अब सस्ती बाइक्स में भी मिल रहे हैं ये हाई-टेक फीचर्स, कभी सिर्फ महंगी मोटरसाइकिलों की थी पहचान

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टीवीएस रेडर की सांकेतिक तस्वीर (फोटो: TVS Motor)

टीवीएस रेडर की सांकेतिक तस्वीर (फोटो: TVS Motor)

बाइक्स की दुनिया तेजी से बदल रही है. जो स्मार्ट टेक्नोलॉजी पहले सिर्फ प्रीमियम मॉडल्स में मिलती थी, वह अब कम कीमत वाली मोटरसाइकिलों तक पहुंच रही है. इससे राइडिंग पहले से ज्यादा कम्फर्टेबल और सेफ बन रही है.

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एक समय था जब मोटरसाइकिलें सिर्फ इंजन, दो पहिए, एक्सीलेटर और ब्रेक तक ही सीमित थीं. लेकिन अब समय बदल चुका है. आज की बाइक्स पहले से कहीं ज्यादा स्मार्ट और हाई-टेक हो गई हैं. जिन एडवांस फीचर्स को कभी सिर्फ महंगी प्रीमियम बाइक्स में देखा जाता था, वही टेक्नोलॉजी अब आम लोगों के बजट में आने वाली रोजमर्रा की बाइक्स में भी मिलने लगी है. आइए देखते हैं कौन-कौन से हैं वो फीचर्स.

क्रूज कंट्रोल

क्रूज कंट्रोल फीचर अब सिर्फ महंगी बाइकों तक सीमित नहीं रहा है. अब 500cc से कम इंजन वाली कई मोटरसाइकिलों में भी यह फीचर मिलने लगा है. खासकर जो लोग अपनी बाइक से लंबी दूरी का सफर करते हैं, उनके लिए यह काफी काम का है. ऐसा इसलिए क्योंकि बार-बार एक्सेलरेटर पकड़कर रखने की आपको जरूरत नहीं पड़ती.

कनेक्टेड टेक्नोलॉजी और टचस्क्रीन्स

आजकल कई बाइक्स में Bluetooth कनेक्टिविटी और मोबाइल ऐप सपोर्ट मिलता है. इससे राइडर अपने फोन को आसानी से बाइक से कनेक्ट कर सकते हैं. वहीं, कुछ प्रीमियम बाइक्स में Apple CarPlay और Android Auto जैसे फीचर्स भी दिए जा रहे हैं. इसकी मदद से बाइक की स्क्रीन पर ही नेविगेशन, म्यूजिक कंट्रोल और कॉल्स जैसी सुविधाओं का इस्तेमाल किया जा सकता है.

दिलचस्प बात यह है कि ये फीचर्स अब सिर्फ महंगी बाइक्स तक सीमित नहीं रह गए हैं. अब मिड-रेंज और एंट्री-लेवल एडवेंचर व टूरिंग बाइक्स में भी कलर TFT डिस्प्ले, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन, मौसम की जानकारी और Bluetooth कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स स्टैंडर्ड तौर पर मिलने लगे हैं.

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इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन और कीलेस इग्निशन

बाइक्स में पहले सिर्फ हीटेड ग्रिप्स देखने को मिलते थे, लेकिन अब कई हीटेड और कूल्ड सीट जैसी सुविधाएं भी मिलने लगी हैं. कुछ साल पहले लॉन्च हुई TVS Apache RTR 310 में तो सीट को ठंडा रखने वाला फीचर भी दिया गया था. वहीं, अब ऐसी इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन टेक्नोलॉजी भी आ गई है, जिसे एडजस्ट करने के लिए आपको स्पैनर उठाने की जरूरत नहीं पड़ती. 

बाइक के डैशबोर्ड से ही डैंपिंग और प्रीलोड जैसी सेटिंग्स बदली जा सकती हैं. इसके अलावा, कभी सिर्फ महंगी कारों तक सीमित रहने वाला कीलेस इग्निशन फीचर अब टूरिंग बाइक्स के साथ-साथ कई मिड-रेंज रोडस्टर मोटरसाइकिलों में भी आने लगी हैं.

