आखिर कब चालू होगा अनुमंडल के दोनों आरओबी पर परिचालन?

# क्षतिग्रस्त आरओबी को बंद कर मरम्मत करना शायद भूल गया रेलवे डडवा व लालापुर आरओबी से दो साल से बंद है बड़े वाहनों का परिचालन, लोगों की बढ़ी परेशानी मोहनिया शहर. अनुमंडल क्षेत्र के एनएच-दो से जुड़े दो रेलवे ओवरब्रिज पर बड़े वाहनों का परिचालन आखिर कब शुरू होगा, यह अब आम लोगों के बीच चर्चा का विषय बन गया है. करीब दो वर्ष पूर्व जर्जर स्थिति के कारण इन दोनों आरओबी पर ओवर हाइट बैरियर लगाकर भारी वाहनों का आवागमन रोक दिया गया था, लेकिन मरम्मत का काम आज तक शुरू नहीं हो सका है. इससे लोगों को काफी परेशानी झेलनी पड़ रही है. जानकारी के अनुसार, मोहनिया अनुमंडल के तीन आरओबी में खराबी आयी थी. इनमें से केवल एनएच-30 आरओबी का ही डीएफसीसी द्वारा मरम्मत कर परिचालन बहाल किया गया, जबकि डडवा आरओबी और लालापुर आरओबी अब तक मरम्मत के इंतजार में हैं. रेलवे और डीएफसीसी दोनों विभागों ने मरम्मत की प्रक्रिया शुरू तक नहीं की है. इधर, ओवरहाइट बैरियर लगने से भारी वाहनों की परिचालन रोका गया हैं, जिससे व्यवसाय बुरी तरह प्रभावित हुआ है. वहीं, बक्सर की ओर से आने वाले ट्रक चालक डडवा आरओबी बंद होने के कारण लंबा चक्कर लगाकर एनएच-30 होते एनएच-2 तक पहुंचते हैं. दो आरओबी पर अब तक कोई काम नहीं हुआ मोहनिया अनुमंडल के एनएच-30, डडवा और लालापुर इन तीनों ओवरब्रिजों में दरारें पायी गयी थीं. यहां सुरक्षा को देखते हुए अधिकारियों ने तीनों पर भारी वाहनों के प्रवेश पर रोक लगा दी थी. लेकिन एनएच-30 ओवरब्रिज की मरम्मत के बाद वाहनों का परिचालन शुरू कर दिया गया, लेकिन बाकी के दो आरओबी पर अब तक कोई काम नहीं हुआ है, जिससे दो वर्ष बाद भी अब तक बड़े वाहनों का परिचालन बंद है. # क्या कहते हैं लोग –इस संबंध में डडवा निवासी गौरव कुमार ने बताया कि जिस तरह सुरक्षा कारणों से आरओबी को बंद किया गया, उसी जिम्मेदारी से उसकी मरम्मत कर चालू भी किया जाना चाहिए. दो वर्ष बाद भी अब तक बड़े वाहनों का परिचालन बंद है. इससे लोगों को परेशानी हो रही है. — इस संबंध में सुनील कुमार ने कहा कि मोहनिया प्रखंड के एनएच-दो से जुड़े दोनों आरओबी को बंद हुए दो वर्ष से अधिक हो चुके हैं. वाहनों के बाईपास मार्ग से गुजरने के कारण आये दिन दुर्घटनाएं होती रह रही हैं, लेकिन इसे लेकर अब तक विभाग ने कोई पहल नहीं की है.