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भारत में हार्ले डेविडसन एक्स 400 की बुकिंग उम्मीद से कहीं अधिक, इन बाइक्स को देगी टक्कर

हार्ले-डेविडसन एक्स 440 मोटरसाइकिल के लिए बुकिंग प्रक्रिया चार जुलाई से शुरू की गई थी. मोटरसाइकिल को ऑनलाइन के साथ-साथ देश भर के सभी हार्ले-डेविडसन डीलरशिप या चुनिंदा हीरो मोटोकॉर्प आउटलेट पर बुक किया जा सकता है.

Harley-Davidson X440 Bookings : हार्ले-डेविडसन को भारत में अपनी सबसे किफायती मोटरसाइकिल एक्स 440 लॉन्च किए अभी कुछ ही हफ्ते हुए हैं. दिग्गज दोपहिया वाहन निर्माता ने कहा है कि हार्ले-डेविडसन एक्स 440 की अब तक की बुकिंग उम्मीद से कहीं अधिक हो गई है. जुलाई महीने की शुरुआत में हार्ले-डेविडसन ने 2.29 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की कीमत पर एक्स 440 मोटरसाइकिल लॉन्च की थी. अमेरिकी दोपहिया वाहन निर्माता ने भारतीय दोपहिया वाहन दिग्गज हीरो मोटोकॉर्प के साथ साझेदारी की है.

चार जुलाई से बुकिंग शुरू

हार्ले-डेविडसन एक्स 440 मोटरसाइकिल के लिए बुकिंग प्रक्रिया चार जुलाई से शुरू की गई थी. मोटरसाइकिल को ऑनलाइन के साथ-साथ देश भर के सभी हार्ले-डेविडसन डीलरशिप या चुनिंदा हीरो मोटोकॉर्प आउटलेट पर बुक किया जा सकता है. बाइक को 5,000 रुपये की टोकन राशि पर बुक किया जा सकता है. डिलीवरी अक्टूबर से शुरू होने की उम्मीद है.

कितनी हुई बुकिंग पता नहीं

हार्ले-डेविडसन ने यह नहीं बताया है कि अब तक कितनी एक्स 440 बुक की गई है. हालांकि, एक्स 440 को अब तक मिली पॉजिटिव रिस्पॉन्स पर टिप्पणी करते हुए हार्ले-डेविडसन के सीईओ जोचेन जिट्ज ने कहा कि लॉन्च के बाद से एक्स 440 को जो प्रतिक्रिया मिली है, उससे हम बेहद खुश हैं. प्री-ऑर्डर शुरुआती उम्मीदों से कहीं अधिक हैं. उन्होंने कहा कि अब मैं भारत को एक दीर्घकालिक अवसर के रूप में देखता हूं. कुल मिलाकर भारत एक बड़ा बाजार है.

एक्स 400 का वेरिएंट्स

हार्ले-डेविडसन एक्स 440 को तीन वेरिएंट्स डेनिम, विविड और एस में लॉन्च किया गया है. इनकी कीमतें क्रमश : 2.29 लाख रुपये, 2.49 लाख रुपये और 2.69 लाख रुपये है. इसे विशेष रूप से भारतीय बाजार के लिए डिजाइन किया गया है और कंपनी के लाइन-अप में पुराने मॉडलों से कई स्टाइलिंग लिए गए हैं. इसमें गोल हेडलैंप और टियरड्रॉप-आकार वाले ईंधन टैंक के साथ सिग्नेचर रेट्रो डिजाइन है, लेकिन एलईडी लाइटिंग और एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंसोल एक आधुनिक रूप प्रदान करते हैं.

इंजन

एक्स 440 मोटरसाइकिल एक नव-विकसित 398सीसी सिंगल-सिलेंडर एयर और ऑयल-कूल्ड मोटर द्वारा संचालित होगी, जो 27 bhp और 38 Nm का पीक टॉर्क विकसित करता है. इसे छह-स्पीड गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. सस्पेंशन में उल्टे फ्रंट फोर्क्स और पीछे ट्विन शॉक शामिल है, जबकि ब्रेकिंग पावर के रूप में दोहरे चैनल एबीएस के साथ डिस्क ब्रेक से आती है.

