सप्तक्रांति एक्सप्रेस (12557) का इंजन शंटिंग
Author Prabhat khabar digital desk
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मुजफ्फरपर : मुजफ्फरपुर से आनंद विहार जानेवाली सप्तक्रांति एक्सप्रेस (12557) का इंजन शंटिंग के दौरान शुक्रवार की सुबह यार्ड में लाइन नंबर 13 पर बेपटरी हो गया. घटना सुबह 10.25 बजे कटही पुल व चंद्रलोक गुमटी के बीच की है. यार्ड में खड़ी सप्तक्रांति के डैमेज बोगी को काट इधर से उधर किया जा रहा […]
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मुजफ्फरपर : मुजफ्फरपुर से आनंद विहार जानेवाली सप्तक्रांति एक्सप्रेस (12557) का इंजन शंटिंग के दौरान शुक्रवार की सुबह यार्ड में लाइन नंबर 13 पर बेपटरी हो गया. घटना सुबह 10.25 बजे कटही पुल व चंद्रलोक गुमटी के बीच की है. यार्ड में खड़ी सप्तक्रांति के डैमेज बोगी को काट इधर से उधर किया जा रहा था. इसी दौरान इंजन बेपटरी हो गयी. इससे कुछ देर के लिए जंक्शन पर रेलवे अधिकारी व कर्मियों के बीच हड़कंप मच गयी. आनन-फानन में इंजीनियरिंग विभाग की टीम दुर्घटना राहत वैन को बुला बेपटरी इंजन को ट्रैक पर लाने की कवायद शुरू कर दी.
करीब पांच घंटे की कड़ी मशक्कत के बाद अपराह्न करीब साढ़े तीन बजे इंजन को ट्रैक पर चढ़ाया गया. इस बीच सप्तक्रांति एक्सप्रेस को माड़ीपुर साइड से जंक्शन के प्लेटफॉर्म नंबर तीन पर प्लेस कर करीब डेढ़ घंटे विलंब से 1.55 बजे आनंद विहार के लिए रवाना किया गया. इधर, सोनपुर रेल मंडल प्रशासन ने इस घटना की जांच के लिए एक उच्चस्तरीय कमेटी का गठन किया है.
यार्ड में खड़ी ट्रेन पर जमाया कब्जा: सप्तक्रांति के विलंब होने के कारण प्लेटफॉर्म पर इंतजार करते-करते यात्री यार्ड में खड़ी सप्तक्रांति एक्सप्रेस के बोगी में सवार हो गये. देखते-देखते कुछ ही देर में ट्रेन के सभी सामान्य बोगी पर यात्रियों ने अपना कब्जा जमा लिया. मौके पर जब आरपीएफ व जीआरपी के जवान पहुंचे, तब यात्रियों को ट्रेन से उतार यार्ड से खदेड़ दिया.
कवि गुरु एक्सप्रेस में यात्री की मौत
कामख्या से जयपुर जानेवाली कविगुरु एक्सप्रेस में शुक्रवार को एक यात्री की मौत हाे गयी. जीआरपी की मदद से शव को उतारा गया. मृतक की पहचान चकिया के राजेंद्र साह के रूप में हुई है.
दिसंबर में भी दुर्घटनाग्रस्त होने से बची थी ट्रेन: सात माह में दूसरी बार शंटिंग लाइन पर सप्तक्रांति एक्सप्रेस दुर्घटनाग्रस्त होने से बची है. छह दिसंबर 2017 को शंटिंग लाइन नंबर 23 पर कटही पुल व चंद्रलोक गुमटी के बीच ट्रैक टूटने से ट्रेन बेपटरी हो गयी थी.
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