Maruti Suzuki Fronx के फीचर्स और प्राइस देखकर सीधा पहुंचेंगे शोरूम, इतनी है खूबी

मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स एसयूवी कार. फोटो: सोशल मीडिया
Maruti Suzuki Fronx: मारुति सुजुकी इंडिया की ओर से मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स पर मार्च 2024 में 32,000 रुपये तक की छूट दी जा रही है. यह तीन ड्यूल-टोन और छह मोनोटोन कलर में आती है. फ्रॉन्क्स को दो इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया गया है.
Maruti Suzuki Fronx: अगर आप किफायती कार खरीदने जा रहे हैं, तो जरा ठहर जाइए. इसका कारण यह है कि आंख बंद करके कोई भी सस्ती कार पर हाथ मत धर दीजिए. कहीं बाद में आपको पछताना न पड़े. देश में कई ऐसी कंपनियां हैं, जो सस्ती कारों की बिक्री करती हैं. इन्हीं कारों में आम आदमी की सवारी गाड़ी मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स है. इस कार के फीचर्स और प्राइस देखकर आप खुद को रोक नहीं पाएंगे. इसकी खासियत और प्राइस जानने के लिए आप पहले सीधा शोरूम पहुंचेंगे. आइए, इस कार की खूबियों के बारे में जानते हैं.
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स की प्राइस और वेरिएंट्स
देश की आम आदमी की कार बनाने वाली कंपनी मारुति सुजुकी इंडिया की ओर से मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स पर मार्च 2024 में 32,000 रुपये तक की छूट दी जा रही है. वहीं, एक्स-शोरूम में इसकी कीमत 7.51 लाख रुपये से शुरू होती है, जो 13.04 लाख रुपये तक जाती है. बाजार में यह कुल पांच वेरिएंट्स में उपलब्ध है. इसमें सिग्मा, डेल्टा, डेल्टा प्लस, जेटा और अल्फा शामिल है. इसके सीएनजी वर्जन में सिग्मा और डेल्टा वेरिएंट शामिल है. यह 5 सीटर कार है, जिसमें कम से कम पांच लोग बैठकर आराम से सफर कर सकते हैं.
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स के कलर
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स एसयूवी कार तीन ड्यूल-टोन और छह मोनोटोन कलर में आती है. इसमें ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ अर्थन ब्राउन एक्सटीरियर, ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ ओपूलेंट रेड एक्सटीरियर, ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर एक्सटीरियर, अर्थन ब्राउन, आर्कटिक व्हाइट, ओपूलेंट रेड, ग्रेंडेओर ग्रे और स्प्लेंडिड सिल्वर शामिल है.
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स इंजन और ट्रांसमिशन
मारुति सुजुकी इंडिया ने फ्रॉन्क्स को दो इंजन ऑप्शन के साथ पेश किया है. इनमें 1-लीटर टर्बो पेट्रोल बूस्टरजेट (100पीएस/148एनएम) माइल्ड-हाइब्रिड टेक्नोलॉजी के साथ और 1.2-लीटर ड्यूलजेट पेट्रोल (90पीएस/113एनएम) में उपलब्ध है. टर्बो इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है, जबकि नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का ऑप्शन दिया गया है. इसके सीएनजी वेरिएंट्स में 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है. हालांकि, इसके सीएनजी मोड में इसका पावर आउटपुट 77.5पीएस और 98.5एनएम है. फ्रॉन्क्स सीएनजी में केवल 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया गया है.
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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स के फीचर्स और मुकाबला
मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स में फीचर्स के तौर पर एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 9-इंच इंफोटेनमेंट सिस्टम, हेड्स-अप डिस्प्ले, क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल और वायरलेस फोन चार्जिंग दिए गए हैं. सवारियों की सुरक्षा के लिए इसमें 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), हिल होल्ड असिस्ट, 360 डिग्री कैमरा, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और ईबीडी के साथ एबीएस दिए गए हैं. बाजार में इसका मुकाबला किआ सोनेट, हुंडई वेन्यू, टाटा नेक्सन, महिंद्रा एक्सयूवी300, रेनो काइगर, निसान मैग्नाइट, मारुति ब्रेजा और हुंडई एक्सटर से है.
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By KumarVishwat Sen
कुमार विश्वत सेन प्रभात खबर डिजिटल में डेप्यूटी चीफ कंटेंट राइटर हैं. इनके पास हिंदी पत्रकारिता का 25 साल से अधिक का अनुभव है. इन्होंने 21वीं सदी की शुरुआत से ही हिंदी पत्रकारिता में कदम रखा. दिल्ली विश्वविद्यालय से हिंदी पत्रकारिता का कोर्स करने के बाद दिल्ली के दैनिक हिंदुस्तान से रिपोर्टिंग की शुरुआत की. इसके बाद वे दिल्ली में लगातार 12 सालों तक रिपोर्टिंग की. इस दौरान उन्होंने दिल्ली से प्रकाशित दैनिक हिंदुस्तान दैनिक जागरण, देशबंधु जैसे प्रतिष्ठित अखबारों के साथ कई साप्ताहिक अखबारों के लिए भी रिपोर्टिंग की. 2013 में वे प्रभात खबर आए. तब से वे प्रिंट मीडिया के साथ फिलहाल पिछले 10 सालों से प्रभात खबर डिजिटल में अपनी सेवाएं दे रहे हैं. इन्होंने अपने करियर के शुरुआती दिनों में ही राजस्थान में होने वाली हिंदी पत्रकारिता के 300 साल के इतिहास पर एक पुस्तक 'नित नए आयाम की खोज: राजस्थानी पत्रकारिता' की रचना की. इनकी कई कहानियां देश के विभिन्न पत्र-पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई हैं.
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