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दिन में रहता है एनएच पर रात-सा कोहरा

मधेपुरा : मधेपुरा से उदाकिशुनगंज तक सड़क चलने लायक नहीं है. धूल व मिट्टी कोहरे का रूप ले लेती है. आलम यह होता है कि इस रोड पर चलना मुहाल हो जाता है. सड़क तोड़ तो दिया गया है, लेकिन समतल नहीं किया जा सका है. हालांकि एनएच 106 सड़क की निर्माण कार्य चल रही […]

मधेपुरा : मधेपुरा से उदाकिशुनगंज तक सड़क चलने लायक नहीं है. धूल व मिट्टी कोहरे का रूप ले लेती है. आलम यह होता है कि इस रोड पर चलना मुहाल हो जाता है. सड़क तोड़ तो दिया गया है, लेकिन समतल नहीं किया जा सका है. हालांकि एनएच 106 सड़क की निर्माण कार्य चल रही है, लेकिन कार्य धीमी गति से चलने के कारण लोगों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है. मधेपुरा कोई भी वाहन चालक उदाकिशुनगंज तक सफर करते है, तो वे अपने जान हथेली पर रख कर करते है.

क्योंकि निर्माण कंपनी के द्वारा जहां कुछ किमी तक सड़क ठीक भी था तो उसे तोड़ दिया गया है. इससे सड़क जर्जर व गड्ढे में तब्दील हो गया है. सड़क का आलम यह है कि सड़क में गड्ढे है या गड्ढे में सड़क है इसका अंदाजा लगाना मुश्किल है. भर्राही के कुछ आगे से लेकर पस्तपार तक पहुंचना किला फतह करने जैसा है.

थोड़ी सी हवा चल जाये तो धूल के कारण दिन में अंधेरा हो जाता है. सड़क निर्माण के कारण जगह जगह पुलिया का गड्ढा गोदा गया है, लेकिन वाहनों के आवागमन के लिए बगल से जो रास्ता निकाला गया वह पूर्णरूप से नीचे दब गया है. थोड़ी सी बारिश में घुटना भर पानी लग जाता है. हर वक्त दुर्घटना की आशंका भी बनी रहती है.

एनडीए सरकार के मंत्री ने किया था शिलान्यास
पांच जुलाई 2001 को तत्कालीन एनडीए सरकार के भूतल परिवहन राज्य मंत्री भुवन चंद्र खंडुरी की उपस्थिति में भारत सरकार के नागरिक व उड्डयन मंत्री सह सांसद शरद यादव ने जिला मुख्यालय के बीपी मंडल चौक पर उक्त मार्ग का शिलान्यास किया था. मिथिला के साथ-साथ पड़ोसी राष्ट्र नेपाल व झारखंड से संबंधों में प्रगाढ़ता लाये जाने के उद्देश्य से 16 वर्ष पूर्व वीरपुर-वीहपुर मार्ग को एनएच-106 के रूप में परिणत किया गया था, लेकिन इतने वर्ष बीत जाने के बावजूद एनएच की स्थिति बदतर ही हुई है. वर्तमान समय में इस सड़क पर सरकार ने नजर दी है.

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