Mahindra Thar की इन 3 खूबियों ने यूथ को बनाया एसयूवी का दीवाना

महिंद्रा थार एसयूवी (Image: Mahindra)
Mahindra Thar सिर्फ एक SUV नहीं, बल्कि युवाओं के दिलों पर राज करने वाली एक पहचान है. इसके शानदार लुक, दमदार इंजन और प्रीमियम इंटीरियर की 3 ऐसी खूबियां हैं जो इसे खास बनाती हैं. जानें कौन-सी हैं ये खूबियां जो इसे बनाती हैं सड़क का किंग.
देश में महिंद्रा कंपनी की कारों का एक अलग लेवल है, उसी में एक नाम थार का भी आता है. इस कार ने मार्केट में अपनी अलग ही पहचान बना ली है. खासकर यूथ के दिमाग में इस एसयूवी का सबसे ज्यादा क्रेज देखने को मिलता है. इसके पीछे की वजह इसका धांसू लूक और दमदार परफॉर्मेंस है. इसकी शुरुआती एक्स शोरूम कीमत 10.32 लाख रुपये है. ऐसे में कम कीमत पर भी यह कार सड़क पर किंग वाली फीलिंग देती है. यदि आप भी इस महिंद्रा थार को घर लाना चाहते हैं, तो उससे पहले इसकी 3 खूबियों के बारे में जान लीजिए. आइए इस आर्टिकल में हम आपको बताते हैं.
महिंद्रा थार का पावरफुल इंजन
महिंद्रा थार में कंपनी की ओर से 3 अलग-अलग इंजन के विकल्प ऑफर किए जाते हैं, जिससे अपने पसंद के हिसाब से सेलेक्ट करने का ऑप्शन मिलता है. इसके 4x2 वेरिएंट में 1.5 लीटर वाला डीजल इंजन मिलता है, जो 118 bhp की ताकत और 300 nm का टॉर्क जेनरेट करने का पावर रखता है. इसके अलावा ऑफ रोड के लिए बने वेरिएंट में 2.2 लीटर mHawk डीजल इंजन मिलता है, जो 130 bhp का पावर और 300 nm का टॉर्क उत्पन्न करता है. इसका सबसे पावरफुल इंजन 2.0 लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल है, जिसकी क्षमता 152 bhp (मैनुअल में 150 bhp) पावर और 300 nm टॉर्क (मैनुअल)/320 nm (ऑटोमैटिक) की है. इन्हीं इंजन के दम पर यह एसयूवी दमदार राइडिंग एक्सपिरियंस देता है.
महिंद्रा थार का आकर्षक एक्सटीरियर फीचर्स
इस कार के सबसे ज्यादा दीवाने यूथ हैं, क्योंकि बाहर से देखने में महिंद्रा थार काफी आकर्षक लगती है. इसका मस्कुलर स्टांस, आइकॉनिक-स्लैट ग्रिल और बड़े 18/19 इंच के अलॉय व्हील्स इसे अलग लुक देती है. इसके फ्रंट में सिग्नेचर वर्टिकल-स्लैट ग्रिल राउंड एलईडी हैंडलैंप्स और एलईडी DRLs मिलता है. इसके अलावा साइड प्रोफाइल के रूप में चौड़े फेंडर व्हील आर्चर, मस्कुलर बॉडी क्लैडिंग और मजबूत साइड स्टेप लगे हैं, जो देखने में कमाल का लगता है. रियर डिजाइन में टेलगेट-माउंटेड स्पेयर व्हील और स्टाइलिश क्रिस्टल टेललैंप दिए गए हैं.
महिंद्रा थार का प्रीमियम इंटीरियर फीचर्स
महिंद्रा थार को जितना बाहर से देखने में आकर्षक लगता है, उतना ही अंदर केबिन में एंट्री करने पर भी लगता है. इसमें राइड को एन्जॉय करने के लिए 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले को सपोर्ट करता है. इसे स्मार्टफोन से ब्लूटूथ के जरिए कनेक्ट किया जा सकता है. बेहतरीन म्यूजिक के लिए हरमन कार्डन का साउंड सिस्टम दिया गया है. इसके अलावा आगे वेंटीलेटेड सीट्स और आरामदायक सेंटर आर्मरेस्ट लगा है. इसके अलावा रियर एसी वेंट्स, यूएसबी चार्जिंग और पुश बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप जैसे फीचर्स मिलते हैं.
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By शिवांश शेखर
शॉर्ट बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के तौर पर कार्यरत हैं. ऑटो सेक्शन में कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, खासियत, टिप्स, कंपेरिजन और सपेक्स से संबंधित खबरें कवर करते हैं.
विस्तृत बायो
शिवांश शेखर ऑटोमोबाइल और खेल स्पेशलिस्ट पत्रकार हैं, जो पिछले 3 वर्षों से डिजिटल मीडिया में ऑटो और खेल जगत से जुड़ी खबरों के बारे में लगातार लिखते हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में बतौर कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. ऑटो सेक्शन में उनकी रूचि कार/बाइक लॉन्च, फीचर्स, स्पेसिफिकेशन, टिप्स, ट्रिक्स और कंपेरिजन से जुड़े विषयों में है. इसके अलावा फ्लेक्स फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्रीज के बदलते ट्रेंड्स पर लगातार लिखते हैं.
उनका प्रयास रहता है कि पाठकों को सिर्फ लॉन्च, कीमत और फीचर्स के बारे में ही न बताया जाए, बल्कि यह भी जानकारी दी जाए कि वह तकनीक आम लोगों के लिए कितने काम का है, उसे इस्तेमाल करने का अनुभव कैसा रहेगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.
पढ़ाई
बिहार राज्य के जहानाबाद जिले में जन्में शिवांश शेखर की शुरुआती शिक्षा (BSEB) से पूरी हुई. इसके बाद उन्होंने साल 2023 में चौधरी चरण सिंह यूनीवर्सिटी, मेरठ (CCSU) के अंतर्गत आने वाली इंसटीच्युट ऑफ मैनेजमेंट स्टडीज, नोएडा (IMS) से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन की डिग्री प्राप्त की. पढ़ाई के दौरान ही शिवांश की रुचि खेल और ऑटो के विषयों पर लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने खेल और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.
काम का सफर
पत्रकारिता का ककहरा सीखने के बाद शिवांश का सफर एपीएन न्यूज से शुरू हुआ था. उन्होंने पत्रकारिता का समूह जागरण न्यू मीडिया में बतौर सब एडिटर खेल और अन्य खबरों की तकनीकी समझ विकसित की. जेएनएम में करीब डेढ़ साल खेल और अन्य विषयों पर काम करने के बाद उन्होंने एसियानेट न्यूज की तरफ रुख अपनाया. वहां, करीब डेढ़ साल तक ऑटोमोबाइल और स्पोर्ट्स सेक्शन में काम किया और फिर प्रभात खबर का रुख किया, जहां ऑटो बीट पर काम कर रहे हैं. ट्रेंड्स को लगातार फॉलो करते हैं.
विजन
शिवांश का मानना है कि ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नई गाड़ियों के बारे में जानकारी नहीं देती, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारों के फैसलों और डिजिटल एक्सपिरियंस पर भी असर डालती हैं.
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