत को विकसित भारत का ग्रोथ इंजन बनाने में मदद करेगा. क्रूज और कार्गो शिप ट्रांसपोर्ट को तो बल देते ही हैं, इनकी सर्विस की एक पूरी इंडस्ट्री भी तैयार होती है, जहां रोजगार के नये अवसर बनते हैं. ये जलमार्ग पर्यावरण की रक्षा के लिए अच्छे हैं और पैसों की बचत भी करते हैं. भारत में नई लॉजिस्टिक पॉलिसी में ये वाटर वे बहुत मदद करने वाले हैं. भारत में हजारों किलोमीटर लंबा वाटरवे नेटवर्क तैयार होने की क्षमता है.
