मुजफ्फरपुर-वाल्मीकिनगर विद्युतीकरण को मिला ट्रैक फिटनेस
240 किमी तकनीकी वर्क पर सीआरएस ने लगायी मुहर
रेलखंड पर 110 की रफ्तार से दौड़ेगी इलेक्ट्रिक ट्रेन
मोतिहारी : मुजफ्फरपुर वाया नरकटियागंज-वाल्मीकिनगर रेल विद्युतीकरण कार्य को ट्रैक फिटनेस क्लीनचिट मिल गया है. सीआरएस ट्रायल में बेतिया-वाल्मीकिनगर तक सबकुछ ठीक पाया गया है. मुख्य संरक्षा आयुक्त मोहम्मद लतीफ खान ने ट्रायल के बाद रेलवे आरई वर्क को ट्रैक फिटनेस में पास कर दिया है.
इसके साथ ही मुजफ्फरपुर-वाल्मीकिनगर 214 किलोमीटर रेलवे विद्युतीकरण प्रोजेक्ट का काम तकनीकी रूप से पूरा हुआ है. इससे पूर्वी व पश्चिमी चंपारण रेलवे ग्रीन बेल्ट के रूप में डेवलप हो गया है. शीघ्र ही इस रेलखंड पर विद्युत इंजन से ट्रेनों का परिचालन शुरू होगा.
गौरतलब है कि सुगौली-रक्सौल के बीच 26 किलोमीटर का विद्युतीकरण कार्य को पहले ही फिटनेस मिल चुका है. रक्सौल-मुजफ्फरपुर के बीच मिथिला, इंटरसिटी सहित कई ट्रेनों का परिचालन विद्युत इंजन से हो रहा है. बेतिया-वाल्मीकिनगर के बीच 110 किलोमीटर विद्युतीकरण वर्क को फिटनेस सर्टिफिकेट मिलने के बाद पूरा रेलखंड विद्युतीकृत हो गया है. वही गोरखपुर मंडल के गोरखपुर से पनीआहवा-वाल्मीकिनगर तक विद्युतीकरण कार्य हो चुका है. ऐसे में मुजफ्फरपुर-गोरखपुर के बीच अब विद्युत इंजन परिचालन से ट्रेनों की रफ्तार बढ़ेगी.
अप्रैल से दौड़ेगी इलेक्ट्रिक ट्रेन : मुजफ्फरपुर-गोरखपुर के बीच इसी माह अप्रैल में इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों का परिचालन शुरू होने की उम्मीद है. सीआरएस ट्रैक फिटनेस मिलने के साथ ही समस्तीपुर मंडल स्तर से इलेक्ट्रिक इंजन परिचालन को लेकर पहल चल रही है. मंडल रेल प्रशासन ने इसको लेकर गोरखपुर मंडल से पत्राचार किया गया है. बताया जाता है कि गोरखपुर मंडल से ग्रीन सिग्नल मिलने के साथ ही रेलखंड पर इलेक्ट्रिक इंजन से ट्रेनों का परिचालन शुरू हो जायेगा.
