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Muzaffarpur Metro: मुजफ्फरपुर में मेट्रो का रास्ता साफ, जानें कहां से कहां तक चलेगी यह ट्रेन

Updated at : 14 Dec 2024 11:13 PM (IST)
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Muzaffarpur Metro

Muzaffarpur Metro मेट्रो रूट में 07 स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है. पूरे प्रोजेक्ट की प्रस्तावित लागत राशि राइट्स की तरफ से 5559 करोड़ रुपये बताया गया है. शनिवार को टाउन हॉल में जनप्रतिनिधि व प्रशासनिक अधिकारियों के साथ हुई मीटिंग के दौरान इसपर प्रारंभिक मंजूरी दे दी गयी है.

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Muzaffarpur Metro बिहार के मुजफ्फरपुर में लगभग पांच महीने से चल रहे सर्वे के बाद मुजफ्फरपुर मेट्रो रूट के प्रस्ताव पर शनिवार को फाइनल मंजूरी मिल गयी. राइट्स ने जो प्रस्ताव तैयार किया है. इसके अनुसार, दो मेट्रो कॉरिडोर होगा, जिसकी कुल लंबाई 21.25 किलोमीटर की होगी. प्रस्तावित मेट्रो रूट मुजफ्फरपुर शहर से सटे नेशनल हाईवे (एनएच) 22, 27, 122 एवं 722 को जोड़ेगा. सबसे बड़ा कॉरिडोर हरपुर बखरी से रामदयालु नगर तक का होगा, जिसकी लंबाई 13.85 किलोमीटर की होगी.

इसमें कुल 13 मेट्रो स्टेशन बनेगा. यह रूट अहियापुर, जीरोमाइल, बैरिया, चांदनी चौक, भगवानपुर, गोबरसही, खबड़ा से होते हुए रामदयालुनगर तक जायेगा. वहीं, दूसरा कॉरिडोर एसकेएमसीएच से मुजफ्फरपुर जंक्शन तक का होगा. इसकी लंबाई 7.4 किमी की है. यह जीरोमाइल, शेखपुर, अखाड़ाघाट, सरैयागंज टावर कंपनीबाग से होते हुए मुजफ्फरपुर स्टेशन तक पहंचेगा.

इस मेट्रो रूट में 07 स्टेशन बनाने का प्रस्ताव है. पूरे प्रोजेक्ट की प्रस्तावित लागत राशि राइट्स की तरफ से 5559 करोड़ रुपये बताया गया है. शनिवार को टाउन हॉल में जनप्रतिनिधि व प्रशासनिक अधिकारियों के साथ हुई मीटिंग के दौरान इसपर प्रारंभिक मंजूरी दे दी गयी है. इस मीटिंग के दौरान विधायक विजेंद्र चौधरी के अलावा पूर्व मंत्री सुरेश शर्मा, उप मेयर डॉ मोनालिसा, नगर आयुक्त विक्रम विरकर सहित नगर निगम के पार्षद और अलग-अलग विभाग के अधिकारी मौजूद थे.

फर्स्ट कॉरिडोर :

हरपुर बखरी
सिपाहरपुर
अहियापुर
जीरोमाइल चौक
चक गाजी
दादर चौक
बैरिया बस स्टैंड
चांदनी चौक
विशुनदत्तपुर
भगवानपुर चौक
गोबरसही
खबरा
रामदयालुनगर
मुजफ्फरपुर में इस रुट से चलेगी मेट्रो

सेकंड कॉरिडोर :

एसकेएमसीएच
शहवाजपुर
जीरोमाइल चौक
शेखपुर
अखाड़ाघाट
कंपनीबाग रोड
रेलवे स्टेशन
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RajeshKumar Ojha

लेखक के बारे में

By RajeshKumar Ojha

Senior Journalist with more than 20 years of experience in reporting for Print & Digital.

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