रडार बेस्ड सेफ्टी सिस्टम

आजकल कई नई बाइक्स में रडार बेस्ड सेफ्टी फीचर्स दिए जा रहे हैं. इनमें ऑटोमैटिक ब्रेकिंग, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग और एडैप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं. खास बात यह है कि ये टेक्नोलॉजी अब सिर्फ विदेशी बाइक्स तक सीमित नहीं है. भारत की इलेक्ट्रिक बाइक Ultraviolette X47 Crossover में भी ऐसे एडवांस फीचर्स देखने को मिलते हैं.

मान लीजिए आप बाइक चला रहे हैं और पीछे से आ रही कोई कार बिना आपको देखे आपकी लेन में आने लगती है. ऐसे में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम तुरंत आपको मिरर या इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले पर अलर्ट देता है.

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अंकित आनंद

लेखक के बारे में

By अंकित आनंद

शॉर्ट बायो

अंकित आनंद टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं. वर्तमान में प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. वे स्मार्टफोन, टेलीकॉम, आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI), कंज्यूमर टेक और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों को कवर करते हैं.

काम के बारे में

अंकित आनंद एक टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल जर्नलिस्ट हैं, जो डिजिटल मीडिया में टेक और ऑटो सेक्टर से जुड़े विषयों पर लगातार लिखते हैं. वर्तमान में वे प्रभात खबर डिजिटल में कंटेंट राइटर के रूप में काम कर रहे हैं. टेक्नोलॉजी सेक्टर में उनकी रुचि स्मार्टफोन लॉन्च, मोबाइल ऑपरेटिंग सिस्टम, टेलीकॉम अपडेट्स, इंटरनेट सेवाओं, AI टूल्स, ऐप्स, गैजेट्स, टिप्स एंड ट्रिक्स और कंज्यूमर टेक्नोलॉजी से जुड़े विषयों में है. वहीं ऑटोमोबाइल सेक्टर में वे नई कारों और बाइक्स की लॉन्चिंग, फीचर्स, कीमत, सेफ्टी, इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV), फ्लेक्स-फ्यूल टेक्नोलॉजी और ऑटो इंडस्ट्री के बदलते ट्रेंड्स पर रेगुलर लिखते हैं.

उनकी कोशिश रहती है कि हर खबर में सिर्फ फीचर्स, कीमत या लॉन्च की जानकारी ही न हो, बल्कि यह भी बताया जाए कि वह टेक्नोलॉजी आम लोगों के कितने काम की है, उसे इस्तेमाल करने का एक्सपीरियंस कैसा होगा और उसे खरीदना सही रहेगा या नहीं.

पढ़ाई और करियर

बिहार में जन्मे अंकित आनंद की शुरुआती शिक्षा सीबीएसई बोर्ड से हुई है. इसके बाद उन्होंने साल 2024 में गुरु गोबिंद सिंह इंद्रप्रस्थ यूनिवर्सिटी (GGSIPU) के कस्तूरी राम कॉलेज ऑफ हायर एजुकेशन से जर्नलिज्म एंड मास कम्युनिकेशन में ग्रेजुएशन डिग्री हासिल की. पढ़ाई के दौरान ही अंकित की रुचि डिजिटल मीडिया और न्यूज लिखने में बढ़ने लगी. इसी दौरान उन्होंने टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरों पर काम करना शुरू किया और आगे चलकर उन्होंने इन्हीं विषयों को अपने काम का हिस्सा बना लिया.

प्रभात खबर डिजिटल से पहले अंकित ने Zee News में करीब एक साल तक काम किया. यहां उन्होंने टीवी न्यूज प्रोडक्शन, आउटपुट डेस्क, कंटेंट रिसर्च, फैक्ट वेरिफिकेशन और न्यूज राइटिंग के अलग-अलग पहलुओं पर काम किया.

विजन

अंकित का मानना है कि टेक्नोलॉजी और ऑटोमोबाइल से जुड़ी खबरें केवल नए प्रोडक्ट्स की जानकारी नहीं होतीं, बल्कि लोगों की रोजमर्रा की जिंदगी, खरीदारी के फैसलों और डिजिटल एक्सपीरियंस पर भी असर डालती हैं.

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