लुक्स और डिजाइन

हार्ले डेविडसन की X440 बाइक की इंजीनियरिंग, टेस्टिंग और इसका डेवलपमेंट हीरो मोटोकॉर्प द्वारा किया गया है. हार्ले डेविडसन ने X440 को मसक्युलर लुक और डिजाइन दिया गया है, जो नियो-रेट्रो एलिमेंट्स के साथ आता है. इसका डिजाइन हीरो मोटोकॉर्प के बड़े मॉडल XR1200 से काफी हद तक प्रेरित है. इसमें फ्यूल टैं और स्लिक साइड पैनल्स आदि XR1200 के आधार पर लगाए गए हैं. इस बाइक में मिड-सेट फुटपेग और एक फ्लैट हैंडलबार दिया गया हे. इसका लुक स्पोर्टी है.

पावर और परफॉर्मेंस

इस बाइक में 440 सीसी की क्षमता का सिंगल-सिलेंडर इंजन इस्तेमाल किया गया है, जो 27hp पावर और 38Nm का टॉर्क जेनरेट करता है. इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है. इसमें बतौर स्टैंडर्ड स्लिपर क्लच भी मिलता है.

टायर और सस्पेंशन

इस मोटरसाइकिल में 43mm इनवर्टेड फोर्क और प्रीलोड-एडजस्टेबल गैस-चार्ज्ड ट्विन सस्पेंशन है. इसके अलावा, X440 दोनों सिरों पर ByBre डिस्क दिया गया है, जो स्टैंडर्ड डुअल चैनल एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) के साथ आता है. इस मोटरसाइकिल में नए MRF जैपर हाइक टायर दिए गए हैं, जो कि 18-/17-इंच अलॉय व्हील को कवर करते हैं.

फीचर्स

इस बाइक में हार्ले DNA मिलता है. यह बिना किसी फॉरवर्ड-सेट फुटपेग या स्वेप्ट बैक हैंडलबार के साथ पेश किया गया है. इस बाइक में कंपनी ने मिड-सेट फुटपेग और एक फ्लैट हैंडलबार दिया है. बाइक का लुक स्पोर्टी है. इस बाइक में डे-टाइम-रनिंग (डीआरएल) लाइट्स का दिया किया है, जिस पर ‘हार्ले डेविडसन’ लिखा हुआ है. इसके साथ ही, इसमें एक टीएफटी कंसोल मिलता है, जो स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के साथ-साथ बेसिक रीडआउट प्रदान करता है जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल और कॉल/मैसेज अलर्ट को ऑपरेट करने की फैसिलिटी देता है.

प्राइस

हार्ले डेविडसन एक्स 440 को तीन वेरिएंट्स में लॉन्च किया गया है. एक्स शोरूम में इसकी कीमत 2.29 लाख रुपये से शुरू होती है. यह रॉयल एनफील्ड की क्लासिक 350 से करीब 37,000 रुपये महंगी बनाती है. हालांकि, हार्ले डेविडसन की कीमत रॉयल एनफील्ड की क्लसिक 350 के मुकाबले कहीं अधिक है. इस बाइक में कई ऐसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं, लेकिन सवारी के मामले में शाही तो रॉयल एनफील्ड को ही माना जाता है.

Also Read: हार्ले डेविडसन Vs रॉयल एनफील्ड : X400 की लुक अच्छी या Classic 350 की शाही सवारी? जानें कौन बेहतर

हार्ले-डेविडसन एक्स 440 का मुकाबला

हार्ले-डेविडसन ने अपने एक्स 440 के साथ एक ऐसे सेगमेंट में प्रवेश करने की कोशिश की, जहां जेब पर ज्यादा दबाव डाले बिना उच्च प्रदर्शन वाले प्रीमियम मॉडल की मांग बढ़ रही है. इसके लिए, प्रतिष्ठित अमेरिकी मोटरसाइकिल निर्माता ने दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया वाहन निर्माता और भारत के नंबर एक दोपहिया ब्रांड हीरो मोटोकॉर्प के साथ हाथ मिलाया. उनकी साझेदारी के तहत, टैक्स से बचने के प्रयास में एक्स 440 की परफॉर्मेंस, डिजाइन, डेवलमेंट और मैन्युफैक्चरिंग भारत में किया गया है, जिससे मोटरसाइकिल की इतनी सस्ती कीमत रखना असंभव हो सकता था. इस रणनीति के साथ, एक्स 440 अपने इतिहास का सबसे सस्ता हार्ले मॉडल बन गया है. यह मॉडल रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 , मेट्योर 350 और होंडा हाईनेस सीबी 350 सहित अन्य को चुनौती देता है.

KumarVishwat Sen
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कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.

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