18 अगस्त को आएगी नई Skoda Slavia Facelift, जानें डिजाइन से लेकर गियरबॉक्स तक क्या बदलेगा
मौजूदा Skoda Slavia की सांकेतिक तस्वीर (Photo: Skoda Auto India)
18 अगस्त को नई Skoda Slavia Facelift लॉन्च होने जा रही है. अपडेटेड सेडान में नया एक्सटीरियर डिजाइन, कुछ नए फीचर्स और बड़ा डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले मिलने की उम्मीद है. वहीं, 1.0-लीटर TSI इंजन के साथ नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है.
स्कोडा 18 अगस्त को अपनी पॉपुलर सेडान स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट लॉन्च करने जा रही है. नई स्लाविया में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव देखने को मिलेंगे, जिससे इसका लुक पहले से ज्यादा स्टाइलिश होगा. इसके साथ ही इसमें कुछ नए फीचर्स भी मिलेंगे. सबसे खास बात यह है कि 1.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन वाले मॉडल में अब नया ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलेगा. यही गियरबॉक्स कंपनी पहले अपनी स्कोडा कुशाक SUV में भी दे चुकी है.
नई स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट को पिछले कुछ महीनों में कई बार टेस्टिंग के दौरान देखा जा चुका है. इन टेस्ट मॉडल्स की तस्वीरों से अब काफी हद तक अंदाजा लग गया है कि अपडेटेड सेडान में क्या-क्या नए बदलाव देखने को मिल सकते हैं.
एक्सटीरियर में मिलेंगे ये बड़े बदलाव
स्कोडा स्लाविया फेसलिफ्ट के टेस्ट म्यूल्स में नए एलईडी हेडलैंप, नए डिजाइन की टेललाइट और लाइटिंग के साथ आने वाली नई ग्रिल देखने को मिली है. यह डिजाइन काफी हद तक नई कुशाक और कोडियाक से मिलती-जुलती है. इसके अलावा कार के आगे और पीछे के बंपर को भी नया लुक दिया जा सकता है. साथ ही, इसमें नए डिजाइन वाले अलॉय व्हील्स मिलने की भी उम्मीद है.
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केबिन और फीचर्स में क्या होगा नया?
नई स्कोडा स्लाविया के अंदर ज्यादा बड़े बदलाव देखने को नहीं मिलेंगे. इसका डैशबोर्ड पहले जैसा ही रह सकता है. हालांकि, इसमें पहले से बड़ा 10.25-इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले दिया जा सकता है. इसके अलावा, सीटों का डिजाइन और फैब्रिक नया हो सकता है और आगे की तरफ पार्किंग सेंसर भी मिल सकते हैं. वहीं, जनवरी 2026 में नई कुशाक में दिया गया रियर सीट मसाज फीचर भी इस कार में मिलने की उम्मीद है.
फीचर्स की बात करें तो इसमें पहले वाले कई शानदार फीचर्स बरकरार रह सकते हैं. इनमें सिंगल-पेन सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, 8-स्पीकर साउंड सिस्टम, रियर एसी वेंट्स के साथ ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, 6 एयरबैग और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) शामिल हैं.
इंजन और गियरबॉक्स में क्या बदलेगा?
नई स्लाविया फेसलिफ्ट में इंजन विकल्प पहले जैसे ही रहने की उम्मीद है. इसमें 115hp वाला 1.0-लीटर TSI और 150hp वाला 1.5-लीटर TSI टर्बो-पेट्रोल इंजन मिलेगा. हालांकि, सबसे बड़ा बदलाव इसके गियरबॉक्स में देखने को मिल सकता है. 1.0-लीटर TSI इंजन के साथ मिलने वाला मौजूदा 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स हटाकर नया 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया जा सकता है, जिसे हाल ही में कुशाक फेसलिफ्ट में भी पेश किया गया है. वहीं, 1.5-लीटर TSI इंजन के साथ पहले की तरह 7-स्पीड DCT (ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक) गियरबॉक्स मिलने की उम्मीद है.
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By अंकित आनंद
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अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.
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अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.
उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई और करियर
बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.
विजन
अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.
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