EV मार्केट में Tata Motors नंबर-1, Mahindra ने दर्ज की 407% ग्रोथ

Published by : Rajeev Kumar Updated At : 08 Apr 2026 1:48 PM

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Curvv EV Electric Coupé SUV / Tata Motors

FY26 में भारत का EV मार्केट 83% बढ़ा. Tata Motors ने 78,811 यूनिट बेचकर नंबर-1 पोजीशन बरकरार रखी, जबकि Mahindra ने 407% ग्रोथ दर्ज की और MG Motor ने 53,089 यूनिट बेचीं.

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भारत का इलेक्ट्रिक कार बाजार FY26 में रिकॉर्ड स्तर पर पहुंच गया है. कुल बिक्री 83% बढ़कर लगभग 2 लाख यूनिट तक पहुंची. इस उछाल में सबसे बड़ा योगदान Tata Motors का रहा, जिसने लगातार दूसरे साल नंबर-1 पोजीशन बरकरार रखी. वहीं MG Motor और Mahindra ने भी जबरदस्त ग्रोथ दर्ज की है, जिससे प्रतिस्पर्धा और तेज हो गई है.

Tata Motors: लगातार नंबर-1

टाटा मोटर्स ने FY26 में 78,811 यूनिट इलेक्ट्रिक कारें बेचीं. FY25 की 57,994 यूनिट की तुलना में यह 35.9% की बढ़ोतरी है. Nexon EV और Tiago EV जैसी कारों ने कंपनी को बाजार में मजबूत पकड़ दिलाई.

MG Motor: दूसरे स्थान पर

JSW MG Motor ने FY26 में 53,089 यूनिट बेचीं, जो पिछले साल की 30,569 यूनिट से 73.6% ज्यादा है. MG ZS EV और Comet EV जैसे मॉडल्स ने कंपनी को तेजी से आगे बढ़ाया.

Mahindra: सबसे तेज ग्रोथ

Mahindra ने FY26 में 42,721 यूनिट बेचीं, जबकि FY25 में सिर्फ 8,426 यूनिट बिकी थीं. यानी 407% की शानदार ग्रोथ. XUV400 EV ने कंपनी को EV सेगमेंट में मजबूती दी.

Hyundai और BYD भी टॉप-5 में

Hyundai ने FY26 में 5,885 यूनिट बेचीं, जो पिछले साल से 137% ज्यादा है. वहीं BYD India ने 5,361 यूनिट बेचीं और 54% ग्रोथ दर्ज की.

बाकी कंपनियों का हाल

Kia, BMW, VinFast, Maruti Suzuki और Mercedes-Benz जैसी कंपनियों ने भी EV बेचे, लेकिन उनकी संख्या Tata, MG और Mahindra के मुकाबले काफी कम रही.

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राजीव कुमार हिंदी डिजिटल मीडिया के अनुभवी पत्रकार हैं और वर्तमान में प्रभातखबर.कॉम में सीनियर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. 15 वर्षों से अधिक के पत्रकारिता अनुभव के दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल सेक्टर की हजारों खबरों, एक्सप्लेनर, एनालिसिस और फीचर स्टोरीज पर काम किया है. सरल भाषा, गहरी रिसर्च और यूजर-फर्स्ट अप्रोच उनकी लेखन शैली की सबसे बड़ी पहचान है. राजीव की विशेषज्ञता स्मार्टफोन, गैजेट्स, एआई, मशीन लर्निंग, इंटरनेट ऑफ थिंग्स (IoT), साइबर सिक्योरिटी, टेलीकॉम, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, ICE और हाइब्रिड कारों, ऑटोनोमस ड्राइविंग तथा डिजिटल ट्रेंड्स जैसे विषयों में रही है. वे लगातार बदलती टेक और ऑटो इंडस्ट्री पर नजर रखते हैं और रिपोर्ट्स, आधिकारिक डेटा, कंपनी अपडेट्स तथा एक्सपर्ट इनसाइट्स के आधार पर सटीक और भरोसेमंद जानकारी पाठकों तक पहुंचाते हैं. डिजिटल मीडिया में राजीव की खास पहचान SEO-ऑप्टिमाइज्ड और डेटा-ड्रिवेन कंटेंट के लिए भी रही है. गूगल डिस्कवर और यूजर एंगेजमेंट को ध्यान में रखते हुए वे ऐसे आर्टिकल्स तैयार करते हैं, जो न केवल जानकारीपूर्ण होते हैं, बल्कि पाठकों की जरूरत और सर्च ट्रेंड्स से भी मेल खाते हैं. टेक और ऑटो सेक्टर पर उनके रिव्यू, एक्सपर्ट इंटरव्यू, तुलना आधारित लेख और एक्सप्लेनर स्टोरीज को पाठकों द्वारा काफी पसंद किया जाता है. राजीव ने अपने पत्रकारिता करियर की शुरुआत वर्ष 2011 में प्रभात खबर दैनिक से की थी. शुरुआती दौर में उन्होंने देश-विदेश, कारोबार, संपादकीय, साहित्य, मनोरंजन और फीचर लेखन जैसे विभिन्न बीट्स पर काम किया. इसके बाद डिजिटल प्लैटफॉर्म पर उन्होंने ग्राउंड रिपोर्टिंग, वैल्यू-ऐडेड स्टोरीज और ट्रेंड आधारित कंटेंट के जरिए अपनी अलग पहचान बनाई. जमशेदपुर में जन्मे राजीव ने प्रारंभिक शिक्षा सीबीएसई स्कूल से प्राप्त की. इसके बाद उन्होंने रांची यूनिवर्सिटी से बॉटनी ऑनर्स और भारतीय विद्या भवन, पुणे से हिंदी पत्रकारिता एवं जनसंचार में डिप्लोमा किया. पत्रकारिता के मूल सिद्धांत 5Ws+1H पर उनकी मजबूत पकड़ उन्हें खबरों की गहराई समझने और उन्हें आसान, स्पष्ट और प्रभावी भाषा में पाठकों तक पहुंचाने में मदद करती है. राजीव की सबसे बड़ी पहचान है, क्रेडिब्लिटी, क्लैरिटी और ऑडियंस-फर्स्ट अप्रोच. वे सिर्फ टेक ऐंड ऑटो को कवर नहीं करते, बल्कि उसे ऐसे पेश करते हैं कि हर व्यक्ति उसे समझ सके, उससे जुड़ सके और उससे फायदा उठा सके. जुड़िए rajeev.kumar@prabhatkhabar.in पर

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