Toyota की 8 गियर वाली बुलेटप्रूफ SUV है ऑफ-रोड क्वीन, 2.4 लीटर इंजन में फुल एडवेंचर

नई 4Runner TNGA-F प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है, इसका मतलब है कि यह नवीनतम टोयोटा लैंड क्रूजर SUV, टैकोमा पिकअप और लेक्सस GX के साथ अपने आधार को साझा करती है. बॉडी-ऑन-फ्रेम प्लेटफॉर्म इसे बार-बार ऑफ-रोडिंग की चुनौतियों का सामना करने के लिए आवश्यक मजबूती प्रदान करता है, वहीं आधुनिक तकनीक इसे सड़क पर भी आरामदायक बनाती है.

देखने में, यह पहचानी जाने वाली 4Runner विशेषताओं को बरकरार रखती है, लेकिन इसके डिज़ाइन में थोड़ा बदलाव किया गया है. गौर करने वाली बात यह है कि इसमें पावर रियर विंडो स्टैण्डर्ड दी गई है.

4Runner में टर्बोचार्ज्ड 2.4-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन है

4Runner में टर्बोचार्ज्ड 2.4-लीटर फोर-सिलेंडर इंजन है जो आठ-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है. यह पुराने मॉडल में पाए जाने वाले 4.0-लीटर V6 की जगह लेता है. ताकत के मामले में यह नया इंजन बेहतर है, यह 278 हॉर्सपावर और 317lb फीट टॉर्क पैदा करता है. आठ हॉर्सपावर की बढ़ोतरी. अगर आप इससे खुश नहीं हैं, तो इसमें एक हाइब्रिड सिस्टम के साथ i-FORCE MAX वर्जन भी है जिसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर और 1.87kWh की बैटरी है जो पावर को बढ़ाकर 326hp और 465lb ft तक ले जाती है, जो इसे अब तक की सबसे दमदार 4Runner बनाती है.

4Runner में फॉर व्हील ड्राइव

यह चारों पहियों पर चलेगी, लेकिन अगर आप पूछ रहे हैं कि क्या इसमें 4WD है, तो हाँ, यह इस बात पर निर्भर करता है कि आपने कौनसा मॉडल चुना है. खरीदारों के पास 2WD, पार्ट-टाइम 4WD या फुल-टाइम 4WD चुनने का विकल्प है. यदि आप 2WD चुनते हैं, तो 4Runner में एक ऑटो लिमिटेड-स्लिप डिफरेंशियल शामिल होगा, जबकि 4WD मॉडल में हाई और लो रेंज के साथ इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित टू-स्पीड ट्रांसफर केस और एक्टिव ट्रैक्शन कंट्रोल होता है. TRD ऑफ-रोड, TRD प्रो और ट्रेलहंटर मॉडल पर, इलेक्ट्रॉनिक लॉकिंग रियर डिफ स्टैण्डर्ड दिया गया है.

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“क्रॉल” कंट्रोल फंक्शन

टोयोटा की मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टम वापस आ गई है, जो 4WD हाई और लो सेटिंग्स के साथ मिलकर कीचड़, रेत और गंदगी जैसी सभी तरह की परिस्थितियों में ट्रैक्शन कंट्रोल को अधिकतम करता है. इस SUV में लो स्पीड “क्रॉल” कंट्रोल फंक्शन भी शामिल है जो ऑफ-रोडिंग क्रूज कंट्रोल की तरह काम करता है, ताकि चालक मुश्किल परिस्थितियों में स्टीयरिंग पर ज्यादा ध्यान लगा सके.

4Runner कई तरह के ट्रिम्स में उपलब्ध

नए 4Runner में कई तरह के ट्रिम्स उपलब्ध हैं. कुल नौ ट्रिम लेवल हैं, जिनमें सड़क के अनुकूल और आरामदायक वर्जन से लेकर कठिन रास्तों पर चलने के लिए तैयार 4Runner शामिल हैं. एक नया ट्रिम “ट्रेलहंटर” है, जिसे सीधे पहाड़ों पर चढ़ाई करने के लिए तैयार रखा गया है. इसमें उन कंपनियों के कई उपकरण शामिल हैं जिन्हें ऑफ-रोडिंग करने वाले पसंद करते हैं. 2.5-इंच के ओएमई फोर्ज्ड शॉक एआरबी से आएंगे जो एक खास रूफ रैक भी प्रदान करेगा. 33-इंच के टोयो ओपन कंट्री ऑल-टेरेन टायर ट्रेलहंटर के पहियों को कवर करेंगे, वहीं 20-इंच का एलईडी लाइट बार पूरे पैकेज को पूरा करेगा. इसमें स्टील स्किड प्लेट और जंगल में विभिन्न उपकरणों को चलाने के लिए 2400W का एसी कनवर्टर भी मिलेगा.

4Runner सेफ्टी फीचर्स/इंटीरियर

नए 4Runner में स्वाभाविक रूप से सुरक्षा और सुविधा के लिए कई टेक्नोलॉजी शामिल हैं, जैसे सड़क पर दुर्घटनाओं को रोकने और कम करने के लिए टोयोटा का सेफ्टी सेंस सिस्टम. अंदर की तरफ, यह SUV या तो स्टैंडर्ड 8 इंच की टचस्क्रीन या सभी डिजिटल कार्यों के लिए वैकल्पिक 14 इंच का इंटरफ़ेस देती है. इसमें Apple CarPlay और Android Auto की अनुकूलता और डिवाइस चार्ज करने के लिए डुअल USB-C पोर्ट शामिल हैं.

कीमतों की अभी घोषणा नहीं की गई है, लेकिन माना जा रहा है कि टोयोटा 4Runner इस साल के अंत में सड़कों पर आ जाएगी, शायद ठीक उसी समय जब इसे सीधे ऑफ-रोडिंग के लिए इस्तेमाल किया जाएगा.