Kinetic DX+ Review: रेट्रो लुक में इलेक्ट्रिक पावर, खरीदें या नहीं?
Published by : Rajeev Kumar Updated At : 17 Apr 2026 3:50 PM
Kinetic DX+ Review / kineticindia.com
Kinetic DX+ इलेक्ट्रिक स्कूटर रेट्रो डिजाइन और मॉडर्न फीचर्स के साथ आता है. 105km रेंज, 3 राइड मोड और स्मार्ट टेक के बावजूद क्या यह खरीदने लायक है? जानिए पूरी डिटेल
भारत में इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर बाजार तेजी से बदल रहा है, और अब कंपनियां सिर्फ नये मॉडल ही नहीं बल्कि अपनी पुरानी पहचान को भी नये अवतार में पेश कर रही हैं. इसी कड़ी में Kinetic DX+ ने एंट्री ली है, जो पुराने Kinetic स्कूटर की याद दिलाता है, लेकिन इसमें मॉडर्न टेक्नोलॉजी का तड़का भी है. सवाल यही है- क्या यह सिर्फ नॉस्टैल्जिया है या वाकई एक दमदार इलेक्ट्रिक विकल्प बन सकता है?
रेट्रो डिजाइन में मॉडर्न ट्विस्ट
पहली नजर में Kinetic DX+ अपने पुराने मॉडल जैसा ही लगता है, और यही इसकी सबसे बड़ी ताकत भी है. मेटल बॉडी, क्लासिक शेप और सॉफ्ट लाइन्स इसे अलग पहचान देते हैं. हालांकि, LED हेडलाइट, DRL और नये टेललाइट्स इसे आधुनिक टच देते हैं.
इसमें 8.8 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है, जिसमें मल्टी-लैंग्वेज सपोर्ट, ब्लूटूथ और वॉयस असिस्टेंट जैसे फीचर्स मिलते हैं. लेकिन यह क्लस्टर थोड़ा पुराना फील देता है और इसमें टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन की कमी खलती है.
बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस का पूरा खेल
Kinetic DX+ में 2.6kWh की LFP बैटरी दी गई है, जो कंपनी के मुताबिक 105km तक की रेंज देती है. हालांकि रियल वर्ल्ड में यह करीब 80-90km के आसपास रह सकती है.
इसमें BLDC हब मोटर मिलता है, जो करीब 4.78kW पावर देता है. तीन राइडिंग मोड- Range, Power और Turbo मौजूद हैं. शहर के लिए Power मोड सबसे संतुलित लगता है, जबकि Turbo में थोड़ी एक्स्ट्रा ताकत मिलती है.
चार्जिंग भी आसान है- करीब 3 घंटे में 80% और 4 घंटे में फुल चार्ज.
राइड क्वाॅलिटी और कम्फर्ट कैसा है?
यह स्कूटर खासतौर पर शहर के लिए बनाया गया है. 50-60kmph तक यह काफी स्टेबल और स्मूद लगता है. ट्रैफिक में हल्का और आसान कंट्रोल इसे फैमिली फ्रेंडली बनाता है.
रियर सस्पेंशन सॉफ्ट है, जिससे गड्ढों पर अच्छा आराम मिलता है. हालांकि, तेज स्पीड पर यह थोड़ा हल्का महसूस हो सकता है. सीट लो हाइट (714mm) होने के कारण छोटे कद के राइडर्स के लिए भी यह आरामदायक है.
फीचर्स और टेक्नोलॉजी में क्या खास?
इस स्कूटर में कई स्मार्ट फीचर्स दिये गए हैं जैसे:
GPS ट्रैकिंग
एंटी-थेफ्ट अलर्ट
जियो-फेंसिंग
ऐप कंट्रोल
वॉयस असिस्टेंट
साथ ही 37 लीटर अंडरसीट स्टोरेज मिलता है, जो इस सेगमेंट में काफी अच्छा है. लेकिन फिजिकल चाबी का ना होना कुछ यूजर्स को खल सकता है.
खरीदें या इंतजार करें?
₹1.17 लाख (एक्स-शोरूम) की कीमत पर Kinetic DX+ एक दिलचस्प पैकेज है. यह स्टाइल, कम्फर्ट और टेक्नोलॉजी का अच्छा मिश्रण देता है. लेकिन कुछ कमियां- जैसे पुराना इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और हाई-स्पीड स्टेबिलिटी- इसे थोड़ा पीछे रखती हैं.
अगर आप शहर के लिए एक आसान, स्टाइलिश और अलग दिखने वाला इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं, तो यह अच्छा विकल्प हो सकता है. लेकिन परफॉर्मेंस और लॉन्ग राइड के लिए और ऑप्शन भी देख सकते हैं.
यह भी पढ़ें: TVS iQube खरीदने का कर रहे प्लान, तो यहां जानें कीमत, रेंज और फीचर्स की पूरी जानकारी
यह भी पढ़ें: Yamaha Aerox e ने जगाई उम्मीद, स्पोर्टी इलेक्ट्रिक स्कूटर का नया एक्सपेरिमेंट, लेकिन अभी बाकी है काम
प्रभात खबर डिजिटल टॉप स्टोरी
लेखक के बारे में
By Rajeev Kumar
राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर
Prabhat Khabar App :
देश, एजुकेशन, मनोरंजन, बिजनेस अपडेट, धर्म, क्रिकेट, राशिफल की ताजा खबरें पढ़ें यहां. रोजाना की ब्रेकिंग हिंदी न्यूज और लाइव न्यूज कवरेज के लिए डाउनलोड करिए
