Ather और Simple Energy जल्द लॉन्च करेंगी नया इलेक्ट्रिक स्कूटर्स, जानें क्या-क्या होगा खास

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Ather Konarc electric scooter (Pic: instagram)

इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने का प्लान बना रहे हैं? अगले कुछ महीनों में Ather और Simple Energy के नए मॉडल्स लॉन्च होने वाले हैं. जानें कौन-सा स्कूटर आपके लिए परफेक्ट है.

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यदि आपने हाल ही में एक इलेक्ट्रिक स्कूटर लेने का प्लान बनाया है, तो यह खबर आपके लिए ही है. अगस्त और सितंबर 2026 के महीने में एथर से लेकर सिंपल एनर्जी जैसी कंपनियां अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च करने जा रही हैं. ऐसे में अगले कुछ महीने खरीदारों को कई ऑप्शन मिलने वाले हैं, क्योंकि ये स्कूटर्स बजट, मिड-रेंज और प्रीमियम सेगमेंट में लॉन्च होंगे. इसका महत्व इसलिए भी अधिक है, क्योंकि नए मॉडल के लिए पूरे साल का इंतजार करने के बजाय, खरीदने वालों को जल्द ही एक के बाद एक नए ऑप्शन मिलेंगे. एथर और सिंपल स्कूटरों की लॉन्च डेट सामने आ चुकी है, जबकि कई का आना बाकी है. आइए देश में आने वाले नए अपडेटेड स्कूटरों के बारे में जानते हैं. 

एथर कोणार्क होने जा रहा है लॉन्च 

एथर एनर्जी ने अपने नए कोणार्क स्कूटर के लॉन्च की तारीख 29 अगस्त, 2026 अनाउंस कर दी है, जिससे यह कंपनी के नए EL प्लेटफॉर्म पर आधारित पहला प्रोडक्शन स्कूटर बन जाएगा. इस आर्किटेक्चर को 2kWh और 5kWh तक की बैटरी पैक को सपोर्ट करने के लिए डेवलप किया गया है. जिससे एथर फ्यूचर में इसी आधार पर कई प्रोडक्ट्स बना सकते हैं. कंपनी की ओर से अभी तक पूरी स्पेसिफिकेशन का खुलासा नहीं किया है, लेकिन टीजर इमेज से पता चलता है कि इसमें 7-इंच TFT डिस्प्ले, 14 इंच फ्रंट व्हील और 12 इंच का रियर व्हील मिलने की उम्मीद है. 

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सिंपल अराइव कब होगा लॉन्च?

सिंपल एनर्जी अपने परफॉर्मेंस फोकस्ड स्कूटरों के लाइनअप में एक्सपैंड करते हुए अराइव (Simple Arrive) स्कूटर लॉन्च करने जा रही है. इसे 2 सितंबर, 2026 को मार्केट में लाया जाएगा. हाल ही में सामने आई तस्वीरों से यह पता चलता है कि इसका डिजाइन सिंपल वन से अधिक प्रैक्टिकल है, जिसमें ट्विन-रियर शॉक एब्जॉर्बर, फ्रंट डिस्क ब्रेक, रियर ड्रम ब्रेक और TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल हैं. इसके अलावा कंपनी ने यह भी पुष्टि की है कि उसके द्वारा डेवलप किए गए नए रेयर-अर्थ फ्री इलेक्ट्रिक मोटर्स का निर्मात इंडिया में किया जाएगा. हालांकि, कंपनी ने अभी आधिकारिक पुष्टि नहीं की है कि अराइव में इस टेक्निक का इस्तेमाल किया जाएगा.

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होंडा QC3 कब होगी लॉन्च?

वहीं, होंडा ने QC3 इलेक्ट्रिक स्कूटर को ग्लोबल मार्केट में लॉन्च कर दिया है. इसमें 3kWh की बैटरी लगाई गई है, जिसकी IDC प्रमाणित रेंज 145 किलोमीटर है. यह रेंज QC1 की 80 किलोमीटर रेंज से काफी अधिक है. इसमें कंपनी की ओर से होंडा रोडसिंक कनेक्टिविटी के साथ 5 इंच का TFT डिस्प्ले और सीट के नीचे 32 लीटर का स्टोरेज स्पेस भी है. हालांकि, भारत में इसकी लॉन्च की तारीख और कीमत का की खुलासा अभी तक नहीं हुआ है.


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शिवांश शेखर

लेखक के बारे में

By शिवांश शेखर

शॉर्ट बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.

विस्तृत बायो 

शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं. 

उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई  

बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया. 

काम का सफर 

पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.

विजन 

शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.

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