कहीं गंदगी से इस्तेमाल लायक नहीं, तो कहीं बेहद अधिक पार्किंग शुल्क बनी समस्या
पटना : राजधानी में ऑटो रिक्शा की पार्किंग समस्या बन गयी है. शहर में हर दिन 50 हजार से अधिक ऑटो रिक्शा चलते हैं और शहर के सभी प्रमुख मार्गों पर ये दौड़ते हैं.
पूरे शहर में 15 ऑटो स्टैंड हैं. इनमें 11 के लिए अलग से जगह चिह्नित हैं जबकि चार स्टैंड सड़क किनारे चल रहे हैं. जिन स्टैंड के लिए अलग से जगह दिये गये हैं, वहां भी वे सड़क से ही यात्री उठाते हैं. कहीं इसकी वजह स्टैंड में पसरी गंदगी है, तो कहीं पार्किंग शुल्क अधिक है, जिससे स्टैंड के इस्तेमाल से चालक परेहज करते हैं.
रेलवे की पार्किंग में 50 व 30 रुपये का ऊंचा शुल्क : पटना में चार पार्किंग स्टैंड रेल परिसर में चल रहे हैं. इनमें पटना जंक्शन, पाटलिपुत्रा जंक्शन और राजेंद्र नगर टर्मिनल के स्टैंड में प्रवेश का शुल्क 50 रुपये है जबकि पटना जंक्शन के करबिगहिया सिरे पर बने ऑटो स्टैंड में 30 रुपये पार्किंग शुल्क लिया जा रहा है.
इतने ऊंचे पार्किंग शुल्क से बचने के लिए ज्यादातर आॅटो चालक रेल परिसर में प्रवेश की बजाय उसके किनारे सड़क पर ही यात्रियों को उतार देते हैं. इससे उन यात्रियों को अधिक परेशानी होती है जिसके पास अधिक सामान होता है. ट्रेन से आनेवाले यात्रियों को भी इससे परेशानी होती है और उन्हें अपना सामान उठा कर दूर तक ले जाना पड़ता है.
चारों ओर पसरी है गंदगी, सुविधाएं भी नहीं
कंकड़बाग कॉलोनी ऑटो स्टैंड की स्थिति इतनी बदतर है कि यह इस्तेमाल लायक नहीं है. मीठापुर में ऑटो स्टैंड बस स्टैंड के भीतर है जहां गंदगी का अंबार लगा रहता है.
प्रवेश शुल्क 10 रुपये होने के कारण भी ऑटो चालक इसके इस्तेमाल से बचते हैं और सड़क से यात्रियों को चढ़ाते उतारते हैं. गांधी मैदान और जीपीओ में सड़क किनारे स्टैंड होने से वहां सामान्य सुविधाएं भी नहीं है हालांकि इसके बावजूद भी इनका इस्तेमाल हो रहा है.
पार्किंग शुल्क वाले ऑटो स्टैंड :
राजेंद्र नगर, पटना जंक्शन, पाटलिपुत्रा जंक्शन, करबिगहिया, मीठापुर बस स्टैंड
बिना पार्किंग शुल्क वाले ऑटो स्टैंड :
मल्टीलेवल पार्किंग, टाटा पार्क, लोहियानगर, गांधी मैदान, जीपीओ गोलंबर, चितकोहरा गोलंबर, नाला रोड, अगमकुआं, गुलजारबाग, चौक सिटी
